Inny gaźnik w 125p.

Witam.
Jaki inny gaźnik niż seryjny proponujecie do 125p ?? Denerwuje mnie słynna "dziura w obrotach", pokombinowałem tak jak proponowali w "Usprawnienia Poloneza", jest lepiej, lecz nie jestem do końca zadowolony. Przydałoby się jakbyś też chociaż trochę mniej palił. Proszę o Wasze propozycje. Pozdrawiam bing17.

Silnik 1500 wzmocniony.

Nie wiem jaki rocznik - nówka sztuka w sklepie łady do 1500


Generalnie z powodu tego że dysze miał dużo mniejsze więc i tak by trzeba było przerabiać to wolałem złożyć nowy fso'owski z 3 leżących w piwnicy i zestawu naprawczego, przy okazji wyszły lepsze osiągi przy mniejszym spalaniu więc nie było sensu się dalej bawić.

A jak spalanie po takim zabiegu?

Rurka oryginalna ma zalutowane otworki tak jak proponowali w książce. Dziura nie jest już tak dokuczliwa jak była przedtem, samochód nie szarpie, lecz jest odczuwalna zwłoka w przyśpieszaniu. Mówimy o sytuacji nagłego pełnego lub prawie pełnego otwarcia przepustnicy. Spalania jeszcze nie sprawdzałem, samochód po tym zabiegu ma przejechane tylko 40km z racji braku czasu. Gaźnik wymieniłbym z tego względu że chciałbym obniżyć spalanie, silnik nigdy nie widział gazu, a przy obecnej cenie za montaż i za sam gaz jest to mało opłacalne.

Czyli wychodzi na to że wszystko jest w normie przy pełnym otwarciu przepustnicy. Na ciepłym silniku jeździ się bardzo fajnie, w końcu samochód tak nie szarpie. Przed tym zabiegiem palił 10-12l na 100km, więc jest to dosyć dużo. Teraz jak sprawdzę to napiszę jaka jest zmiana w spalaniu.

Chciałbym żeby mój spalał 10

to kant moze palic mniej niz 15 litrow na setke ??

Cytat:

2008-03-04 10:58:32, bimber1 pisze: to kant moze palic mniej niz 15 litrow na setke ??

BIMBER - EMERYT STYLE mówi Ci to coś jak nie to zobrazuję:

1. wyjazd z garażu
2. dojazd drogą ubitą do wiejskiej 20 km/h - bo sa dzioory czasem wolniej bo są kałuże i motylki się ubrudzą (lans na mieście kiepski z brudnymi felami)
3. dojazd wiejską drogą do głównej - 50km/h - bo ograniczenie jest i dzieci idą - trzeba licealistki obejrzeć we wstecznym lusterku
4. dojazd do dwupasmówki - 50km/h - bo ruch, psy z suszarką stoją i ograniczenie do 40 więc nie przeginajmy
5. dwupasmówką do zjazdu na wiadukt 70km/h bo ograniczenie jest do 70 - poza tym ja przepisowo uwielbiam jeździć przepisowo
5. zjazd do miasta i 50 km/h bo ruch jak h*j

OTO JEST W CAEJ KRASIE EMERYT STYLE - raz w tygodniu na góra dwa razy tak jadę a co - umysł ponad materię - wtedy pali 14 /100

Cytat:

2008-03-04 18:25:37, bing17 pisze: A już tak z ciekawości, to jaki gaźnik można włożyć pod maskę 125p ?? Z tym od Samary dużo trzeba się bawić ?? Co trzeba przerobić ??

każdy przy odrobinie chęci i fantazji

-----------------
"Fatalna Imitacja Auta Turystycznego"

P.U.H. MARAKANT

Transport samochodów / pomoc drogowa
Poliwęglan do rajdówek