Benzyniak gaśnie przy intensywnym hamowaniu i na wolnym

witam,

na początku wybaczcie, że sprofanuję to forum pytaniem o Nissana, ale mam nadzieję, że jego usterki wykazują pewne analogie do tych spotykanych w Toyotach...wszak to japończyk i to japończyk.. i tu bym liczył na wsparcie forumowych magików.
próbowałem z wszchpotężnym Google'm ale nie wypluł mi nic sensownego w tej sprawie..


otóż po tym jak moja niedobra żona odebrała mi kluczyki od mojej starej dobrej Ave, turlałem się pożyczonym Nissanem Almerą 1.5 90KM 2000r. benzyna ( TYLKO na bezynie, żaden LPG). Samochód niestety zaczął dziwnie chodzić a ja chciałbym to wyjaśnić przed oddaniem go właścicielowi.

ostatnio zauważyłem dwa objawy (na rozgrzanym silniku):

a) przy mocniejszym hamowaniu powiedzmy z ok. 3k-3.5k rpm (np przed czerwonym) silnik się wyłącza - obroty po prostu lecą w dół jak normalnie powinny, tyle że nawet po wciśniecię sprzęgła w ostatniej fazie przekraczają tę magiczną granicę bez powrotu i silnik robi stop.. dosyć denerwujące gdy sięnaprzykład intensywnie zwalnia przed zakrętem 90st. i nagle na zakręcie wyłącza się wpomaganie..

b) zarówno na jałowym jak i na wysprzęglonym biegu po kilkunastu, kilkudziesięciu sekundach obroty z ok. 1000-1200 rpm spadają na ok 500 i po kilku konwulsjach silnik robi stop..


przy normalnej jeździe (czyli bez intensywnego użytkowania hamulca lub stania na światłach) nie ma żadnych odchyłek od normy..

zaznaczam, że jeżdżę tylko na bezynie ( większość googlowych wyszukiwań traktuje o perypetiach "gazowników")..

ktoś miał cośpodobnego może u siebie w toyocie?


dzięki,

Cytat:

2009-05-17 23:49:15, PDD pisze: BTW, wiem że nie dostanę tu b.dokładnych informacji typu "co z czym i dlaczego wymienić " ale pytam, bo zanim pojadę do jakiegoś mechanika-ściemniacza, chciałbym wiedzieć czego powinienem oczekiwać. a nie chcę się na razie pchać do forum Nissan Klub Polska.

Gdyby to byla Toyota tzn ze zawor stabilizacji obrotow biegu jalowego sie zacina i trzeba wyczyscic.
Niemam pojecia jak to jest w Nissanie,bo nigdy nie siedzialem w takim wynalazku

Ja miałem podobny objaw jak kupiłem moją primerę p11 obroty spadały mi przy dojeżdżaniu na czerwonym, ale mój nie gasł. Mój silnik ma taki zaworek powietrza dodatkowego i on się przycinał.

Zajrzyj tu:

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=16063&highlight=gasnie