| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 cezi Opel Omega Lublin | 2004-04-22 17:27:33 Witam, mam sprawę, mój brat ma Omegę A 2.4i w wersji sedan i niestety chyba zaczyna się powoli załamywać mu tyłek... tj. dokładnie zaczyna to być widoczne na szczelinach pomiędzy tylnymi drzwiami a tylnymi błotnikami(im wyżej tym szczelina szersza...) zdjąłem mu tylne koła a tam zaraz za tarczami hamulcowymi zauważyłem łukowato wygiętą blachę (chyba to jest rama pojazdu) przerdzewiałą na wylot z obu stron samochodu. Radźcie Panowie jak to najlepiej naprawić? Wspawać podwójną blachę profilowaną?
Pozdrawiam! |
 mario26DR Limo Long Vehicle Gdynia | 2004-04-22 20:45:55 Uuu,chlopie,my w caravanach musimy na to uwazac,ale jak juz sedana to chwyta,to niedobrze.Niewoziliscie chyba z bratem workow z ziemniakami? Omega ma dupe duza i pojemna,lecz nie do ciezkich rzeczy.Nowe omy sie rowniez wyginaja.Taka konstrukcja,za dlugi tylek.Wzmocnij blacha,lecz nie przeladowuj juz kufra,bo kiedys zostanie on na skrzyzowaniu. |
cezi Opel Omega Lublin | 2004-04-22 21:38:19 Właśnie nie było nic ciężkiego wożone... chyba, że wcześniejszy właściciel to robił... Oma ogólnie wygląda ładnie tylko ta korozja zaczęła czepiać się nawet ramy pojazdu  |
 totr V8/C200 łódż/belfast | 2004-04-22 22:14:14 cezi jakby to powiedzieć ? ogólnie twój brat ma problem i to DUŻY ale ?  spróbuj nią kilka razy przyjarac laczka , może się naprostuje ?  a potem wspawać jakieś szyny. |
 psinthos LOB NET MEMBER SternenFlotte Warszawa | 2004-04-23 00:08:20
Szczerze mowiac, jesli zamierza nia dalej jezdzic, powinien zastanowic sie nad profesjonalna naprawa - naciagnieciem karoserii i dokladnym wyspawaniem uszkodzonych podluznic. A jak nie - czym predzej sie pozbyc.  |
cezi Opel Omega Lublin | 2004-04-23 18:03:15 Ej, bez kitu aż taki WIELKI to jest PROBLEM??? |
cezi Opel Omega Lublin | 2004-04-23 18:06:00 Polecić mu ją sprzedać czy niech wyremontuje i jezdzi? |
totr V8/C200 łódż/belfast | 2004-04-23 18:26:25 jak ma kasę żeby dołożyć coś to niech ją szybciutko sprzeda !
chyba że chce się bawić w dość trudne i drogie naprawy. (EVO, ani LOTUS to nie jest więc?) SPRZEDAWAĆ (nikomu z klubu!!!!!!!!!!) |
psinthos LOB NET MEMBER SternenFlotte Warszawa | 2004-04-24 19:32:32
Ja bym sie pozbyl... Prawidlowa naprawa napewno nie bedzie tania, a auto jest juz i tak mocno uszkodzone strukturalnie... |
omegafan LOB SYMPATYK Omega włocławek | 2004-04-24 19:43:34 albo wersja dla kaskaderów..........
na zielonym po chamach i wyremontuj se z jego OC 
tylko dla odważnych |
mario26DR Limo Long Vehicle Gdynia | 2004-04-24 23:44:41 Szczerze,to jak coolega powiedzial.Zdobadz kase z OC,chlopie,juz nie raz mowila mnie to moja BLISKA agentka z PZU. Wiec proponuje pozbycie sie omesi,jak jest dobrze ubezpieczona,bo jak czytalem,to raczej z nia niedobrze,oj BARDZO. Kase dostasniesz,kup swiezynke. |
cezi Opel Omega Lublin | 2004-04-25 19:30:30 A jak będzie chciał sprzedać Omę to ile będzie mógł krzyczeć na giełdzie? 89 rok 2.4i benz.+gaz przebieg naprawdę oryginalny 192.000km, tylko ta blacharka ale tak bardzo te szczeliny się jeszcze nie rozeszły tylko zaczyna być widać około milimetra różnicy, silniczek pracuje jak zegareczek, wnętrze ma baaardzo zadbane, wszystkie detale działają, nic nie popękane wewnątrz.
Pozdrawiam! |
omegafan LOB SYMPATYK Omega włocławek | 2004-04-25 19:59:35 zależy
np. czy gaz jest na śróbę? te roczniki chodzą tak od 7tys do 10tys twój z tą blacharką może wart jest z 6,5-7-7,5tys ciężko ocenić pozdrawiam [ wiadomość edytowana przez: omegafan dnia 2004-04-25 20:02:38 ] |
 ryba-1 Jeep Grand Cherokee Bydgoszcz | 2004-04-25 23:38:40 Mialem ten sam problem. Wyspawanie nowych podluznic kosztowalo mnie 300zl!!! Raczej tanio. niestety szpara juz zostala  |
OmesiaK Omega A 2.0i Diamant Białystok | 2004-04-26 10:39:29 proponuje kupic moja Ome  |
psinthos LOB NET MEMBER SternenFlotte Warszawa | 2004-04-26 17:29:43
Zatem problem masz nadal - trudno takie rozwiazanie uznac za naprawe. To po prostu zatrzymanie procesu degradacji struktury karoserii. Niestety, aby naprawic tak zlamana karoserie nalezaloby auto naciagnac, i dopiero odpowiednio nastawiona karoserie wyspawac. Nie jest to oczywiscie praca, ktora wykona pan Zdzisiek prowadzacy zaklad 'blacharstwo-lakiernictwo' w jakiejs stodole. Szczerze mowiac watpie, aby naprawe dalo sie przeprowadzic PRAWIDLOWO i PROFESJONALNIE nawet za 3000zl.  |
totr V8/C200 łódż/belfast | 2004-04-26 22:27:37 Psinthos - święte słowa !!!!!!!!
przypuszczam że tobie Ryba tylko obspawali Omę a nie naprawili, ale to moje zdanie.  |
ryba-1 Jeep Grand Cherokee Bydgoszcz | 2004-04-26 22:42:15 Bylem przy tym jak robili. resztki starej wycieli i z nowej blachy docieli i wyprofilowali. latałej juz z przyczepa i nic sie jeszcze nie urwalo  |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}