No ładna Ładna :)

Kurde ta Samarka od środka elegancko wygląda tam chyba w kapciach się wchodzi

Pikny MTX (chyba ?), tylko jedno mnie ciekawie - ponoć rocznik 1976 a buda raczej najpóżniej 1975 (brak kratek na tylnych słupkach)- czyli model 2101 a nie 21011 - no ale się mogą mylić, pozatym zawsze mogli zaspawać. Tylne lampy już od modelu nowszego.
Jakby tylko zdrapać te badziewne naklejki to byłby miodzio!!!! No i proszą się ATS classic - chyba najlepiej pasujące do rajdówki z lat 70-tych.

Faktycznie ta samarka też daje radę!!!

Samarka - całkiem, całkiem, ta 21011 też niczego sobie



[ wiadomość edytowana przez: Huey dnia 2004-07-23 00:07:00 ]

tu tez znalazłem ładzianke - 76:: Lada Group 2
- Rally Lada; 160 HP full prepared, bilstains, rollcage, sport seats, special exhaust, no interior, very fast car

lada 2101

Wiem, że poniższy link nie dotyczy łady, a jej krewniaka,
ale pozwoliłem sobie na jego zamieszczenie
gdyż podoba mi się to, jak ów pojazd został odrestaurowany.

Myślę, że może być inspiracją dla wielu z nas.

Pozdrawiam!!!

FIAT 125p

Andrzej, nie chciałem uchybić ani Tobie, ani Twojej ładzie.
Ale jeżeli poczułeś sie dotknięty, to przepraszam.

Kierowałem się raczej tym, aby dopełnić zamysł
"dłubania" przy samochodach z takim właśnie efektem, a jest mi on bliski.
Sam chętnie odnowiłbym swojego "szerszenia" zbliżając go do stanu
w jakim opuścił fabrykę + uwypuklenie niektórych szczegółów.
Niestety brak wystarczającej ilości biletów NBP pozwala mi
zabiegać przede wszystkim o sprawność mechaniczną mojej łady.
Pozostaje mi zachwyt nad takimi pojazdami jak Twoja łada, czy w/w fiat.

Z resztą marka tak odnowionego pojazdu nie ma dla mnie znaczenia.
Ważna jest chęć, włożony wysiłek i serce.

Zwróć też, proszę, uwagę na to, że nie założyłem oddzielnego wątku,
wybrałem zaś ten, gdzie pięknych samochodach już była mowa.

Oj, konkretna ta Ładzianka! Naprawdę ładny egzemplarz i 120KM to robi wrażenie z silnika 1300.