Obwód alternatora (252692/53)

Obwód alternatora

NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia

2010-11-09 21:15:24

WItam 'PoSąsiedzku'

Jako że układ alternatora Łady jest podobny technologicznie do układu FSO wieć może Ktos sie spotkał.

Ojciec podłączył klemy odwrotnie w samochodzie. Tylko podłączyl bez zapalania.

Ale od tej pory nie swieci sie kontrolka ładowania przy przekrecania kluczyka.

Silnik narazie nie chodzi wiec nie wiem czy alternator zyje.

Co sie moglo uszkodzic od zamiany biegunów?

pwr79
F&F MEMBER
125p
Warszawa

2010-11-10 18:51:17

Może zadam pytanie nie na miejscu, ale czy sprawdziłeś żarówkę i bezpieczniki?

[ wiadomość edytowana przez: pwr79 dnia 2010-11-10 18:51:32 ]

mar125 (M)
Furious Moderator
Aktywny na forum 8268 dni

124sc'74 , 125p'76 , ...
sosnowiec

2010-11-10 23:05:10

sprawdź alternator,u mnie tak było po odelżeniu inst. elekktr.

bezpieczniki rozumiem sprawdzałeś?

-----------------
"Fatalna Imitacja Auta Turystycznego"

P.U.H. MARAKANT

Transport samochodów / pomoc drogowa
Poliwęglan do rajdówek

Try3ek
F&F Sympatyk
bmw e30, mondeo ST220
Luboń

2010-11-11 09:42:09

kiedyś tak zrobiłem w busie poszły ostre iskry i padła cela w akumulatorze, ale zaczynał bym od żarówki bo jak się nie świeci przy włączonej stacyjce to pierwsza rzecz do sprawdzenia

Barti125pGRT
F&F Sympatyk
FSO 125p
Gliwice

2010-11-11 10:22:34

to ja sie podepne ..zarzy mi sie kontrolka ładowania , na akumie przy zapalonym silniku 14,8 V , regulator napiecia nówka sztuka . Ma ktos pomysł ?

pwr79
F&F MEMBER
125p
Warszawa

2010-11-11 15:25:32

może masę gdzieś gubisz?

NaczelnyFilozof
Marbella
Jeleśnia

2010-11-11 21:33:33

Bezpieczniki sprawdzone. Całe.

jak naprawie rozrusznik to zaczne dłubać alternator. Może jak sie zacznie krecic to sie mu odwidzi

-TOMMY-
Balice

2010-11-17 11:24:41

Cytat:

2010-11-11 10:22:34, Barti125pGRT pisze:
to ja sie podepne ..zarzy mi sie kontrolka ładowania , na akumie przy zapalonym silniku 14,8 V , regulator napiecia nówka sztuka . Ma ktos pomysł ?

Dioden kaput!

jaqo
F&F MEMBER
126elx + C classe
Warszawa

2010-11-17 17:16:39

a jak delikatnie sie pali kontrolka w momencie nacisniecia stopu lub wlaczenia migaczy? Napiecie na klemach jest ok zawsze.
Altek mam z rovera.

[ wiadomość edytowana przez: jaqo dnia 2010-11-17 17:17:18 ]

Poramancza
F&F MEMBER
125p
jaworzno

2010-11-17 17:22:51

Cytat:

2010-11-17 17:16:39, jaqo pisze:
a jak delikatnie sie pali kontrolka w momencie nacisniecia stopu lub wlaczenia migaczy? Napiecie na klemach jest ok zawsze. Altek mam z rovera. [ wiadomość edytowana przez: jaqo dnia 2010-11-17 17:17:18 ]

norma

swietyppl
RAJDOWY PLESZEW
pleszew

2010-11-17 21:31:53

tak jak mówi TOMMY diody wysiadły bez elektryka sie nie obejdzie

-TOMMY-
Balice

2010-11-18 09:21:38

Cytat:

2010-11-17 21:31:53, swietyppl pisze:
tak jak mówi TOMMY diody wysiadły bez elektryka sie nie obejdzie

Obejdzie się, przy odrobinie dobrych chęci. Trzeba będzie odlutować mostek, potwierdzić diagnozę multimetrem i w przypadku pozytywnej weryfikacji zamontować nowy mostek.

jaqo
F&F MEMBER
126elx + C classe
Warszawa

2010-11-19 03:02:08

Cytat:

2010-11-17 17:22:51, Poramancza pisze:
norma

norma w kacie, czy norma - diody? Ktos (chyba Pavlus) mi mowil ze w kazdym tak jest

Barti125pGRT
F&F Sympatyk
FSO 125p
Gliwice

2010-11-20 11:57:32

no i dzisiaj rozebrałem alternator co by wsadzic nówke sztuke mostek diodowy a tam po prostu jedna z nakretek co sie przykreca diody sie odkreciła tak z samosci i altek mial 2 diody ...problem rozwiazany :]

Piatka
F&F MEMBER
PF 125p in progress :)
Kraków

2010-11-20 14:24:01

Jak w moim uwczesnym dupowozie podłączałem aku na ciężkim kacu

i udało się go odwrotnie podłączyć to wywaliło główny bezpiecznik - taki drucik, niby 60A. Altek i kontrolki były w porządku.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco