Świece ?

To sprawa dośc indywidualna (ile wytrzymują takie świece), zależy też od tego jak dużo się jeździ, choć z pewnością są podane wartości tabelaryczne po ilu kilometrach należy wymieniać świece.
Z własnego doświadczenia: wymieniam świece 2 razy do roku (czyli na wiosnę i na zimię). I mnie to wystarcza w zupełności, choć zdarzają się sytuacje, że wymiana następuje 3 razy.
Można na czas niedługi "reanimować" świece i zmniejszać odstęp, ale lepiej wymienić je na nowe.
Pozdrawiam
Kiniusia

Ja jeżdzę po ok 20 000 km, ale decyzja o wymianie podejmuje się po obejrzeniu stanu świec. Jeśli się nadają nie widzę powodu aby nie jeździć dłużej.

Miałem własnie te świeczki, zrobiłem na nich 25 tysia (1,5 z gazem) i wymieniłem profilaktycznie przy wymianie płynów. W sumie chyba jeszcze mogły jeździć, choć już strasznie szarpało na benzynce. Po wymianie na Iskry gazowe poprawiło się nieco.

Ja wymieniłem po 30 tyś km i bez sensacji

Ja na NGK mam przejechane juz... hmmm grubo ponad 40tys. wymianialem je w 2003 roku w sierpniu... i jezdze nadal! nawet nie wiem jak wyglądają.. auto sprawuje sie elegancko (tfu tfu) Trzebabedzie powoli rozejrzec za jakimis nowymi swieczkami... moze platinum?

ja również wymieniem po ok. 20 tys. razem z filtrem powietrza...

Aby nie budować nowego tematu.
Z przykrością muszę dziś oczernić Świece marki NGK.
Jak zawsze zdarzy się czarna owca wśród białych i tak Świeczki NGK, które kupiłem zaraz po remoncie Silnika w Fiacie 126el padły zaledwie po nie wiem, czy nawet 20 km.
Samochód po Śilniczku miał remontowaną Skrzynię Biegów, oraz Rozrusznik. Po tym zabiegu Samochodzik nie odpalał.
Wiadomo, że zacząłem kląć, że tyle kasy wkładam, a tu taka reakcja z Jego strony...
Okazało się, że padły Świeczki... NGK.
Pierwszy raz mi się zdarzyło. Raz dawały iskrę, a raz nie. Nawet raz mnie ładnie popieściły, przez parę sekund.
Jak to czasem bywa, wróciłem do świec Iskra chyba oryginalnie montowanych w rodzinie Fiatów 126.

Raz dawały iskrę, a raz nie. Jak blisko do kolektora przykładałem to nie było iskry, jak odsunąłem trochę świecę to już była. I tak w kółko i na odwrót. Samochód w ogólnie nie chciał palić...

Coś się jakość NGK zesrała...

Cytat:

2009-07-30 21:29:51, Ikarus260 pisze: Jak zawsze zdarzy się czarna owca wśród białych i tak Świeczki NGK, które kupiłem zaraz po remoncie Silnika w Fiacie 126el padły

Przeca sraluch do świec Iskra jest dostosowany, a nie do NGK... Twórcy sralucha sprzed ponad 40 lat tego nie przewidzieli.