[MKV] RS2000 rozbiórka kolektora dolotowego

jak w temacie, trzeba podnosić silnik czy da sie wyciągnąć kolektor ssący od góry? z tego co widze to ciężko będzie..
Jakies wskazówki jak najprościej. potrzebuje wymienic listwe wtryskową i musze ściągnąć cały dolot, bo jedna sruba na listwie jest objechana

oby.. jak nie trzeba ruszać poduszek i półosiek etc to gitara..
to wiem że od dołu trzeba odkręcać tylko czy silnik trzeba ruszyć moze ktos sie tak bawil

Zenq mi kolektor odkręcał chyba 10 minut ale on to robił już wcześniej. Tobie zajmie to do 30 minut.
Pamiętaj o uszczelce bo później będzie ssał powietrze lewe.

ja usiebie plukalem kilka razy benzyna ekstrakcyjna, nic wiecej raczej zrobic sie nie da

Cytat:

2010-01-15 18:18:45, GrzEE pisze: Everlast, w kolektorze dolotowym nie ma prawa być nagaru

widać że nie jeździsz na elpidżi albo nie rozbierałeś dolotu w zagazowanych autach z gen 1 albo 2, bo przy bezpośrednim wtrysku takie rzaczy sie nie dzieją

u mnie w Bielsku bez problemu, to są groszowe sprawy.
Wpisz w googlach oringi, uszczelki itp i miasta w twojej okolicy napewno cos znajdziesz.
Jak nie znajdziesz a będziesz potrzebowal to moge ci podeslac kiedys przy okazji

GrzEE jak nie nagar to cos czarnego osadzającego się na ściankach kolektora czyściłem to benzyna ekstrakcyjna bo była lekka powłoka "tego czegoś". nagar może być na tłokach jak sama nazwa mówi.
Kleszczak jak zdejmiesz kolektor dolotowy, wyczyścisz wszytsko, silikon itp i złożysz wszytsko tak żeby grało i zmieścisz się w 10-30minutach daje ci mojego RS a nawet i dwa
jestem laikiem w tych sprawach, bo robiłem to pierwszy raz i wsyztsko trwało jakieś 3godz, robota na spokojnie ale najważniejsze, że funga narazie, że aż miło

Everlast, dawaj mi jednego RSa, jak zdejmę kolektor dolotowy w 10min