Serwisowanie toyoty

Cześć Piotrze Burzo (Hello Storm Pete )

Zapewne kupujesz w Ełku i tam będziesz miał najbliżej z serwisowaniem. Niestety diler nie ma konkurencji, bo z Suwałk najbliżej masz tylko Olsztyn i Białystok.

Co do serwisowania, so 15 tys. km (45, 75, 105, itd) robisz mały przegląd (olej, filtr oleju) a po 30 tys. km (60, 90, 120, itd) robisz duży (mały + filtr powietrza, smarowanie, płyny eksploatacyjne, etc.)

Koszty nie są najniższe, ale konkurencja japońska i francuska miewa dużo wyższe. Części są dostępne, tylko cena nieco wysoka, ale nie jest są to jakieś mityczne kosmosy cenowe.

Jeśli chodzi o jakość/fachowość serwisów Toyoty, to są one najwyżej oceniane w Polsce. Jeśli ktoś twierdzi inaczej niech mi przedstawi dane, bo ja dysponuję danymi potwierdzającymi całkowitą wyższość Toyki.

Jest mi łatwiej, bo w Wawie i okolicach (do 100 km) mamy ok 10 ASO i wybór jest większy. Nie wydaje mi się jednak żeby przeciętny serwis gdzieś poza stolicą był gorszy, złe stacje tracą autoryzację, tak było z Kazimierczakiem w Białymstoku, lukę zapełnił Auto Park, przejmując część starej kadry, ale nowy właściciel nie popełniał już błedów. Czarne owce się zdarzają, ale piętnujemy je na forum, więc poczytaj sobie wątki z tym związane.

Pozdrawiam

Jackal zapomniales powiedziec ze po 1 tys km powinno sie pojechac do serwisu na zmiane oleju - a co do serwisow - to roznie bywa - recepta jest jedna - trzeba byc tam stalym klientem zeby cie traktowali jak swojego - jesli bedziesz przyjezdzal i sie skarzyl na kazdy duperel to Cie w koncu zapamietaja - i beda z Ciebie sciagali ile sie da i w ogole nie bedziesz sie mogl w przyszlosci dogoadac z serwisem co do roznych rzeczy (mnie naprzyklad zabronili wymieniac glosnikow i radia w wysokowyspejalizowanej firmie pod pretekstem ze to moze uszkodzic instalacje elektryczna i moze mi gwarancja przepasc na cale auto)

No to może tak...




[ wiadomość edytowana przez: carewicz dnia 2004-03-21 18:23:26 ]

>>>PRZEGLĄDY<<<

"Na szczęście" Janmorowi też nie wyszło za pierwszym razem.

A czy moją ostatnią próbę widzisz bez żadnych dodatkowych zabiegów???

Cytat:

2004-03-20 19:24:53, El_Chueco pisze: Jackal zapomniales powiedziec ze po 1 tys km powinno sie pojechac do serwisu na zmiane oleju

Nie zapomniałe, ale pominąłem, ponieważ nie trzeba tego robić.

Są dwie szkoły (machaników i kierowców), jedni to zalecają i stosują, inni nie. Producent nic nie mówi na ten temat, więc można ale nie trzeba

Cytat:

w Siedlcach, w Ato Podlasiu?

Nie, p... ne marki!

A tak swoją drogą w auto podlasiu też nie było za fajnie.
Chciałem tam przy okazji montażu centralnego zamka włożyć głośniki w drzwi. Oczywiście okazało się, że da się to zrobić.
Kiedy przyszedł umówiony termin nie miałem jeszcze głośników więc poprosiłem, żeby na razie podciągnęli tam kable i tak zrobili(chyba bo nie sprawdzałem), ale przy odbiorze dowiedziałem się, że jeżeli podłącze tam głośniki to mogę spalić radio.
Do dzisiaj nie wiem czy mogę czy nie? Pi...ne aso.

Jackal bez jaj. Przecierz chciałem mieć dodatkowe głośniki , a nie kable.
Jak pytam w aso czy mogę podłączyć głośniki, to chyba logiczne, że chodzi mi zarówno o fizyczną możliwość jak i sprzętową czy jak tam to nazwać , a oni raz mówią tak, a później się z tego wycofują.
Profesjonalny serwis powinien mi podać maksymalne wymiary fizyczne i parametry techniczne, ale ci partacze nawet coś spieprzą przy wymianie oleju.

Spokonie. Powiedzieli ci prawde. Możesz spalić radio, nie wiedżą jakie głośniki chcesz założyć wiec nie dziw sie. Ostrzegli cie i chwała im za to. Pojedz do serwisu i dowiedz sie jakie parametry muszą mieć głosniki zeby nie uszkodzić radia i po problemie