[OT] Ciekawostka o konkurencji zza Odry ;)

"Mercedesa kłopoty z elektroniką


Okazuje się, ze Mercedes-Benz, firma pozostająca dla wielu symbolem jakości i niezawodności, ma coraz większe kłopoty... właśnie z jakością.
Kłopotów przysparzają zwłaszcza coraz nowocześniejsze i bardziej skomplikowane urządzenia elektroniczne, którymi "faszerowane" jest każde auto z trójramienną gwiazdą.
Przedstawiciele dyrekcji firmy przyznali, że trudności z elektroniką zmusiły do zrewidowania dotychczasowej strategii wprowadzania nowości niemal za wszelka cenę.
Dwa lata temu problemy z jakością elektronicznego systemu Comand okazały się tak poważne, że musiano zwiększyć i zintensyfikować okres prób o 50 proc. Mercedes przydzielił też swoich pracowników do firm-kooperantów, dostarczających te urządzenia.
System Comand, który integruje pracę komputerowego nawigatora, aparatury audio i telefonu, zmusił Mercedesa do odkupienia od klientów amerykańskich 2 tys. sedanów klasy E.
Powstały też poważne napięcia w stosunkach Mercedesa z jego najważniejszym dostawcą, firmą Robert Bosch GmbH.
Kłopoty Mercedesa potwierdzają zreszą jego spadające notowania w światowych rankingach. Jeszcze w roku 2000 Mercedes zajmował 9 miejsce w rankingu jakościowym firmy J. D. Power and Associates. W br. spadł na miejsce 15.
Z opracowania J. D. Power wynika, że dla samochodów Mercedesa wskaźnik zawodności w ciągu pierwszych 90 dni użytkowania wynosi 132. Dla porównania odpowiedni wskaźnik dla Lexusa wynosi 76, dla BMW 118, Toyoty - 121, Jaguara - 122,Hondy i Volvo - po 128, Cadillaca - 103 i Porsche - 117.
Przeciętna dla całego przemysłu motoryzacyjnego wynosi 133. Oznacza to, że Mercedes jest lepszy od przeciętnej zaledwie o 1 pkt.
Juergen Hubber, odpowiedzialny za Mercedesa w zarządzie koncernu DaimlerChrysler, twierdzi, że problemy wynikają z faktu, z Mercedes jest światowym liderem we wprowadzaniu nowych technologii. Zapewnia, że firma robi wszystko aby poprawić swój wynik w notowaniach. "

(PAP)


żródło

Cytat:

Juergen Hubber, odpowiedzialny za Mercedesa w zarządzie koncernu DaimlerChrysler, twierdzi, że problemy wynikają z faktu, z Mercedes jest światowym liderem we wprowadzaniu nowych technologii. Zapewnia, że firma robi wszystko aby poprawić swój wynik w notowaniach.

Ble ble ble, marketingowy bełkot...
Wiecie jaki cel ma wprowadzanie tych wszystkich elektronicznych systemow? A wlasciwie cele? Bo cele sa dwa :
powod 1 mniej wazny - byc pierwszym, pod jakimkolwiek wzgledem, ktory wprowadzi cos nowego na rynek, zachecic klienta do kupna tego gowna.
powod 2 wlasciwy - SERWIS!!! tylko i wylacznie!!! Miliony specjalistycznych urzadzen, ktore sa zajebiscie drogie, i nie pozwalaja na samodzielne naprawy, sprzedawane sa po astronomicznych kwotach. Zmusza to uzytkownikow do korzystania, przynajmniej przez jakis czas, z sieci autoryzowanych serwisow. Serwisy musza kupowac od Bosch zajebiste komputerki, zeby te komputerki porozumialy sie z komputerkami w samochodzie... I tylko tyle - nowowczesna elektronika jest tylko "zabezpieczeniem" tego, ze samochod MUSI pojawic sie w ASO co jakis czas...