Opinie o Esperku za granica

Odwiedzilem stronke gdzie ludzie opisuje swoje samochody, oto opisy espero ( przetlumaczylem )

1. Zdejmicie znaczek Daewoo z przodu i z tyly i przyklejcie cos innego, wtedy bedziecie nierozpoznawalnie i wtedy bedziecie miec wiekszy respect ( will get more respect. )

2. Pisza ze Espero 1,5 jest bardzo ciezko znalesc na rynku.

3. The engine is very, very powerfull, although is has only 90 hp and the acceleration is impressive! I can reach a speed of 100 km per hour in less than 10 seconds and the highest speed i ever drove with this car is nearly 200 km per hour....i was affraid to go any further. ( nie chcialo mi sie tlumaczyc, chyba umiecie angielski... ?)

4. I think that Espero 2.0 is the best car Daewoo ever build. I reached 195 Km/h and I think I could have reached 200Km/h with an appropiate fuel. The car is performing well up to 4000rpm in to the 5 gear (at 4000rpm in 5 gear espero has 160Km/h). The crue speed is 150-160Km/h. I paid 4.500 USD for an 1996 model. The consumption is pretty good:8l/100Km. My Espero consumed 8l/100Km on a 700Km route with a 120-130Km/h speed.
I love this car.


5. I think that Espero 2.0 is the best car Daewoo ever build. I reached 195 Km/h and I think I could have reached 200Km/h with an appropiate fuel. The car is performing well up to 4000rpm in to the 5 gear (at 4000rpm in 5 gear espero has 160Km/h). The crue speed is 150-160Km/h. I paid 4.500 USD for an 1996 model. The consumption is pretty good:8l/100Km. My Espero consumed 8l/100Km on a 700Km route with a 120-130Km/h speed.
I love this car.


6. For a family car this Daewoo Espero 2.0 is good value for money and good performance.. I tested the car 0-100kph is about 11.++ sec..
With up to 6200 rpm.. gear handling is tough for performance but control is great!


7. This Daewoo Espero 2.0 car is a gem. It looks modern on the outside, has a poor resale value, presents its self honestly and completes the packages with excellent features and sporty handling.
Many would think that a South Korean car is a cheap imitation of a Toyota or a Mitsubishi, but those people are wrong. This was Daewoo's first large sedan and they put into it a lot of decent work and the quality is great to.
This car is not some cheap ugly little crude box.
Don't be misled by the fact it was made in korea, as they do make good cars now.
Plenty of features, excellent performance about 3000+ rpm and it's easy to add decorations such as illegal lights and foglights. If you are considering buying this car then consider no more, make the payment so you own a car in a class of its own - I did.


8.The Daewoo Espero 2.0 car is downright great
I have had only one problem with it and that was the faulty globe in the number plate but other than that i am pleased to report that my daewoo (that has been tuned to 300 horsepower) is great. It handles well and is quick past 3000 rpm. The reality though is that because the car was made in Korea it has a poor reputation so people think that it will break down/fall to bits. Well it won't, so if you're looking for an extremely good car for a very cheap price, buy this.


9. My Daewoo Espero was bought in 97 brand new, all the options and extra's.
I worked in Melbourne but live in Geelong so the essential running in kilometres were completed succesfully.
The car has never had a fault, i only had to take it to the dealer when i hit a kerb and the wheels came out of alignment. The car performs better at 3000+ rpm and handles well with sports tires. I also own a mercedes benz s class, which was used as the country driving car but i use my daewoo instead. After market value is hit hard 'cause there aren't many esperos around but if you find a good one, buy it because they are a really good car.
If you're a rev head, this car is perfect because it's easy to get more power from it.




no wiec panowie, nie jest tak zle. Zachodni wlasciciele esperakow nie narzekaja na nie

sorrka naprawde mi sie nie chcialo no ale ok, powierzchownie to przetlumacze:

3. Silnik jest bardzo, bardzo mocny mimo ze ma tylko 90 koni to jego przyspieszenie jest zadziwiajace. Moge osiagnac 100km/h w minimalnie wicej niz 10 sekund i najwieksza predkoscia jaka jechalem dochodzila prawie do 200km/h

4. Mysle ze espero2,0 jest najlepszym samochodem zbudowanym przez DU . Osiagnalem 195km/h i mysle ze moge osiagnac 200km/h z "appropiate fuel" ( od tlumacza: moze jakies lepsze paliwo? ) . The car is performing weel up 4000obr/min na 5 biegu ( przy 4000obr/min na 5 biegu espero ma 160km/h). The srednia predkosc to 150-160km/h. Zaplacilem 4,5000 USD za model z 1996. Spalanie jest dosc dobre: 8l/100km. Moje espero pali 8l/100km na trasie 700km przy 120-130km/h. KOCHAM TEN SAMOCHOD

5. Dla rodziny Espero 2,0 jest dobry jak za te pieniadze . Testowalem, od 0-100km/h okolo 11sekund.

7. Duzo ludzi sadzi ze samochody z poludniowej Korei sa tania imitacja Mitsubishi lub Toyoty, ale ci ludzie sie myla... Doskonale przyspieszenie powyzej 3000rpm , latwe do dekorowania nielegalnymi swiatlami i halogenami.

To jest to co lepsze napisali, a to jeszcze na
dokladke, nie wiedzialem ze silnik 1,5 ma 92 konie, 1,8 - 97koni, a 2,0 - 107 koni, skad oni wzieli te dane?!!!!

Rico podaj mi adres stronki z ktorej masz opinie nr 9. Pls...

Pozdr
jadzwin

He he chodzilo mi o opinie nr 8. Koles pisze ze ma 300 hp !
WIec labo sciemnia albo zalozyl jakas fajna turbinke + bebechy albo wymienil silnik

Pozdr
Jadzwin

Witam - w ramach ciekawostek z zagranicy przedstawiam wersję z kierownicą po niewłaściwej stronie: http://www.ezzishop.co.uk/bmc/listings/725.html
oraz coś xtra prawdopodobnie z Niderlandów:
http://users.raketnet.nl/maxss/espero/details/leather.jpg.html
Pozdrawiam,
Wrolo

Cruise control - układ utrzymujący na tym samym poziomie wybraną prędkość podczas długich podróży. W USA prawdopodobnie połowa lepszych aut ma Cruise control.

Backseat back adjustable 60/40 - dzielone oparcie tylnego siedzenia w stosunku 3/2

pozdrawiam

Ja tam mam gaz, mi to by nic nie dalo

A Ty myślisz, że dlaczego ja kupiłem espero? Na większy luksus mnie nie było stać, a kupić za tą samą kasę wyjechanego 10 letniego passata, czy vento nie miałem zamiaru z oczywistych przyczyn - wyjechania i kosztów napraw, które są wyższe.

teraz cena espero plasuje się bardzo nisko wcześniej było trochę inaczej
jak w 1998 roku mielismy kupić samochód to wybieraliśmy między mazdą 323, fordem escortem, laguną i juz nie pamientam czym ale samochód mial być z minimum 1995 roku
- wszystkie z tych samochodów były mniejwięcej w tej samej cenie jedynie laguna była z 97 minimalnie droższa od espero i miała zarysowany bok
- z tych samochodów espero miało najlepsze wyposażenie i najmniejszy przebieg i włoaśnie to zadecydowało o jego kupnie jak przeczytałem ogłoszenie to nawet niewiedziałem jak wygląda espero, z samochodów daewoo znałem tylko nexie i tico

Wiktor