Ile trzeba kabla aby wsadzic aku do bagaznika - 2107

Z tego, co tu ludzie głoszą, to masy nigdy za mało w ładziance Czyli chyba pociągnij do silnika, po drodze masz skrzynię a i tak musisz ciągnąć prądowe (+) więc to żaden problem. Tylko może właśnie w jakimś pancerzu je dać, czy coś... To moje przemyślenia w temacie, inni mają więcej doświadczenia. A długość-weź te 3 m dla pewności-zawsze lepiej skrócić niż dorabiać... Pozdrawiam

Bez złośliwości-weż metrówkę i zmierz Taką taśmą na szpuli i masz odpowiedź

i nie rob tego na kablach rozruchowych tylko udaj sie do sklepu elektrycznego i kup porzadny kabelek w solidnej izolacji o sporym przekroju. co do lokalizacji - ja bym puszczal srodkiem

spokojnie powinien dac rade. chcesz przez allegro kupowac?

No i zrobilem lekki blad. Kupilem rozruchowy za 30 zeta, 3 m. i cienki jest niestety, 2,5mm srednicy... troche sobie pogrzebalem w necie i rzeczywiscie taki spawalniczy sie nadaje duzo bardziej. no i mam dylemat, czy wozic teraz z soba te kable rozruchowe po "cos" czy dokupic jeszcze 3 metry i puscic dwoma zylami... czy tez jednak isc w ten spawalniczy.. i chyba spawalniczy jest the best jednak... w sumie w caloksztalcie kosztow stowka w ta czy w ta duzej roznicy nie daje, a jeszcze troche oszczednosci mi zostalo

czyli co, 7 m powinno styknac na plus i minus?

kolba zobacz na musierowicza w zgierzu jak bedziesz jechal po drodze. tam maja wszelkie grubosci i rodzaje. ja za swoj masowy placilem 20/m ale on jest ze 2 razy grubszy niz ten

No wlasnie sa dwie koncepcje... na minusa... nie wiem w sumie, jakos boje sie ze masy bedzie za malo tak prze bude, ale w sumie.. w autach ktore maja aku w bagazniku masa jest do budy, ale jakos tam moze wystepowac korozja, prady blaczace itd itp...
ale w sumie chyba nie ma co przesadzac, buda zdrowa, wiec prad bedzie mial jak wracac
jakos chcialem "lepiej" ale jakos Twoj post uswiadomil mi ze to moze byc zbyteczne. zastanowilem sie nad sensem tego.

spawalniczy dobry, drobny o duzym przekroju elektryczny w solidnej oslonie jeszcze bardziej dobry. a mase mozna smialo do budy krecic

kilka pikczersów jak to u mnie wyglada

- z rozrusznika w oplocie termicznym


- po przejściu przez ścianę wplata się w tylną wiązkę


- po progu przez cały samochód




- podłączenie do baterii
- pozytyw


- negatyw


ot, filozofia

Należy pamietać by przy przechodzeniu przez ściane grodziową dać gumową przelotkę, bo inaczej blacha przetnie izolację i pożar gotowy. No i akumulator musi być dobrze zamocowany. No i zgodnie (chyba) z załącznikiem J jesli znajduje się w przedziale pasażerskim musi być w hermetycznej obudowie z odpowietrzeniem na zewnątrz pojazdu. Nie wiem jak w bagażniku, ale gdy nie masz tylnej ścianki grodziowej mogą sie czepiać na BT. To tak dla tych co w KJS jeżdżą.

-----------------
Dawniej najszybsza Łada w klubie i prawdopodobnie najlepsza Łada na świecie.