Podkategorie na forum - pytania, sugestie...

Witam,

jak zauważyliście, na forum pojawiły się podkategorie. Wielkie podziękowania należą się tu dla Daemona za kawał dobrej roboty

Jak Wam się podobają obecne podkategorie? Co byście w nich zmienili? Może chcecie dodać jakieś nowe? Trzeba teraz jakoś sensownie wszystko pogrupować aby forum lepiej nam służyło


Zapraszam do dyskusji na poziomie i bez spamu.

Pzdr.
Kalor


-----------------
Na stanie Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 163 KM 18.09.2017.
Był:
Złomek MKVII 1.6 90 KM HB 5D 10.06.1999,
Asterix H 1.6 116 KM HB 5D 19.12.2011.

[ wiadomość edytowana przez: papszczolka dnia 2010-03-08 11:33:24 ]
[ powód edycji: temat ]

przynajmniej może będzie mniej kijowo zakładanych wątków bo łatwiej się połapać w temacie będzie tym co potrzeba

Cytat:

2010-02-27 22:30:09, Diviz pisze: może zrobić kategorie w ogłoszeniach " Wszystko co nie potrzebne do Escorta" gdzie by były ogłoszenia nie związane z Essim

To zrobimy o ile podniesie ktoś na walnym temat powrócenia do ogłoszeń niezwiązanych z motoryzacją i zostanie to przegłosowane. Jest to jednak temat na inny wątek


BTW. w PiO zakładajcie póki co wątki w kategorii ogólnej. Jutro mamy zebranie zarządu więc postaramy się dopracować podkategorie do tego działu aby jak najszybciej móc zacząć przenoszenie wątków w docelowe miejsce. Tym samym będę wdzięczny za jak najwięcej Waszych opinii na temat kształtu PiO do jutra do południa

-----------------
Na stanie Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 163 KM 18.09.2017.
Był:
Złomek MKVII 1.6 90 KM HB 5D 10.06.1999,
Asterix H 1.6 116 KM HB 5D 19.12.2011.

To może w dziale tuningu zróbcie kategorie "RS" ,XR3i" ,"RST" oraz inne , zamiast podziału na silniki

żeby nie było ze ktoś jest gorszy można zrobić jeszcze "Gihia" ,"Cl" "Clx"

Cytat:

2010-02-27 23:09:11, Kalor pisze: Myślę, że nie ma co przesadzać z tymi podkategoriami w zależności od wersji wyposażenia. Uważajmy, żeby w przypływie radość z rozbudowy forum nie przegiąć w drugą stronę bo efekt może być odwrotny od zamierzonego Zastanawiam się natomiast nad jakimś kącikiem dla RS2000 w PiO.

Jeśli by przyjąć podobny podział do tego z MKP to jak najbardziej tak.

Diviz ale wątków o tuningu RSa nie ma aż tak dużo. Nie wiem czy jest więc sens tworzenia dla niego osobnej kategorii ale poczekajmy, niech wypowiedzą się inni bo sprawa nie jest przecież przesądzona

Cytat:

2010-02-27 23:11:31, kylo32 pisze: Jeśli by przyjąć podobny podział do tego z MKP to jak najbardziej tak.

Podział kategorii technicznej na MKP bardzo mi się podoba i nie wykluczam, że coś sobie od nich zapożyczymy

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2010-02-27 23:22:40 ]

Powoli i spokojnie, to dopiero pierwszy dzień zmian.
Musimy jeszcze sporo przedyskutować w ścisłym gronie Zarządu, a samych poważnych zmian będzie jeszcze dużo (przynajmniej dopóty, dopóki nasz Admin z nami wytrzyma).

ja bym dział techniczny podzielił na:

Silniki benzynowe,
Silniki wysokoprężne,
Układ napędowy,
Układ kierowniczy,
Zawieszenie,
Układ hamulcowy,
Instalacja elektryczna,
Strefa LPG,
Pozostałe

im mniej wątków będzie w danej kategorii tym większy będzie porządek.

[ wiadomość edytowana przez: Asior dnia 2010-02-28 10:11:38 ]

Dzisiaj zostały wprowadzone nowe podkategorie w PiO oraz podkategoria w Tuningu, gdzie możecie prezentować swoje nieescorty
Póki co nie będzie osobnej podkategorii dotyczącej RS2000. W zamian za to dla problemów charakterystycznych tylko dla RSa używajcie w tytule nowego prefiksu [RS2000] - odpowiedni zapis jest już w regulaminie.

Daemon postara się jak najszybciej zrobić tak, aby w kategoriach Gadżety oraz Spoty/Zloty już na stronie z listą kategorii głównych wyświetlały się ostatnie wątki - póki co jak widzicie jest tylko napis "Kliknij aby przejść do kategorii".

Jak wspominał Kylo, w związku ze zmianami na forum ulegną modyfikacji regulaminy poszczególnych działów. Z tego powodu proszę abyście zwracali uwagę na temat wątku z regulaminem - będzie w nim podawana data ostatniej aktualizacji (dla przykładu patrz regulamin PiO).


Przy okazji jeszcze raz proszę o zakładanie w PiO wątków z odpowiednimi prefiksami. Zwracajcie uwagę na to, żeby były one pisane drukowanymi literami - jednorodny wygląd poprawi estetykę forum. Ważne jest też aby prefiksy były pisane jednym ciągiem znaków tzn MKVII zamiast MK VII. Dzięki temu używając wyszukiwarki będziecie mogli łatwo wyfiltrować sobie wątki dotyczące konkretnego MK gdyż zwraca ona wyniki tylko dla ciągu znaków większego niż 3 (nie będzie to zmieniane gdyż wyszukiwanie krótkich wyrazów mogłoby bardzo obciążyć bazę danych a nie chcemy, żeby przez to padło nam forum). Przy okazji chciałbym przypomnieć, że numer MK piszemy cyframi rzymskimi czyli I, II, III, IV, V, VI, VII. Sprawa niby oczywista ale jak widać wiele osób nie odróżnia cyfr rzymskich od arabskich


-----------------
Na stanie Nissan X-Trail 1.6 DIG-T 163 KM 18.09.2017.
Był:
Złomek MKVII 1.6 90 KM HB 5D 10.06.1999,
Asterix H 1.6 116 KM HB 5D 19.12.2011.

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2010-02-28 19:53:42 ]

Cytat:

2010-02-28 19:58:06, zigg pisze: Bardzo dobre posunięcie,tylko kto powrzuca w te działy cały ten materiał

Wystarczą dobre chęci i wybranie odpowiednich osób na takie stanowiska.