Uhaha, Speed R xenon ma! :)

Gratuluję! No to wartość Twojej fury wzrosła o... 300 zł.

czyli założyłeś do fabrycznej lampy, fabrycznego dobłyśnika żarówki ksenonowe?????????


przeciaż teraz walisz takim strumieniem światła jak latarnia morska...... takie przeróbki są zakazane, i policaje mogą Ci odebrać dowód.

Jeżeli jest to bez układu poziomującego - to na miejscu policjanta dowód bym Ci zabrał......

Kumpel ma tak w lanosie...i nie da się jechać z przeciwka.
Ksenon ma bardzo ostrą granice światło - cień ......i jadąc po naszych super równych drogach, walisz po oczach ndjeżdzjącym z przeciwka...czymś ala stroboskop

mam nadzieje że się myle

nie zazdrośnik....poprostu nadjeżdzający z przeciwka

wiem jak np ksenony sprzedawane na alegro potrafią pieknie oślepiać......

Cytat:

2003-09-02 14:49:29, Zoltar pisze: Wow. Jestem pod wrażeniem. Fotki, filmy... szybko !!!

Fotki mogę wrzucić, ale i tak nie dają one pełnego obrazu tego jak świecą te światełka. Można jednak dowiedzieć się z nich sporo nt. montażu

może....odnośnie regulacji - sam dzielnie stwierdził że wyregulować się ich nie da ...a koleś pracuje w kfik fit i przyrząda ma


Wiem ze musiał rozpiłować gniazdo bo żarówka, czy jakies przewody nie chciały wejsć, klosz po montażu mył denaturatem, i błyszczy się jak psu jajca, nie ma żadnych syfów.....

Jak dla mnie to MUSI oślepiać

Póki nie zobacze to nie uwierze

Cytat:

Ps. mowie powaznie ze stluke ci te zabaweczki

SpeedR lepiej nie pokazuj się na następnym zlocie

a tak powaznie mówiąc to też wydaje mi się ,że są małe szanse ,żeby cały ten zestaw nie oślepiał - nawet firmowe xenony (montowane seryjnie) wyposażone w spryskiwacze i poziomowanie, oślepiają, a co dopiero xenonki bez poziomowania i z odbłyśnikami od H4..... dla jadacego z przeciwka jest to bardzo niebezpieczne. Fakt ,że Ty pewnie widzisz wszystko duuużo lepiej....... kiedy przejeżdża kołomnie samochód z xenonami to snop ,który dają moje H4 wygląda śmieszno-żałośnie przy w/w.

Qbaj. narazie niespotkalem zadnej niebieskiej mendy na drodze wiec prawko mam .

I jeszcze jedno SpeedR jesli kojarzysz cos troszke z fizyki a raczej jej dzialu o nazwie OPTYKA to kat padania wiazki swiatla jest rowny katowi odbicia tej wiazki.

Zamontuj sobie jeszcze w espero dvd w tylnych zaglowkach i pneumatyczne zawieszenie.
Sorki ale dla mnie jestes poprostu gadzedziarzem i nieodpowiedzialnym gowniarzem ( nie pisze ze cie obrazam bo to jest wiadome )

Zajrzyj do mojego postu pod tytulem XENONY znajdziesz tam adres warsztatu w Łomiankach. pojedz i porozmawiaj z wlascicielem moze ci troszke otworzy oczy.

Jak najbardziej polecam coś co nazywa się: konstruktywną krytyką. Jednak jeśli ktoś pisze, że dla Niego światło lamp ksenonowych ogólnie jest zbyt mocne, niech wyżywa się na producentach, czemu na mnie ???
Rozumiem, każdy ma swoje zdanie i niechaj tak pozostanie.
Rozumiem, że jeśli zamontuję układ samozpoziomujący chumor się wszystkim poprawi - zrobię to jeśli tylko znajdę system, który działa, bo jak narazie 100% testowanych to szmelc. Czas reakcji na zmianę kąta nachylenia pojazdu można obliczać z użyciem kalendarza. Tak samo (tyle, że bez procesora) działa nasz system ustawienia reflektora pokrętłem przy dźwigi hamulca ręcznego.
Piszesz Pycel, że jestem gadżeciarzem, no cóż, teoretycznie większość rzeczy, które posiadamy to gadzety: pozbądź się ze swojego autka: elektrycznych szyb, spoilerków, jakiegoś wymyślnego systemu podświetlania zegarów na inny kolor, fajnych obić tapicerskich, itp.
Te "gadżety" po prostu poprawiają nam humor. Podobnie sądzę, że Hella czy Bosh nie nazywały by kolejnego nieprzydatnego gadżetu "oświetleniem przyszłości".
Wracając do tematu leflektorów i ich "dostosowania pod oświetlenie ksenonowe" to ponawiam swoją prośbę przyjżenia się z reflektorami 2 samochodów: Nowej Laguny i Maximy. Różnica w konstrukcji obu w porównaniu do wersji halogenowej wymaga użycia spryskiwacza i wspomnianego ukł. samopoziomującego (zakładając w teorii, że takowy działa).
Wracając do tego co powiedział Pycel, w stosunku do mojej osoby czyli gówniarstwa: masz 100% racji, nawet 120%. Od dziś wzoruję się na Twoje podobiństwo i także będę wszystkim pisał, że jeśli założą sobie lampy ksenonowe to koniecznie im je stłukę. Nawet jeśli na oczy ich nie widziałem. Dopisz jeszcze, że połamiesz mi ręce, nogi, kręgosłup i wydłubiesz oczy. Będziesz wówczas typowym przedstawicielem polskiego społeczeństwa. Tak trzymaj!
Unia i tak wita wszystkich!

SpeedR ja bym w miare mozliwosci prosil o test w Twoim wykonaniu w kwestii "najazdow", co bys z przeciwka wlasnego samochodu prowadzonego przez kogos w nocy przejechal innym samochodem i powiedzial jak rzeczywiscie Twoje lampki sie sprawuja.

Ja swoje zdanie wyrazilem ogolnie co do xenonow bo dotychczasowo 100% samochodow z xenonami w nocy na drodze wywoluje u mnie negatywne odczucie (na rowerze juz nie wspominam bo takowy najazd przy predkosci roweru 50km/h moze dla rowerzysty skonczyc sie o wiele tragiczniej w kwestii wypadku niz w wypadku samochodowym, wiec jako rowerzysta czynny aktywny wrecz nienawidze xenonow jesli chodzi o ta sprawe ).

Sprawe koryguje zebys sobie nie pomyslal ze najezdzam Twoja osobe za xeny. Ja ich po prostu ogolnie nie lubie bo sa niebezpieczne.

Dla mnie samego mozesz miec nawet lampy na poduszkach antygrawitacyjnych ale jedna ich swietlista smuga moze mnie oslepic i spowodowac wypadek, prawdopodobienstwo jest o wiele wieksze w przypadku JUZ ZAISTNIALEGO "oslepienia" (tzn. samo oslepienie jest bardziej intensywne) i wtedy co mi z tego ze Ty masz widocznosc jak boeing 30km nad ziemia skoro jest juz po mnie.

To tak dla wyjasnienia sytuacji dlaczego tak uwazam a nie inaczej. Konstruktywnej krytyki z tego nie lepie, bo jestem za W PELNI BEZPIECZNYM "tuningiem" (wrecz cisnie sie na usta slowo "optycznym" ).