3 pytania [dot. bloku, resora i fantachromu (please help!)]

Mam takie pytania (może trochę śmieszne ale dla mnie ważne):
1. Z czego jest zrobiony blok silnika (126p)??? wydaje mi się że z aluminium. Jeśli tak to czy pokrywa rozrządu też z alu???
2. W jakiej cenie jest fantachrom???, jaki podkład do tego? i ile może go wejść na ranty rekinowskich felg?
3. Na ile cm wyklepać resor przy kołach: fele o szer. 5cali BMW(rekin) + opona 145x70R13 Dębica? - chodzi mi o strzałkę ugięcia...

Z góry dziękówa za odpowiedzi.

Pozdrawiam.

Dzięki Mochu, to mi już dużo wyjaśnia .
Natomiast co do tego fantachromu to czekam na dalsze wypowiedzi...

Worek cementu się telepie i wcale nie jest tak super.

Tylko że jest przygotowanie felgi całej i nie wiemy czy STALOWEJ.

Fantachrom to chyba jest firma ktora to wykonuje a nie rodzaj powloki... albo cos pokickałem Chromu nie dostaniesz w sklepie, w kazdym razie nie widziałem nigdzie, sa imitacje chromu ale to bardziej wyglada jak farba niz chrom Poszukaj, jak znajdziesz to daj znac bo tez bym sobie pochromował kilka elementow w rowerze

Cennik komponentów do fantachromowania

Pakiet 35
Cena „Pakietu 35”: 6.000,-zł netto + koszt wysyłki
Wydajność: 35m2 powierzchni płaskiej*
Koszt materiału na 1m2: 171,40 zł netto


Pakiet 70
Cena „Pakietu 70”: 11.000,-zł netto + koszt wysyłki
Wydajność: 70m2 powierzchni płaskiej*
Koszt materiału na 1m2: 157,10 zł netto


Pakiet 100
Cena „Pakietu 100”: 15.000,-zł netto + koszt wysyłki
Wydajność: 105m2 powierzchni płaskiej* Koszt materiału na 1m2: 142,80 zł netto


Pakiet 140
Cena „Pakietu 140”: 18.000,-zł netto + koszt wysyłki
Wydajność: 140m2 powierzchni płaskiej*
Koszt materiału na 1m2: 128,50 zł netto

nie polecam fantachromu w maluchu!! to jest dobry bajer do showcarow na tuningparty.. przy codziennej exploatacji fantachrom daje bardzo szybko dupy i zlazi... niestety to nie ma nic wspolnego z chromem galwanicznym... niska trwalosc a juz nie mowie jak to wyglada gdy sie uszkodzi fragment powierzchni..... szkoda kasy... lepiej juz jak forti radzi pochromowac galwanicznie felgi...taniej {nie mowie ze bardzo tanio poza tym chrom przemyslowy to tez lipa bez wczesniejszego miedziowania i niklowania jak juz robic to profesjonalnie bardziej} jeszcze jedno felgi do chromowania musza byc w baaardzo dobrym stanie... najlepiej nowe !! nic tak nie szpeci chromu jak brak idealnie rownej powierzchni jakies dziurki kratery powstale w skutek rdzy.... nawet malutkie i niewidoczne przed chromowaniem potem kluja w oczy jak cholera

Forti jakbyś mógł się czegoś więcej dowiedzieć to byłbym wdzięczny - głównie chodzi mi o cenę.

X-men gdzieś Ty widział ELBY po 300zł??? (no chyba że jedna to rozumiem...)

Ale z tego co widzę to chyba najlepiej i najtaniej kupić srebrzankę i zwyczajnie nią śmignąć fele a jak kasy przybędzie to chyba jednak wrócę do alusków (na pewno nie ccs'owskich...)

Dzięki wszystkim za odpowiedzi .

ja widzialem ELBY za darmo u niemca czesto leza przed domem na "wystawce" ..... nic ciekawego.... a tak serio to takich felg teraz woza zza odry na kilogramy i w cenie zlomu bo niemcy maja taka manie ze do kazdego prawie auta montuja wieksze conajmniej o 3 cale na szerokosc i w srednicy felgi tak ze rozmiar 13 i 14 to w niemczech naprawde mozna dostac za grosze albo za friko nawet u wulkanizatora.... moj znajomy jezdzi co tydzien do niemiec po felgi i opony, z tego zyje i mi duzo opowiada{czasem mi przywozi jakies rodzynki typu PLS Hockenheim 8x13 .... sa oczywiscie tez 13 felgi ktore nie kupi sie w niemczech taniej niz za 500 euro a sa tez komplety 13 po 1000 euro ale to nie ELBY napewno.....




[ wiadomość edytowana przez: bart128 dnia 2004-02-04 22:10:20 ]

Jeśli masz możliwość to zapodaj foto.