Atakuje mnie kontrolka Pomocy !!!!!!

Pytanie do Ciebie.

Jak wygląda pływak w tym czujniku? Jest poszarpany?

Zmniejszona przez to jego objętość, a co za tym idzie wyporność i potrafi się zatopić.
Na zimnym silniku potrafi przez to zatonąć i wykazywać brak płynu chłodniczego. Po nagrzaniu zwiększa się poziom płynu i mimo dalszego zatapiania nie zejdzie do min.

Kolejna sprawa to niestyki na kabelkach.

no już wiadomo co jest
Pływak był zasyfiony i styki były zaśniedziałem taka błachostka a tyle głowienia co to było normalnie wstyd mi