Pilnie potrzebuje pomocy Silnik sie grzeje

Hmm dzis odpalilem mojego szrota (Łada) i jechale wszystko bylo ok plyn chlodniczy mielem ful.No i nagle w samochodzie zaczela sie robic mgla a wskazowka od temperatury silnika byla na czerwonym polu jakos doczlapalem sie do domu a i silnik zaczol dziwnie pracowac.Co sie moglo popsuc ?? Pomocyyyyyyy bo chodza mi guopie pomyslu Typu spalenie auta w lesie (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

Hmmm troche krucho z kasa i wolal bym sam to wymienic i jak byscie mogli opisac mi to tak bardziej szczegulowo byl bym bardzo wdzieczny

A ile cie kosztowala naprawa u mechanika ?? jak nie drogo do moze sie tam zawleke i mi zrobi bo na dwozu kosa na maxa

Witam
Fazi, z tego co mi pisałes na GG masz walniętą jakąs rurke, trzeba to na spokojnie objerzeć, naprawa zapewne jest banalna, tylko ten mróz wkurza..

Dzis byl umnie Franc i przyczyna byla odnaleziona za malo oleju w silniku trza olej wymienic i chyba uszczelnic ale to dopiero na wiosne .Wielkie dzieki franc za pomoc

Cytat:

2004-01-24 14:35:25, _FAZI_ pisze: [...] No i nagle w samochodzie zaczela sie robic mgla a wskazowka od temperatury silnika byla na czerwonym polu [...]

Panowie, nie zastanowiła Was ta mgła w samochodzie ?
FAZI: sprawdź pod dywanikiem z prawej strony czy nie masz mokro... Zawór nagrzewnicy ?
Pozdro.

dodam ze oleju u Faziego na bagnecie nie bylo, na korku majonez jest, zadnych wyciekow nie widac wiec to jest przyczyna, uszczelka.Silnik odpalilismy na chwile, i po wylaczeniu sprawdzalismy bagnet co chwila, az po jakims czasie wyciagnalem suchy.
Co do mgly w samochodzie to byly to opary plynu chlodzacego, ktory przez wentylacje dostal sie do kabiny, tez tak mialem jak mi przewod pekl.A Fazi wyraznie mowil ze mu parowalo z kazdego korka.


[ wiadomość edytowana przez: Franc dnia 2004-01-26 06:37:22 ]

Witam
Fazi, to wszystko są rzeczy właściwie do zrobienia w własnym zakresie, do zamontowabnia głowicy potrzebny jest tylko klucz dynamometryczny, ale takowy posiadam, jedyny chyba problem to trzeba by załatwić jakiś garaż, bo przy takich temperaturach pod domem tego sie nie zrobi. Przygotuj sie na wymianę oleju z filtrem, tj ok 50 zeta, plus koszt usczelki to ok 20 zeta. reszta to tylko własna praca, to tyle jesli nie chcesz czekac do wiosny z autkiem.
gorsza sprawa jesli praca bez oleju spowodowała jakieś większe uszkodzenia, np, przytarcie panewek i cylindrów, czy wypaczenie głowicy, wtedy i koszty i robocizna sporo wzrosnie. przed ostateczną decyzją co robić warto sprawdzic rzeczywisty stan oleju, ile go brakowało POD bagnetem.
Zastanawiałbym się jeszce czy nie wpuścić po kilka, kilkanaście gramów oleju do cylindrów przez otwory na świece, i zakrecić chwilę rozrusznikiem, by zabezpieczyć silnik przed dłuższym postojem

Moja stoi tez pod domem i dlugo nigdzie nie pojedzie, powod : tlumik mi odpada a kasy nie mam teraz na nowy.A poza tym to nawet przy -20 odpala i jezdzi.

Eeeeeeeeeeeeee.... Nie kupowałbym używanego silnika za 350 zeta. Wolałbym zrobić remont i jeździć obecnym. WŁADujesz 600 zeta i będziesz miał 2 stare niepewne silniki.

-----------------
Dawniej najszybsza Łada w klubie i prawdopodobnie najlepsza Łada na świecie.