Sprzedac Poldka i kupic 128 ? HELP

Witam
Mam prosbe do Was wszystkich o pomoc w podjeciu decyzji o ewentualnym zakupie auta na ktore bardzo sie napalilem, Jest to Fiat 128, 75 KM,z 1975r po remoncie blachy za rozsadne pieniadze. Jak tylko go zobaczylem poczulem ze musze go miec, wyslalem maila do wlasciciela o wiecej info. Oczekuje od Was ze albo podsycicie ogien jaki plonie w moim sercu do tego auta, albo oblejecie to serce zimnym prysznicem realizmu, ba ja w tej chwili nie potrafie byc obiektywny. Wiem ze to auto ma tyle wspolnego z polska motoryzacja co zupa pomidorowa z sernikiem, ale jednak Wasze opinie beda dla mnie bardzo wazne. Poprostu HELP
Dzieki i pozdrawiam, Dominik

Czesc Soyer moj ty przyjacielu, co to znaczy sport? (nie znam sie na 128 ). Ten co mam na oku jest 2-drzwiowy, a i nie wiem jaka to pojemnosc silnika wiem tylko za ma 75 KM.


Pozdrawiam, Dominik


Jazda samochodem - nauka przez cale zycie

[ wiadomość edytowana przez: Dominik dnia 2003-01-08 09:06:39 ]

TAK GDA jest dokladnie taki tylko zielony metalik! Ale co z rada Warto nie warto?

Ja bym go brał.
Wersja sport różni się m.in. nadwoziem. Zwykły Fiat 128 wyglądem jest zblizony do Zastavy 1100 (wesja licencyjna Fiata)

jesli ma 75 koni to jest 1300, bety mechaniczne podchodzą generalnie od zastawy,silnik bez zbędnych ceregieli da się dłubnąć do 100 koni, profesjonalnie odrestaurowane egzemplarze chodzą po 14-15 tysięcy,warto jeśli jest w dobrym stanie blacharskim i ma wszystkie oryginalne gadżety..sprawdż sobie dokładnie przednie zawieszenie,mocowanie McPhersonów i pas przedni-w wyruchanych egzemplarzach się rozłazi i pęka(podobnie jak w zastawie)..co do ceny -kumpel przed swiętami kupił takie coś jezdne i w przyzwoitym stanie za 2000zł..ale to w sumie była okazja

Bierz i sie nie zastanawiaj

Jezeli nie ma problemu z częściami- to tylko brać. Takie auto na ulicy wpada w oko, a polonez... .
Cena troszkie taka wysoka no ale "cacko" zawsze bedzie w cenie.

A więc dokładnie jest to Fiat 128 Sport Coupe.
Jeżeli z przodu ma prostokątne lampy to jest składany w Polsce, jeżeli okular to włoski eksport do Niemiec. ( w zasadzie to te pojazdy były głównie sprowadzanie do Polski od Niemca)
Mój kuzyn ma takiego tylko żółtego i zrobiłem nim tego lata sporo kilometrów. To jest naprawde zajeb.... fura!!!!
Jest tylko jedno ale.....jeżeli masz rodzine (dziecko) to on odpada.
To jest wybitnie 2 osobowy samochód. Z kobietą w dwójkę to jest super wygodny i nawet bardzo dalekie podróże nie stanowią problemu. Z przodu miejsca jest porównywalnie z Polonezem. Podobnie z komfortem jazdy. Tylko jest dość twardy, ale to wcale w brew pozorom nie przeszkadza.Bardzo dobrze trzyma się drogi.
Fiacik kuzyna ma silnik 1100ccm.
Przyspieszenie od 0 - 100km/h ok. 14-15s (sami mierzyliśmy)
Jest dość elastyczny.

Jednak kiedy przychodzi wsadzić kogoś na tylną kanapę to jazda nim traci swój urok. Samochód staje się wołowaty, a we wnętrzy robi się ciasno.Pogarsza się również prowadzenie.Tylna kanapa nie należy do najwygodniejszych i najopszernieszych.
Bagażnik jak na tę klase auta jest wielki, jednak spakowanie w niego 4 osób stanowi już nielada problem.

Moja rada jest taka.
Jeżeli jesteś nie masz rodziny lub jesteś tylko z żonką/dziewczyną to pchaj Polda do ludzi i się przesiadaj do Fiata.
Ale jeżeli dorobiłeś się już potomstwa to jedynie jako drugi samochód.

Pozdrawiam Cosmo

Miałem racje-cena wygórowana - i ta któą podał teraz tez jest wygórowana - silnik podrasowany od Zastavy ???? Co on miał na myśli ??? Jak podrasowany ??? Lepszy by był ten oryginalny włoskiej produkcji....poczekaj co dalej bedzie...

wiem silnik był inny w fiatach 128 sport a inny w zastawach....tylko pierwszy raz słysze podrasowany silnik zastavy !!!!!!!!!!!!!
przecież to fiatowski silnik a nie inaczej.......i nie żaden podrasowany zastavy tylko silnik z fiata 128 o zwiększonym stopniu spreżania i paru innych duperelkach...jak to juz ktoś zauważył