Full wypas oświetlenia wnętrza

Ciepełko się będzie robiło, toteż naszło mnie na modyfikację oświetlenia wnętrza (rdzę zostawię fachowcom) tak, aby po otwarciu drzwi zaświecały się wszystkie 3 lampki. Kiedyś była poruszana ta kwestia na forum, ale nie udało mi się znaleźć. Toteż ponawiam sprawę. W szczególności interesuje mnie bezpieczne zdjęcie/odsłonięcie podsufitki celem pociągnięcia kabla do tylnych lampek, tudzież wskazanie bliższego miejsca gdzie te kable przechodzą i gdzie prościej można się do nich podpiąć. Zakladam, że kable będę ciągnął od lampki przy lusterku, a może od jakiegoś bezpiecznika? Oczekuję porad. Zamierzam też zamontować diodę prostowniczą, aby włączenie tylnej lampki nie powodowało zaświecenia przedniej, a odwrotnie tak.
W finale tą hybrydę uzupełnię o opóźnienie wyłączenia oświetlenia.


[ wiadomość edytowana przez: piotr-ek dnia 2004-03-24 18:29:43 ]

Będzie opóźniacz obowiązkowo. Zdecydowałem się na opóźniacz firmy E-System bo oferują na duże obciążenie.

Też się naszukałem i nie mogłem znaleźć... dopiero w opcji SKLEP znalazłem, a konkretnie TUTAJ
Kostka od polonez ponoć nie ściemnia oświetlenia, a tylko po kilku sekundach je całkowicie wyłącza. Dodatkowo może być problem z obciążeniem, a cytowany sklep ma ściemniacze na 30W.

Można też nabyć 15s. A poza tym co ma alarm do oświetlenia wnętrza? Oczywiście ideałem byłaby instalka jaką ojciec ma. Odpala samochód - gaśnie momentalnie, wysiada i zamyka drzwi - gaśnie momentalnie... zresztą - u niego żaden odbiornik po wyłączeniu stacyjki nie działa dłużej jak 15 minut - z wyjątkiem świateł mijania/drogowych.

Jezcze poszukam, ale to jest taki kompromis. Duże obciążenie kosztem ciągłego świecenia przez 15/30 sekund.

A fakt - umknęło mi, że alarm działa na otwarcie drzwi, czyli jest podłączony do lampki. Będę podłączał ze względów technicznych (prościej) wszystkie funkcje. Tzn.
1. Otwieram którekolwiek drzwi - świecą wszystkie lampki
2. Włączam ręcznie lampkę przy lusterku - świecą wszystkie lampki
3. Włączam którąkolwiek z tylnych lampek - świeci tylko ona
... chociaż - najpierw rozmontuję, obejrzę i pomyślę co z tego da się zrobić. Ale nie spieszcie się - muszę poczekać na prawdziwą wiosnę.

Doskonały pomysł! Sam też tym się interesowałem i pytałem nawet ostatnio elektryka w trakcie naprawy centralnego zamka czy jest możliwe to, o czym pisze piotr-ek, więc niemusze dodawać, że bardzo interesuje mnie ten schemat-instrukcja.


Pozdr.,
Wrolo

Piotrek a lampka w bagazniku zostanie seryjnaczy tez tjónink ?

Piotre-ek! mam takie pytanko: czy myślałeś może żeby założyć podświetlenie, np. na zielono klameczek od wewnątrz w kabinie? Pytam, bo są one umieszczeone w takim dosyć nietypowym miejscu (zawsze nowi pasażerowie mają z ich odnalezieniem problemy), więc może po ciemku taka malutka dioda wskazywałaby gdzie łapać za klameczkę?

Pozdr.,
Wrolo

Jeszcze raz ponawiam pytanie.
Lampka jest jedna, a włączników w drzwiach+bagażnik jest 5. Nie wiecie może gdzie znajdę ich zejście "do kupy" (chcę tam podłączyć ściemniacz)... no chyba, że do lampki dochodzi 5 przewodów, ale to nie jest możliwe ze względów finansowych.