[MKVI] Problem z podgrzewaniem przedniej szyby

kup uzywke. wystaw ogloszenie, ze kupisz przekaznik i tyle. i na pewno nie dasz 200 zl.

Zakładając że w skrzynce masz czasówkę to ten wykonawczy będzie nieco inny niż koledzy sugerują (nie będą działać dwie czasówki). Ale jak znam życie duża szansa że zasugerowałeś się jakąś mało dokładną książką w tym temacie i sprawdzałeś w skrzynce przekaźnik "engine" (mały czarny 4 piny 70 A). Wieczorem postaram się poszukać symbolu tego "zwykłego" pod maskę i czasówki o której mówią koledzy. Jak byś tego ustrojstwa nie znalazł gdzieś blisko daj znać na priv to ci "opne". I jeszcze jedno, policz ile kabelków wchodzi do gniazda pod maską.

Są jeszcze częściej spotykane wersje z jednym przekaźnikiem czasowym pod maską, ze skrzynki brany jest tylko sygnał "silnik pracuje" po niebieskim kabelku. Przekaźnik ma 8 pinów, wykorzystanych jest 6 lub 5, nie pamiętam na gorąco. I o tym też wspominałem wcześniej.

w mk VI jest tak chyba w 9 na dziesięć i zdarzają się w mk V. Tak więc przed wydaniem kasy na przekaźnik najpierw musi sobie ustalić jaki potrzebuje.

jeden i drugi może i mam a nawet w Lublinie będe w środę koło klubu Graffiti.

Cytat:

2010-09-30 03:51:11, pawellbn pisze: dioda świeci się cały czas i nie reaguję nawet na wyciągnięcie przekaźnika na skrzynce gdzie szukać dalej przyczyny. [ wiadomość edytowana przez: pawellbn dnia 2010-10-03 14:42:51 ]

Mam dokładnie tak samo, ma ktoś pojęcie o co chodzi?