Tuleja w kulumnie kierownicy w esopero bez regulacji kierown

Dzieki ja pomysle nad tyym ale ja mam chyba stuki nie kolo pedalow tylko blizej kierownicy

KIlka lat temu zaczęła mi zgrzytać kierownica przy mcniejczych skrętach. Zauważyłem że wysunęła się właśnie ta biała tulejka. Wciskałem ją, ale po kilku obrotach znów wychodzila. Mając jeszcze autko na gwarancji pojechałem do ASO i tam powiedzieli mi że ta tulejka to element czysto technologiczny służący do łatwiejczego wycentrowania położenia kierownicy podczas montażu w kolumnie. Panowie wzięli klucze i młoteczek, wleźli głęboko w okolice pedałów, poodkręcali kilka śrub, popukali młotkiem, pokręcili kierownicą, zakręcili śruby i do tej pory jest wszystko OK. A tuleja jest wysunięta.

Ja mam wlasnie takie objawy ze mi kierownica skrzypi jak stare drzwi jak krece mocno kierownica i jak ruszam goora dul i na wybojach szczegolnie przy skreconych kolach mi wali

ja u siebie tez to sprawdze bo na wybojach rowniez mi sie czasem telepie....madry jaki ten ktory zapodał ten pomysła i oswiecił poł klubu