[ FSO ] Polonez 1,5 L - biały

Witam!
Od jakiegoś dłuższego czasu byłem biernym obserwatorem Waszego forum, aż w końcu postanowiłem pokazać i swój pojazd.
Do rzeczy - auto zostało stworzone pod koniec lat 80 i trafiło w ręce mojego dziadka. W 2000 roku przeszło w moje ręce, gdzie do 2008 roku służyło mi jako dupowóz i oczko w głowie . Pod koniec 2008 roku zorganizowałem sobie coś innego do jezdzenia na codzień i Polonez trafił na zasłużony odpoczynek i rewitalizacje do garażu. Efektem pracy jest wybebeszone i pomalowane na biało wnętrze, drobne tematy blacharskie i lakiernicze. Wg mnie niezbyt dobrym sprawdzianem dla auta jest ciągłe stanie w garażu więc trzeba było auto przetestować - a akurat pod koniec maja miał odbyć się Zamkowy Rally Sprint w Będzinie. Naturalnie wystartowałem, a auto spisało się świetnie. Niestety po udanych przejazdach naszły mnie smaki na dłubanie auta, dlatego będę zwracał się do Was czasem z pytaniami.

Dla zainteresowanych wstawiam pare fotek auta.
pozdr.




PS. jak patrze na to gnące się seryjne zawieszenie i zwinięte opony 165/80 to uznaje przeżycie tych trzech przejazdów po 1km jako cud

Mało jest polonezów fajnych, a mi coraz bardziej zaczynają się podobać Felga gleba , i nic więcej mu nie potrzeba

Hmm myslalem ze to forum posiadaczy Fiata A poldolot bez zadnego uroku jak dla mnie zwykly dupowoz ktorym mozna co najwyzej kartofle z pola zwozic albo pustaki na budowe wozic

Cytat:

A poldolot bez zadnego uroku jak dla mnie zwykly dupowoz ktorym mozna co najwyzej kartofle z pola zwozic albo pustaki na budowe wozic

zato 125p jest ekskluzywnie piekny i dystyngowany, ostatnio widziano jak Krolowa Elzbieta jechala jednym na dzialke pod Windsor

polonez chlopaku to jest 100% wloskie auto , jak by sie wlosi nie rozmyslili i wszedlby do produkcji to tytul tego posta brzmialby "fiat 137 1600 lub 2000- bialy" a ty bys sie slinil do monitora i wychwalal jaki on piekny

Najfajniejsza buda poldka... co do felg, to chyba nie ma problemu, żeby załatwić nowe Ats'y 8...

Zapodaj focisze tych stalówek na padle

ze wszystkich modeli poldka tylko ten mnie się podoba i ciesze się że jest jeszcze ktoś, kto nieużywa go jako woła roboczego albo do wyrywania "lasek" na imprezach, a co do wożenia różnych rzeczy to wytrzymalszy jest kant i lepiej się prowadzi z obciążeniem i przyczepką dodatkowo życzę powodzenia w dalszych pracach nad projektem bo kazda rajdówka jest projektem właściciela

Teraz to już po fakcie - zostane przy stalówkach. A jak w boju się potargają na kawałki (odpukać) to wtedy trzeba będzie pomyśleć nad lepszą opcją.
Tak na marginesie - pamiętam że szara C-klasa kolegi Hemigtx chyba jeździła swego czasu na poszerzanej stali w imprezach typu KJS. Może orientujecie się jak z trwałością tego typu patentów?

chyba dość słabo z wytrzymałością poszerzanej stali - wyrywa mocowanie na śruby, słyszałem o tym kilka razy, a koldze maliniakowi chyba się tak stało

Cytat:

2009-06-04 20:12:03, tabi666 pisze: chyba dość słabo z wytrzymałością poszerzanej stali - wyrywa mocowanie na śruby, słyszałem o tym kilka razy, a koldze maliniakowi chyba się tak stało

sponsored by Wyrazów ; d

w moim fiacie wyrwało śruby w oryginalnej, nieposzerzanej feldze. to chyba kwestia po prostu zużycia materiału.