[Hałasy] podczas jazdy

wcale tak być nie musi ,jeżeli nie potrafisz sobie z tym poradzic to zmień mechanika, a co do mostu to "szorowanie" to raczej wskazuje na łożyska mostu,a stuki to krzyżaki wału.jeżeli zdecydujesz się na wymianę krzyżaków to postaraj sie wał wyważyć.


[ wiadomość edytowana przez: GDA dnia 2002-07-21 19:52:39 ]

jak to stwierdzono że ok. najlepszym sposobem jest podniesienie samochodu na podnośniku ,właczenie napędu i osłuchanie mostu.

Czyli jak zaczyna chrobotać przy prędkości ok. 80-90km/h (w okolicach tylnego lewego koła, tak jakby okładziny obcierały) to są łożyska na moście?

Dzięki za podpowiedzi.
To chyba jednak hamulce.
Nowe objawy: podczaj jazdy z pręd ok 90 km/h słychać chrobotanie jak delikatnie zaciągam ręczny przestaje być słychać, wiec to chyba samo za siebie mówi.
Komplet hamulcy był robiony ok10tyś temu więc chyba wada fabryczna okładzin albo się coś urwalo?

Ale ja mam bębny z tyłu

Witam

Mam mały problem z hałasem w moim Szerszeniu (PN Caro ’93 1.6). Przy prędkości ok. 60km/h zaczyna wydawać jakieś dźwięki (powtarzalne, stłumione łup łup łup – nie są to metaliczne stuki, bardziej jakby coś się obracało na mimośrodzie i zawadzało o coś; nie jest to dźwięk ciągły (jak np. wiertarka – wyje cały czas), tylko okresowy, trochę zależny od prędkości, kilkanaście razy na sekundę). Nie ma znaczenia czy samochód się toczy bez gazu, czy przyśpieszam, czy też hamuję. Czasem dźwięczy sobie cały czas a czasem ma chwilkę przerwy i znowu zaczyna.
Osłuchałem most i koła (podniosłem koła (najpierw jedno, później drugie) i słuchałem jak się kręci (tak przy prędkości ok. 50kmh)) i nic nie usłyszałem. Mechanikiem nie jestem, więc opisuję jak robiłem, bo może robiłem źle.
Silnik był robiony (panewki), więc to nie one.
A jeśli nie one to co? Ktoś wie?

Dzięki
Nichnu

Cytat:

2004-03-05 12:48:24, mati_lecha pisze: Może któreś koło jest niedokręcone ?

Tez tak uwazam bo sam tak mialem niedawno.