Kolejny crash test mojego potwora..

Niestety... znowu .....
W niedzielę około 12.00 na Al.Niepodległości miałem to nieszczęście sprawdzić wytrzymałośc Espero i Poloneza.
Oczywiście wina była moja bo powinienem zahamowac a nie próbowac ominąc Poldka pędzącego 40-50 km/h... no ale cóż, może po krótce co i jak.
Jadę sobie "spokojnie" 90km/h prawym pasem i widzę jakieś 100m przede mną przepisowo ciągnącego się Poloneza Caro - LOP.... (opole lubelskie) . Zmieniam więc pas na środkowy ( a jest ich tam trzy) a on to samo robi.... myśle sobie spokojnie wrócę na ten prawy to go ominę bez hamowania.. niestety on tez wpadł na ten pomysł (chciał być uprzejmy i mi zjechać z tego środkowego) więc znowu go mam przed soba ale to juz było może 15 m przede mną. Dalej bez hamowania staram się po raz trzeci go minąć wracając na środkowy pas, niestety i tym razem on również chiał być uprzejmy.. tym jednak razem zarówno moja większa prędkość jak i szybciej wykonany manewr skrętu pozwolił mi na to iż byłem prawie pierwszy ale tylko prawie.... Zdąrzyłem jeszcze trochę zahamować i zjechać do połowy na trzeci lewy pas ale zahaczyłem swoim prawy przodem o jego lewy tył.... (różnica prędkości około 30-40km/h).
Poloneza wytrzeliło przede mnie no i niestety obróciło nim tak że mi stanął w poprzek drogi i zajechał po raz czwarty drogę, więc mu poprawiłem i załadowałem w przedni lewy błotnik i koło.
On dzięki temu wyprostował tor lotu i wyhamował przy krawężniku a ja wylądowałem na pasie zielenii koło torów tramwajowych.. (wypadek na wysokości PARKU i Biblioteki)
U mnie szkody to pół przodu - czyli zderzak, lampy, nosek, pas przedni, maska, błotnik i niestety porysowane drzwi.
Polonez pas tylni, zderzak tylni, błotnik przedni i podłużnica bo koło lekko się zgięło (i to było chyba najmocniejsze uderzenie).
Policji nie wzywaliśmy, on odjechał o własnych siłach (po zmianie koła) ja moimo iz auto jeździ normalnie to ze względu na wyciek z chłodnicy wolałem poprosić o hol tatę.
Przy okazji podjechał SpeedR, pomógł (dzięki Ci człowieku) i zrobił kilka zdjęć.
Przy okazji jak bedzie miał czas to może zamieści jakies jedno albo dwa - te co bardziej udane....

PS. Opony zimowe Barum również są gówniane, ich hamowanie było gorzej niż żałosne. Jednak co plastik to plastik... nigdy więcej nie kupie Barumów!!!!

Powyższa opowieśc ku przestrodze innym. Za bardzo ufałem swoim możliwościom przewidywania ruchów innych, ten z Opola Lubelskiegi był nie do przebicia....
PS. Polonez byl na gas......


[ wiadomość edytowana przez: MaciekGT dnia 2004-03-09 09:14:33 ]

Auto jest ubezpieczone na 15 tys.zł w Daewoo ze zniesieniem udziału własnego oraz amortyzacji. Limit do wypłaty to 10,5 tys.zł a więc spokojnie mam czym naprawiać...auto będzie zrobione lepiej niż przed wypadkiem..

Not good

Stało się i już. Czasu nie cofniesz.
Całe szczęście Maciek, że skończyło się na strachu i stratach materialnych.

Parę dni temu kolega z pracy jechał z żoną do banku aby zapłacić ostatnią ratę za auto. Wziął na siłę dzień urlopu, i.. się stało. On kierował, auto dostało strzał centralnie z prawej strony.

......Szkodza gadać, tylko kolega wyszedł z tego bez większego szwanku.

no szkoda, to teraz masz okazje na zrobienie jakiegoś body kitu

Wiktor

Ech no szkoda fakt chyba juz rutyna cie dopadła ja też się natym czasem łapie ale odpukać jak narazie mi sie udaje...

Ważne że wszyscy cali no i że niepogiołeś nowego kolektora...

Maciek, naprawiaj swojego potwora, żebyśmy dalej mogli podziwiać Twoje dokonania w sferze tuningu i nie tylko !
Ale najważniesze, jak wszyscy mówią, że nic się nikomu nie stało !

Ps. Podoba mi się Twoje podejście do tej "kupy blachy"

Przykro mi Macku. Zycze szybkiej naprawy!!!! Moze jakis "inny" zderzaczek zamoncisz??

uuuaaa

Nie wygląda to różowo.
Duperele to błotnik, maska, dziobek i zderzak......
ale trzeba też wymienić cały pas przedni, na bank zafalowana jest belka wzdłużna idąca pod błotnikiem (do niej przykręcany jest błotnik), pas dolny też jest ruszony , widać że mocowanie pasa do podłużnicy mocno dostało z prawej. Chodzi mi o miejsce gdzie mocowany jest zaczep linki.
Patrząc na załamaną maske można wniskować że mocowanie prawego zawiasu na pasie podokiennym też się odkształciło

Z mechaniki do roboty będzie cała klima - skraplacz w kawałkach, parownik, przewody.
Dostał też rezonator powietrza (to zgniecione czarne pod lampą)
Cieknący płyn - poleciał pewnie z chłodnicy.
Klakon tez pewnie tego nie przetrwał


....ALE!!! nie ma tego co by na dobre nie wyszło
Głowa do góry.