Elektroniczny moduł zapłonowy od poloneza (113645/0)

Elektroniczny moduł zapłonowy od poloneza

kisiel_kubol
126p
Poznań

2005-09-09 22:20:26

heja! przyszlo mi do glowy aby zalozyc do malca modul zaplonowy od poldasa, juz gdzies widzialem malca z takim patentem, czy moze mi ktos wyjasnic jak podlaczyc to ustrojstwo, ponizej daje foty
w tym module sa 2 gniazda
jedno ma 3 bolce, a drugie 2
w poldolocie bylo tak ze te po prawej tylko 2 bolce byly podlaczone do cewki
a te 2 po lewej do aparatu zaplonowego
jesli mi ktos z was pomoze bedzie wdzieczny

jesli ktos ma to poratuje mnie schemat polaczen ( do kazdego styku )

-SerU-
F&F Sympatyk
Fiat 131
Wroclaw/Maidstone

2005-09-10 08:04:58

Hmmm...Po pierwsze jest to moduł do silnika 4 cylindrowego i nie wiem czy będzie poprawnie działał z silnikiem 2 cylindrowym. Poza tym do kompletu potrzebujesz cewkę i aparat zapłonowy (a jest na 4 cylindry) bo inaczej nie podłączysz zielonego kabelka a cewkę możesz wysadzić (cewki z układów stykowych i elektronicznych mają inne charakterystyki) Jakoś sobie tego nie wyobrażam-polonezowski elektroniczny aparat zapłonowy w maluchu

Co do podłączeń to po południu sprawdzę na żywym organiźmie i jeśli do tego czsu nie dostaniesz odpowiedzi, to Ci jej udzielę

waco
DF
Mikstat

2005-09-10 08:17:29

SERU: moduł nie wie ile masz cylindrów! on pracuje nawet przy jednym cylindrze i 20000obrotach. a że są 4 gary to rozdzielacz wszystko załatwia.

ale do rzeczy : patent z modułami od poldka w maluchu..
potrzeba: cewka bardzo niskooporowa, moduł (stary nie pamietam ich num,erów coś tam 11

i maluch z rozdzielaczem zapłonu z kopółką itp

moduł ma za zadanie zmniejszać prądy pływające po przerywaczu a tym samym zapobiegać wypalanią jego styków.

niestety jak to podłaczyc to ci teraz nie powiem bo własnie wstałem

ale z wieczorka ci to ładnie opisze jak sie dowiem (przypomne) jak to było za starych dobrych czasów.. maluchów 600tek

KrauzeR (S)
Furious Moderator
126p
Kraków

2005-09-10 08:56:39

poczekaj jak parnel wejdzie na forum on ma taki patent u siebie...

Parnel
F&F Sympatyk
126 p /CC
KRAKOW

2005-09-10 09:32:00

No ja tak mam niestety nie pamietam teraz jak ida kable , jak nikt wczesniej nie da odpowiedzi to ja wieczorkiem zobacze jak mam u sibie ,u mnie pracuje modul GL200 i cewka od poloneza bo maluchowa sie nie zabardzo nadaje ,platynki nie sa obciazone a cewka polonezowska daje nieco wieksze napiecie ale tez nie pamietam symboly ,wiem ze jest na niej napisane electronic ignition coil

andy_k
F&F Wolny Słuchacz :)
Sosnowiec

2005-09-10 16:07:11

Na plastikowych osłonach gniazd sa oznaczenia:
"C" do cewki WN do "1" (czerwony kabel na fotce)
"B" do cewki WN do "16" czyli do zasilania (niebieski)
"W" do przerywacza (żółty)
Wadą jest brak prądu samooczyszczania styków więc należy dodatkowo pomiędzy "B" i "W" podłączyć
rezystor 100-150 omów / 2-5W

Lukasz128
F&F Wolny Słuchacz :)
Fiat 128 3p
Tarnowskie Góry

2005-09-27 22:24:11

Wlasnie wyszarpalem takie cos z poldasa wraz z cewka WN podlaczylem wedlug opisu ale nie ma iskry

pewnie zrobilem jakis blad, aha no i wypiolem z aparatu kondensator wydaje mi sie ze nie powinno go tam byc jak jest modul, moze ktos poda schemat jak to podlaczyc do 128 zeby dzialalo:

Pozdrawiam

kz61
Peugeot 306 XN
Bochnia

2005-09-28 01:15:45

A przykręcałeś moduł do blachy? Bo jakoś w tym wątku nikt o masie nie wspomina. Albo z modułu będzie osobny kabel do masy albo trzeba go do blachy przykręcić bo masa będzie na obudowie.

dejta
F&F Sympatyk
Galant GTZ
Rzeszów

2005-09-28 02:36:15

co to ma niby dawac?

Lukasz128
F&F Wolny Słuchacz :)
Fiat 128 3p
Tarnowskie Góry

2005-09-28 09:13:55

Tak do blachy jest przykrecony mase ma ok, modul napewno dziala poldek dojechal na zlom o wlasnych silach

Dlatego zakladam, ze przez styki przerywacza przechodzi caly prad zasilajacy cewke, styki sie przepalaja, powstaje strata napiecia (iskrzenie) jak zalozysz taki modul to przez przerywacz przechodzi tylko impuls a modul podaje prad na cewke

Furiosus (M)
Furious Moderator
duży, czerwony FIAT
jeździ po Lublinie

2010-02-01 07:48:23

Odkopię mega trupa

podłączyłem sobie książkowo elektroniczy zapłon do swojego dohca:

1. aparat marelli - nowa kopuła
2. cewa z polda - jakąś tam dopadłem
3. moduł z polda - jeździł u mnie

NIE BANGLA ... DESZ - iskry brak. Co w pierwszej kolejności się spierdzieliło - cewka czy moduł???

nikusss
4xVW i Polski Fiat
gliwice

2010-02-01 09:55:45

z tego co wiem to potrzebujesz moduł od tego aparatu - z poldka sie nie nadaje

Furiosus (M)
Furious Moderator
duży, czerwony FIAT
jeździ po Lublinie

2010-02-01 09:58:42

Cytat:

2010-02-01 09:55:45, nikusss pisze:
z tego co wiem to potrzebujesz moduł od tego aparatu - z poldka sie nie nadaje

nadaje się nadaje - inaczej BartM by nie jeździł


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco