| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Krzysiek-Diackon Opel Astra G Caravan Piaseczno | 2004-02-17 16:01:17 Sprawdzałes zapłon? A jak masz gaz to spróbuj z gazu uruchomić, istnieje możliwość że immobilizer się pożegnał... |
Krzysiek-Diackon Opel Astra G Caravan Piaseczno | 2004-02-17 18:04:45 Ale może za wcześnie lub za późno, co może uniemożliwić zapłon
, z pychu też nie pali tak ? |
 Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-17 18:15:02
No wlasnie czekam na kumpla i bedziemy probowac tej 'metody' 
[ wiadomość edytowana przez: zych dnia 2004-02-17 18:15:38 ] |
Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-17 21:02:57 Probowalismy odpalic auto na holu, z bolami odpalilo, ale chodzil rowno tylko na wysokich obrotach. Na niskich szarpal i gasl, zarowno na benzynie, jak i na gazie. Tzn, na benzynie jeszcze jakos trzymal obroty, ale po wcisnieciu gazu jakby sie cylinder jeden odlaczal i po przygazowaniu silnik gasl. Zauwazylismy iskry na przewodzie przy cewce zaplonowej i prawdopodobnie to jest przyczyna.
Wlasnie zjezdzilem polowe stacji benzynowych w Bydgoszczy, ale to juz chyba nie te czasy, zeby takie rzeczy mieli w ofercie - bezpieczniki to najbardziej zaawansowane technicznie produkty
Kurcze, komplet przewodow wymienialem gora dwa miesice temu... 
Dobrze, ze ten sklep jest niedaleko, wiec rano zaraz tam uderze z buta. |
 SpeedR Była biała lodówka, ... Wawa/ Perth (Aussie) | 2004-02-17 21:39:12
Dla przykładu firma MedBryt (która nota bene robi w moim subiektywnym mniemaniu naprawdę doskonałe kable do 1,5) w przypadku użytkowania ich kabelków w samochodzie zasilanym LPG, wymaga przed zainstalowaniem kabli regulacji składu mieszanki w ASO z potwierdzeniem, wpisaniem do książki serwisowej i wydrukiem (wtedy gwarancja na kabelki = połowie długości okresu gwarancji w porównaniu z identycznym silnikiem zasilanym Pb) a w przypadku pominięcia etapu regulacji mieszanki gwarancji na kable nie daje wcale  |
 bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2004-02-17 22:08:01 Podłączę się do wątku...może to jakaś "EsperoPtakowa żółta grypa"??
Po raz pierwszy od klikunastu lat nie odpaliłem samochodu!!....i z bólem serca stwierdzam, że mojego najlepszego czyli Espero! RANY!! ALE SIĘ ZDZIWIŁEM !! 
Wróciłem normalnie do domku wieczorkiem /ok.1.30/...autko jak zwykle idealnie hulało...Ok.9 rano mieliśma wyjechać...temperatura ok.+3 Celcjusze...spoko. Wsiadam, przekręcam stacyjkę i....zaskoczenie!-auto nie odpaliło za pierwszym "tyknięciem"!....ani za drugim ani za 10-tym, ani na benzynce ani na LPG !!  ...byłem tak zdziwiony, że nawet się nie znerwiłem  ...ponieważ nie było czasu na "grzebanie" poszedliśmy z buta do służbowego bolida,załatwiliśmy sprawy,a przy okazji olśniło mię i kupiłem kpl świeców NGK V /chwała Forum Espero!/...myślę sobie...to na pewno mu nie zaszkodzi. Po powrocie raz jeszcze spróbiłem zapalić....ECHO!...no to spoko....świeczki fik-mik, stacyjeczka, 1 pyk i autko na chodzie!!!...Hmmm jakie to proste...ale do tej pory nikt by mi nie wmówił, że auto nawet nie mruknęło z powodu głupich świec!! -co ???wszystkie 4 szlag trafił jednocześnie ??? ...Jest dobrze  ...prznajmniej z autem  |
Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-17 22:30:37
No to w takim przypadku nalezy korzystac z rekojmi |
 Andrzei Espero 1.5 GLX 16V Bielsko-Biała | 2004-02-17 23:03:45 Przyczyną utrudnień w rozruchu może być czasami taka mała cewka w aparacie zapłonowym na rysunku oznaczona numerem "7".
Szczególnie podatnym na uszkodzenia jest ten kabelek który od niej jest wyprowadzony. Czasem jest lekko przetarty i byle wilgoć w powietrzu powoduje zanik iskry. Gorzej jak przyczyną niedomagań jest moduł zapłonowy "5". Ale to raczej rzadkość. Ewentualne zakłócenia zapłonu powodują rzczej zanieczyszczone wtyki. Poza tym przypadek z wymianą świec, który opisał bogdan1, wskazuje raczej na brak styku na końcówkach przewodów zapłonowych. Jak poruszałeś przewodami to styk powrócił samoistnie
Czasem warto wyjąć i włożyć z powrotem końcówki przewodów z aparatu, cewki i świec, a jeszcze lepiej popsikać jakimś preparatem do osuszania i poprawiania przewodności układów elektrycznych.  |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2004-02-18 01:38:15
....no nieeee...na tyle to miałem czas!...NIE POMOGŁO!  ...tzn.sprawdziłem przewody,powściągałem "fajki" ze świecuf,trochę je wydmuchałem, założyłem...to samo z "drugą stroną" czyli ze kopułki aparata...Niestety te czynności nie pomogły ani na jotę ...Przyczyna widać głębsza była |
n0ras skośnookie z krzyżyk ... Kraków | 2004-02-18 09:11:27
Od 1 stycznia 2003 r. nie ma już w rękojmii w obrocie konsumenckim. Istnieje pojęcie "niezgodności z umową". |
Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-18 17:24:49 Ciag dalszy moich przygod z autem.
Rano wstawilem podladowany akumulator i wysuszony na kaloryferze przewod laczacy cewke z kopulka. Przy zakladaniu go zauwazylem ryse/pekniecie na palcu cewki zaplonowej... Wlasnie przy niej na przewodzie pojawialy sie iskry. No i chyba kable sa ok, tylko sama cewka jest niesprawna. Dodam, ze auto zapalilo bez problemow. Wlasnie zaczynam szukac w ofertach sklepow internetowych ile mnie ta przyjemnosc wyniesie. Czy to jest ten element? http://www.daewoo.tii.pl/szukaj.html?co=indeks&numer=01115467 Tzn. czy to jest caly ten modul, czy tylko 'wnetrze'? |
Krzysiek-Diackon Opel Astra G Caravan Piaseczno | 2004-02-18 18:03:51 Jesteś pewien o czym piszesz??
Bo ja się troszkę pogubiłem. Wg. mnie zauważyłeś przebicie na kopułce aparatu zapłonowego, a to koszt 30 paru złotych, przy okazji palec rozdzielacza 15zł. Czy zdejmowałeś wogóle kopułkę aparatu zapł. ?? 
Sprecyzuj... |
Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-18 18:26:17
Hm... Przepraszam, jesli cos myle. Od poczatku: Zauwazylem iskry na przewodzie laczacym kopulke z cewka (juz nie jestem pewien, czy to jest cewka zaplonowa - chodzi mi o element przy akumulatorze, do ktorego prowadzi przewod z kopulki), tuz przy samej cewce. Podejrzewalem, ze to wina przewodu, jednak po jego zdjeciu z bolca zauwazylem delikatne pekniecie/ryse na bolcu cewki. Facet w sklepie, gdzie juz chcialem kupowac nowe przewody WN ujrzawszy to, zapewnil mnie, ze to na bank jest przyczyna. Na zamieszczonym przez Ciebie rysunku nie ma tego elementu. Wlasnie szukam na stronach Elcats.ru odpowiedniego schematu, ale z moim rosyskim nie jest najlepiej 
|
Krzysiek-Diackon Opel Astra G Caravan Piaseczno | 2004-02-18 18:35:50 Okey, już wiem o co chodzi, to jest moduł zapłonowy...
no to masz troszkę pecha... |
Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-18 18:37:39
Rozumiem, ze masz na mysli cene tego ustrojstwa? |
Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-18 18:55:51 Zeby wykluczyc wszelkie niejasnosci:
chodzi mi o zaznaczony element. |
Andrzei Espero 1.5 GLX 16V Bielsko-Biała | 2004-02-18 19:50:31
Numer który podałeś odpowiada cewce zapłonowej. Zamiennik występuje pod numerem 96165049 i to jest właśnie ten element zaznaczony przez Ciebie na zdjęciu. Cena ok. 85 zł.  |
Zych Espero 1,5l GLX Bydgoszcz | 2004-02-18 19:59:35
Wlasnie doszedlem do tego po dlugim bladzeniu na stronach elcats.ru. No, ale teraz juz mam pewnosc. Wielkie dzieki! |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}