Potrzebne informacje>>>{zawirowacz}

Kupić to chyba raczej nie można, to się samemu robi. W książce modyfikacje i usprawnienia 126p było jak to zrobić, chyba ta książka jest do pobrania na stronie Żurawia MALUCH.MGT.PRV.PL.
Aha no i montuje się go w kolanie doprowadzającym powietrze do gaźnika.

[ wiadomość edytowana przez: Simon_126 dnia 2003-09-12 10:28:06 ]

[ wiadomość edytowana przez: Simon_126 dnia 2003-09-12 13:19:37 ]

Tekst i zdjęcie pochodzi ze strony Żurawia (www.maluch.mgt.prv.pl)

Na rys. 4.5 pokazano zawirowywacz (wraz z rysunkiem wykonawczym) i miejsce jego zamontowania w kanale dolotowym gaźnika. Po wciśnięciu wystających łapek zawirowywacza w wykonane uprzednio (np. nożem) nacięcia w ściankach kolanka wlotowego, łapki należy zagiąć zgodnie z rysunkiem, a następnie wcisnąć na końcówkę kolanka złączkę gumową, opinającą i uszczelniającą połączenie tłumika szmerów ssania z kolankiem. Najlepsze efekty uzyskuje się przy jednoczesnym zawirowaniu strumienia powietrza wlotowego i zwiększeniu minimalnej średnicy gardzieli gaźnika (przy zachowaniu jej zarysu zbieżno-rozbieżnego) o 0,5 mm – tj. do wymiaru 23,5 mm, bez zmiany dysz paliwowych, powietrznych i nastaw gaźnika.



Rys. 4.5. Zawirowywacz i jego mocowanie w kolanku wlotowym: 1 – zawirowywacz; 2 – kolanko wlotowe; 1’,1” – części składowe zawirowywacza


Myślę, że już sobie poradzisz.


[ wiadomość edytowana przez: Simon_126 dnia 2003-09-12 13:19:08 ]

tylko zamontowac trzeba dobrze, coby do środka nie wpadło

WITAM JA ODRADZAM MIALEM I KUMPEL KAZAL MI WYPIER...C JAK CHCESZ MIEC LEPSZY DOLOT POWIETRZA DO GAZNIKA TO NI Z ZAWIROWACZEM ON ZWALNIA POWIETRZE