Nowy kącik...
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 WilK Black Magic Prowansja | 2003-12-05 17:33:58 Poświęcony LPG. Zapraszam serdecznie. |
 -VoDz- SYMPATYCZNY GOŚĆ Lada 2107 Białystok | 2003-12-05 19:09:33 Popieram |
 adasco Bardzo Ważny GOŚĆ Roomster & kropek Łódź | 2003-12-05 22:25:48 tak tak, a nawet simplus |
 dobry SYMPATYCZNY GOŚĆ ALFA ROMEO 156 SW 2, ... Łódź | 2003-12-06 00:40:18 jestem za
mogę zacząć instalacja BRC butla 40l troche mała po mieście starcza na jakieś 210km czyli pali jak smok ale cóż mam ciężką nogę i czły czas za mało mocy Parownik sterowany elektrycznie , brak zastrzerzeń choć słyszałem że do gaźników leprzy jest podciśnieniowy ale nie wiem nie mam porównania |
 misiekns ŁADZIARZ Lada Samara / PF 126p Nowy Sącz | 2003-12-06 00:56:29 Ja rowniez popieram ! Sam nieraz potrzebuje porady na ten temat - na przyklad teraz zbliza sie zima, najgorszy okres dla aut, a ze dopiero od niedawna mam Łade z LPG, wiec wielu rzeczy nie wiem - dlatego czesto kogos musze pytac, a tak mozna byloby wiele informacji zamiescic chocby na podstawie doswiadczen innych klubowiczow. Czekam na konkrety ! |
 Grzesiek SYMPATYCZNY GOŚĆ Opel Astra II/ HONDA ... Białystok | 2003-12-06 01:00:34 witam 
Pomysł jak najbardziejn dobry,temat na czasie a LPG zawsze będzie w modzie
ja kiedys sie dziwiłem jak to mozna jeździc z bombą w bagazniku,ale od sierpnia zeszłego roku sam mam taką bombę i kazdemu polecam LPG,bo to jest zajebista sprawa.Do pełna se zatankuje za 55-60 zł,a jakby przyszło sie lac benzyne za 200 albo i więcej do pełna,to mozna zwariowac
a tu macie lnik do nowo powstałego forum o LPG Forum LPG Pzdr Grzesiek |
 sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2003-12-06 02:12:43 Witam
Dobry?, Ty masz za mało mocyyyyy?????, to co ja mam powiedzieć ze swoimi 60 kucykami na gazie?   
hmmmm... w głowach sie niektórym przwraca, chyba od nadmiaru wałków rozrządu
instalcja Tomasetti, butla 45 litów, czyli ok 36 l uzytkowwej pojemnosci, mam od połowy lipca, przejechałem na gazie ok 14kkm, grzechy dziecińsytwa mam juz chyba poza soba, z odpalaniem już nie mam problemów, spalanie ok 9-11, relatywnie duzy spadek mocy na gazie ze wzgledu na biedny 60-65 KM motor 1300, fatalne rozmieszczenie elememtów w komorze silnika, parownik z lewej strony silnika, przewody bez sensu, blokuja dostęp np. do regulacji zaworów 
Jeszcze jedna uwaga, mikser z dwoma otworami, przysłąnia dysze emulsyjne w gażniku, w efekcie na benzynie jazda mozliwa tylko na rozruch, i z mała predkościa, przy wiekszej predkosci zbyt mało powietrza, silnik sie dławi na bezynie..., chyba znalazłem na to recepte, u Kacpra97 w Niwie, widziałem taki mikser z dwoma otworami, montowany ...pod gażnikiem, musze to wypróbowac, albo zdobyć inny mikser PS Miałem kiedyś na trasie mały blackout, aż mi się goraco zrobiło, spadła rura z wyparownika, bo zbyt słabo zacisnieta była opaska na rurze dostraczajcej gaz do gaźnika, warto czasem obejrzeć instalcje po magikach |
.Regularnie rozregulowuje sie sama,a potem tydzien kopania zanim znow zacznie poprawnie pracowac.Objawy-gasniecie na wolnych obrotach,po przekreceniu sruba na parowniku o pol obrotu zaczyna dzialac,ale tylko do pierwszego zgaszenia silnika.Po ponownym uruchomieniu znow gasnie i trzeba znow krecic sruba.nie mozna tez ustawic zeby miala stale obroty-jak stane na skrzyzowaniu to powolutku spadaja z 1000 na jakies 500.Jedyna zaleta-dosyc wysokie osiagi-predk.max. ok.145 km/h na silniku 1300.Co do jazdy na benie to te same problemy co wiekszosc-dlawienie silnika z powodu zakrycia dysz w gazniku,ale to wina miksera.Gosc zachwalal ze super instalka 
podobno taka sama ma policja w mojej wsi.
 panoni opel omega A 2,6 zabrze | 2003-12-06 19:45:02 mój zbiornik 42l producent STAKO w zapasie zamontowany mnie wchodzi max ok 30l Miksre mam z dwoma otworami nienażekam  na gzie chodzi lepiej niż na paliwie
(równiej pracuje) spala ok 10l/100km, w moim przypadku duszenie sie po przełączeniu na benzyne jest przepustnica mieszanki ( nowy gaźnik)ale warto sprawdzić czy dysza elektro zaworu przy gażniku niejest przytkana(nie na oko )przedmuchać .  |
panoni opel omega A 2,6 zabrze | 2003-12-06 19:50:50 jako ciekawostke dodam że warsztat który montował mi gaz prowadzi p.Psuj  ale to tylko smieszna zbieżność ,fachowców mają dobrych |
 janisz ŁADZIARZ 2107 1.5 , 2101 '75 ... Warszawa | 2003-12-07 21:29:26 Odkryłem coś dzisiaj. Wystarczy troche wyciągnąć ssanie żeby się nie dusił przy mikserze z zasłoniętymi dyszami. Im więcej się wyciągnie tym później występuje dławienie ale po ok 1cm dławi się z braku powietrza. Na rozgrzanym silniku jest fajnie przy ok 5mm. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2003-12-08 00:51:06 Witam
Janisz, masz rację, ale ssanie spowoduje większe zużycie paliwa, a nie całkiem o to chodzi, mikser zasłania bardzo istotne dla tych gaźników elementy, mianowicie dysze emulsyjne, gdzie odbywa się wstępne mieszanie paliwa z powietrzem, odpowiedzialne w duzym stopniu za skład mieszanki paliwowej, , duzo lepszym rozwiązniem są miksery stosowane w DF ach i w Poldkach, te nie przysłaniają tych dysz, albo takie wchodzące pod gaźnik, jak w Kacprowej Niwce |
dobry SYMPATYCZNY GOŚĆ ALFA ROMEO 156 SW 2, ... Łódź | 2003-12-08 00:54:31 Szeriffnt to się tak tylko mówi że mam za mało mocy ale nie przecze przydało by się wiecej , jakieś turbo może, wszystko to kwestja przyzwyczajenia jednak ostatnio z powodu mrozów pojeździłem troche na benzynie to dopiero ma kopa aż sam jestem w szoku jednak gazik osłabia mocno może to przez gaźnik bo niestety został ładowski bo orginalny się już nie nadawał ale za to ten gaźnik ma rozwiercone przeloty gardzieli żeby lepiej gaz przepływał, skutek uboczny na bęzynie lekko się przydusza przy ruszaniu pozatym ok.
Prędkość max jeszcze nie znana nie jestem takim desperatem jak Bartek-Łódź osiągnołem tylko ok 185 kmh i było ok 5200 obrmin także do 200 by pewnie doszło na gazie oczywiście ale to już lekki stach przy takiej prędkości pozatym wskazania zegara mało dokładne bo brakuje skali
Ale turbo by się przydało albo może jakaś głowica 16V coś muszę pomyśleć może wiecie ciś na temat turbo |
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2003-12-08 01:33:25 Witam
Dobry, a nie myślałeś by poszukac wtrysku do tego silnika?.. były takie wersje przecież, ostatnio nawet trafiłem na taki motor w Gdańśku, ale bez papierów i zatarty, mocy niby nie przybedzie, ale bedzie z pewnoscią elastyczniejszy. a co do gaźnika, to miałem kiedyś taki gażnik od Mirafiorki w Ładzie, róznił się własciwie od ładowkiego tylko srednicami dysz, miałem go w Toscanie z 1600 tzw "policyjnym", nie wiem czy to nie była własnie ta róznica, między "cywilnym" motorem, miał niełzego kopa, ale palił więcej, po zmianie na ładowski od 1500, moc trochę spadła ale i zuzycia paliwa było sporo mniejsze. Musiałem go zmienic, bo był bardzo rozregulowany, a poradził mi tak mechanik, ten gaźnik oddałem koledze, on sobie go zregenerował i bardzo go chwalił, Co do turbo, to bylo coś na stronie u wegrow, nawet link u nas, ale w tej chwili nie pamiętam w ktorym watku, generalnie byly silniki podobne do Twojego z turbo, od Lancii |
dobry SYMPATYCZNY GOŚĆ ALFA ROMEO 156 SW 2, ... Łódź | 2003-12-09 00:16:17 Myślałem już o wtrysku ale jeżeli już to pełnym a to się wiąże z cantralkami wiązkami itd. itp. co powiedzmy nie bardzo mnie bawi tym bardziej że wiem jak drogie są różne duperele do wtrysku jakiś komputer do diagnostyki by się przydał i w ogóle to jeśli o to chodzi to wole gaźnik mniej przeróbek raczej będzie przy turbo niż przy wtrysku a i efekt lepszy bo wtrysk nawet wielopunktowy jak doda mi 10 kM to już max a turbo chyba troche więcej a na elastuczność silnika raczej nie narzekam tylko czasem power większy jeszcze by się przydał a turbina załącza się powyżej 3 tyś obr i to jest to.
Może jeszcze jak bym znalazł gdzieś kolektor wydechowy sportowy jak na zdjęciach "LOTOS LADA" to też bym się nie pogniewał |
dobry SYMPATYCZNY GOŚĆ ALFA ROMEO 156 SW 2, ... Łódź | 2003-12-09 00:18:09 a tymczasem uczę się jeździć po śliskim co nie należy do najprostrzych przy nadmiarze mocy - ciężko ruszyć ze skrzyżowania żeby bokiem nie stawać  |