- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Sprzedam . Kupię . Zamienię
- Zawory 43,5 kontra tłoki 1.8 132 DOHC
Zawory 43,5 kontra tłoki 1.8 132 DOHC
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 pwr79 F&F MEMBER 125p Warszawa | 2009-06-24 11:43:53 Witam, noszę się z zamiarem wstawienia większych zaworów do mojego dohca. Głowica jest seryjna od 132 2.0, chcę tam upchnąć zawory 43,5 seryjnie były/są 42,5. Tłoki jakie mam założone to garbate 1,8. Tu nasuwa się pytanie... czy przy większych zaworach nie będzie kolizji z tłokami? Może robił ktoś coś takiego i ma z tym doświadczenie.
Dzieki za info. Pozdrawiam. |
 mar125 (M) Furious Moderator  124sc'74 , 125p'76 , ... sosnowiec | 2009-06-24 12:18:00
niebędzie - chyba że głowa juz była wcześniej ciachana wtedy trzeba przymierzyć - jak co to można je troszeczke głębiej osadzić w gniazdach (nowych mam nadzieje-lub odp powiększonych  )
----------------- "Fatalna Imitacja Auta Turystycznego" P.U.H. MARAKANT Transport samochodów / pomoc drogowa Poliwęglan do rajdówek |
;){kind=link}
;){kind=link}
pwr79 F&F MEMBER 125p Warszawa | 2009-06-24 12:39:02 podziękował  |
 Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2009-07-07 07:39:19 Podobne pytanie zadam... noszę się z zamiarem rozwiercenia bloku z kwadrata (1592ccm) jaki mi leży w garażu na 1.8 (1759ccm) i złożenia go na garbatych tłokach z jedensześć.
Czy wlezą tłoki z garbem od 1.6 (1585ccm) do zaworów 43,5 w głowicy z kwartata/jedenosiem i nie będzie bum bum. Dodam, że głowica nie będzie ostro pojechana - tak do 0,5 mm |
;){kind=link}
 Walezy Fiat 131, Subaru Imp ... Czyżowice | 2009-07-07 09:26:56 Nie wiem po co chcesz planowac mocno glowice jak masz wypukle tloki. |
;){kind=link}
pwr79 F&F MEMBER 125p Warszawa | 2009-07-07 09:28:52
|
Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2009-07-07 09:31:54
nie będzie ostrego ciachania, tak jak pisałem max 0,5mm - dla dobrego wyrównania |
Walezy Fiat 131, Subaru Imp ... Czyżowice | 2009-07-07 09:41:37 0,5 to juz dosc duzo na dohc |
Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2009-07-07 09:54:48
OK. Dzięki za info. Pewnie się zdam zatem na wyczucie szlifierzy... Swoją drogą uszczelka i tak będzie dorabiana a ją można zrobić o 0,2 mm grubszą więc zawsze idzie gdzieś zgubić to ciachnięcie na głowicy - tyle, że uszczelką chyba nie bardzo jest sens. |
mar125 (M) Furious Moderator 124sc'74 , 125p'76 , ... sosnowiec | 2009-07-07 10:51:34 poszedł priv ----------------- "Fatalna Imitacja Auta Turystycznego" P.U.H. MARAKANT Transport samochodów / pomoc drogowa Poliwęglan do rajdówek |
Furiosus (M) Furious Moderator duży, czerwony FIAT jeździ po Lublinie | 2009-07-14 10:28:29 jeszcze jedno pytanko jak narazie mocno teoretyczne:
- z czego można hipotetycznie/teoretycznie dopasować do bloku jedenosiem głowicę 16V i jakie ewentualne przeróbki sa do wykonania, żeby pasowało i działało - nie ukrywam, że najmilej widziana byłaby głowica nie odwrócona, co z aparatem w takiej głowicy - będzie na przedłużeniu osi wałka wydechowego??? |
Walezy Fiat 131, Subaru Imp ... Czyżowice | 2009-07-14 10:57:55 Glowica z themy powinna pasowac bo do 2.0 pasuje. nieodwrocone glowice tez sa - to czy ja zalozysz zalezy od grubosci portfela(4-9 tys euro) i od tego czy dostaniesz taka. Aparat moze byc w bloku albo mozesz zalozyc 4 cewki(lepsze rozwiazanie) |