Kondensator aparatu zapłonowego

To już chyba ostatnia rzecz której w układzie zapłonowym nie wymieniałem lub nie podmieniałem .

Czy ktoś wie jakie to ma parametry bo w instrukcji ni słowa a jest to wyjaśnione jako przyczyna nierównych obrotów

Napisane ma : K73 -38 i S3 rosyjskie S

od starych poldków ? tzn ?

Ten kondensator to wbrew pozorom wazna rzecz. Nie tylko przeciwzakloceniom bym powiedzial. Ja bylem swiecie przekonany ze mam kondziola, i ze jest ok. Patrze na aparat- jest 'banka' ? jest!, przykrecona? przykrecona!. Tyle ze nie zwrocilem uwagi ze kabelek ma calkiem oderwany.
I tak jak przedmowcy pisza, zaplony wypadaly, czasem kulal straszliwie - nie na wszystkie gary. i !!! Czesto przepalal mi sie opornik na palcu ! Byc moze wlasnie upalony opornik na palcu powodowal to ze nie na wszystkie gary chcial silnik chodzic.

Bardzo duzy wplyw to mialo rowniez na jakosc paliwa, przy duzych wymogach paliwowych, iskra nie byla nalezyta - i stad tez pewnie kulawe obroty.
Przejzyj platynki, palec(opornik na nim - jesli jest bo nie na wszystkich jest) i kondziola, jak rowniez cewke- potrafia skubane zardzewiec(?) - moze skorodowac - wewnatrz - na styku kabla.

O kablach juz nie wspominam nawet... a swiece ? te powinny sie dobrze palic