Gdzie wiatrak dmucha?

Wiatrak zawsze, i tylko zawsze dmucha na chlodnice))
Jarek

Precyzując wypowiedź Jarka wiatrak zasysa poietrze z komory silnika i dmucha przez chłodnicę na zewnątrz. Było to dla mnie nielogiczne, że ciągnie ciepłe powietrze ale przy takiej wydajności wiatraka nie zdąży się nagrzać.(tak mi wytłumaczyli bo też myślałem że źle dmucha)Generalnie wiatrak ma się obracać wypukłą częścią skrzydełek do przodu

no wlasnie. Przeciez dmuchaloby pod wiatr...
a wiatrak ciagnie powietrze od przodu, wspomagajac to, co wpada bez jego pomocy przez atrape - czyli de facto dmucha na silnik, bo na silnik wpada ppowietrze przezen zassane i przelatujce przez chlodnice.
PS> To stwierdzam na trzezwo.
adasco

hehehe, czasami jak czytam, to stwierdzam że to lepsze niż kabaret... i za darmo

bez urazy

Pamietam, jak zalozylem sie w swojej pierwszej pracy ze starszym kolega o wentylator. Konkretnie pytanie bylo takie:"Co sie stanie z moca pobierana przez wentylator jesli zdlawi sie go calkowicie na wylocie - wzrosnie czy zmaleje?"
Nadmieniam, ze przegralem wtedy flaszke, a testy wykonane za pomaca biurowego wentylatorka amperomierza (przyniesionego na drugi dzien z domu), sciany i kawalka tektury (aby oslonic go z boku), potwierdzily teoretyczny wywod kolegi (interpretacje wzoru na moc wentylatora).
Jasiu
P.S.
rozwiazania problemu nie podaje celowo

Wnioski wyciagnij sam:

Pwen = q wen x ∆ p wen / η tot x 1000 [kW]

gdzie
Pwen - moc pobierana z sieci przez silnik wentylatora (kW)
q wen - przepływ powietrza przez wentylator (m3/s)
∆ p wen - ciśnienie całkowite wentylatora (Pa)
η tot = η wen x η tr x η m x η r
η tot - całkowita sprawność systemu (wentylator + silnik)
η wen - sprawność wentylatora łącznie ze stratami związanymi z pracą łożysk
η tr - sprawność przekładni pasowej
η m - sprawność silnika elektrycznego
η r - sprawność systemu sterowania (np. przetwornika częstotliwości), łącznie z jego wpływem na straty mocy silnika.
Wszystkie wartości są zawsze obliczane przy gęstości powietrza równej 1,2 kg/ m3.

wiatrak zasysa powietrze z bagaznika i pompuje je do przedniej lewej opony

Cytat:

2003-08-28 20:49:04, Kamil_H pisze: wiatrak zasysa powietrze z bagaznika i pompuje je do przedniej lewej opony

myślę że z tłumika będzie łatwiej, ale za to koniecznie przez przewód hamulcowy...

Cytat:

2003-08-28 21:50:46, Leszek_Gdynia pisze: Generalnie wiatraki fajnie dmuchaja

chlopaki tez fajnie dmuchaja

... w balonik