SILNIK Z LANCII DELTY 1.3 W ZASTAWIE 1100/?

Nie wiem jakie masz kryteria przeszczepu ale ja bym swapowal silnik 1500/1600 (uno, ritmo, regata, tipo, tempra) - ma duzo wiecej momentu niz 1100/1300 a jest identyczny jesli chodzi o mocowania do skrzyni i nadwozia.

1.3 z delty ma 3 konie wiecej na dwugardzielowym gazniku niz najslabsze 1.5 z ritmo na jednogardzielowym , momentu +20nm mniej w calym zakresie, szalu nima.

1.6 16v pasuje mniej więcej jak 2.0 8v do fiata 125p.
Wchodzi, ale nie wiele pasuje p'n'p.

W pojemności do 1300 najsolidniejszy jest silnik z UNO turbo (korby, sprzęgło....), do którego bez problemu można dopasować elementy z oryginalnej jednostki, a wyglądem od niej nie odbiega (?)
o wiele trudniej będzie znaleźć taki silnik, który z biegiem czasu nie ugiął się ciężkiej nodze właściciela.
Yugo jest świeże, ale ma inaczej poukładane (np. rozrusznik (?)).

Cytat:

2013-03-21 00:00:35, rosck pisze: na skrzynie biegów pasuje więc reszta to tylko kosmetyka

dohc pasuje na skrzynie fso ? pierwsze słyszę...

wszystko fajnie tylko dodaj rosck, ze mowiac dohc masz na mysli ostatnie evo starego lamprediego sohc z polowy lat 90tych, a nie lamprediego dohc swapowanego do 125p.