Czy odma wygra...?

Hmm, po spotkaniu w niedziele dzięki Naszemu Prezesowi zauważyłem, iż znów mi pękł wąż od odmy i skutecznie obsmarkał mi mój świerzo wymyty blok silnika Pomyślałem wojna!!! Długo zastanawiałem się czy kupić już na zapas kilka sztuk, aż tu nagle wpadłem na genialny pomysł Zastąpiłem fabryczny wąż specjalnym wężem kwasoodpornym z wewnętrznym zbrojeniem Ten chyba powinien już wytrzymać, a co najlepsze jest żółty i pasuje do żółtych kabli. Pozdrawiam

To elegancko. Może teraz, jak odbierzesz samochód z warsztatu to pościgamy się Dam Ci fory na dobry poczatek Hmm, przymierzam się założyć ten nieszczęsny filtr paliwa,ale sczerze mówiąc nie mam zielonego pojęcia jak się do tego zabrać

U mnie oryginalny waz pasuje do kabli) To czarne i to czarne

Syvo - polecam wymienic plyn chlodzacy z rozowego zdradzieckiego na blekitny delikatny.

No i bedzei pasowal do plynu do spryskiwaczy

a nie przeszkadza że w orginalnej odmie są jakies sita?

Z tego co mnie wiadomo, tłumik płomieni siedzi w króćcu w obudowie filtra powietrza, a nie w samej odmie
Pozdro.

u mnie sito jest wtopione w przewód i raczej nie ma szans żeby go wymontować, tak przynajmniej jest u mnie. A tak na marginesie ile koszuje nowa orginalna odma

oryginal - 8 zl.
wymieniam co rok, bo wlasnie kruszeje i peka, ale u mnie przy filtrze, pod obejma i obok niej.
najpierw kapke skracam i napinam, a potem - zmiana.
niestety.
a waz ogrodowy nie sprawdza sie, bo nie jest odporny na olej... oryinal zreszta tez nie....

ja mam od zawsze na dole, co nie zmiena faktu, ze waz kruszeje.
fakt, oleju tam nie ma ostanio za wiele, ale moze same opary go wykanczaja....

A da sie dostac te filterki??? Po ile?