| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 karas Miłośnik FSO Polonez Caro Rover Dębe Wielkie / ok Warszawy | 2004-11-16 22:31:45 Z" zasady jeżdżę na E98 lub LPG i ostatnio dużo się nasłuchałem o nastawach kąta wyprzedzenia zapłonu. Pierwsze co zauważyłem, to że pomiary na hamownii samochodów z silnikami serii K w Polsce różnią się od tych z wysp brytyjskich. Np widziałem wydruki seryjnych 1.4 (takie jak moje) gdzie zamiast 103 koni było 94, 1.6 z kolei zamiast 111 miało 104. Problem z brakującą mocą bardzo zdziwił forumowiczów z mg-rover.org, którzy nigdy nie zaobserwowali braków seryjnej mocy. Mój pojazd po standardowych rzeźbach w wydechu i dolocie w Promotorze wypluł 105 konii, podczas gdy podobne przeróbki w pojazdach kolegów z Anglii dawały zawsze ponad 110 koni a czasem nawet przekraczały 115". Rover podobno puszczał do naszego kraju(na wschód) samochody z bezpieczniejszymi nastawami zapłonu. Czy ktoś może mi powiedzieć czy zna kogoś kto przyspieszał zapłon w tym silniczku? Z tego co się dowiadywałem, jest takie urządzenie służące w instalacjach gazowych: Wariator, lub dodatkowy komputerek SMT. - czy ktoś próbował dokonać takch zmnian? |
 zenolop Polonez1.4 16V DOHC Warszawa | 2004-11-16 23:10:20 Już prędzej zapchany "robioną" wahą filtr paliwa. Bo co to za gadanie że podobno bezpieczniejsze nastawy i 94 km  "żona gierka" |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2004-11-16 23:46:42
Hmm nie przeczę że jest dobry, natomiast nie wierzę w te super-niskie spalanie i rewelacyjne osiągi... Nie w Poldku, za duże straty po drodze na koła.... (10,5 do setki??) A i spalanie conajmniej dyskusyjne. Kumpel kupił nowe Polo 1.4 16v 75KM wolnoobrotowe właśnie dlatego, że pali w mieście 7,5l , natomiast odmiana 1.4 16v 100KM już nawet ponad 9l. Roverek z tego co wiem do wolnoobrotowych nie należy. A jak coś się szybko kręci, to musi swoje spalić... No i musi się nieźle rozkręcić, żeby złapać moc i uciąg... Mylę się? |
 road_runner Miłośnik FSO Gdynia | 2004-11-17 00:03:30
W 10,5 tez nie wierze bo nawet klubowe roverki na 400 metrow nie schodza ponizej 18 sekund wiec do setki musi miec 11,5-12 sek. Spalanie z tego co Maras mowil to nawet przy pelnym bucie w miescie jest zawsze ponizej 10 l wiec 7,5 tez jest raczej bujda - chyba ze ktos jezdzi jak emeryt. Jedno jest pewne - bije na glowe wloskie DOHC ktore z tej samej pojemnosci wyciaga 75 KM. |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2004-11-17 00:09:31
ufff... wreszcie ktoś coś pisze realnego.... 
Oczywiście te "w mieście" nie jest nigdy jednakowe, ale chodzi mi o przybliżenie. Bujdom mówimy NIE  |
 Nomad Miłośnik FSO Wspomnienie po Gdańsk | 2004-11-17 00:23:12
Generalnie wysokoobrotowe silniki to mają tylko sportówki oraz japończyki... wszystko co nie ma czerwonego pola ponad 10.000 obrotów to silniki wolnoobrotowe... a już zwłaszcza stare amerykańskie V8 gdzie czerwone pole było zwykle w okolicach 3700-4200obr. więc jak dla mnie to i polo i rover są w tej samej grupie silników (przy podziale ze względu na pr. obrotowe)a że się róznią to normalne... a co do spalania... jechałem poldkiem 1,6 który w mieście palił do 8 litrów... tyle że na 2 przyspieszał tak jak zwykły na 4-5 biegu... coś za coś... |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2004-11-17 00:31:32
Oj tam chodziło mi właśnie o taką różnicę, że jeden kręci się do 5000 z hakiem, a taki Rover podciągnie pewnie pod 7000. Właśnie z tymi Polo jest tak, że ten słabszy przy 5500 bodajże robi cut-off, a mocniejszy o te 1000-1500rpm wyżej... Konkluzja - cudów nie ma, Rover nie kaktus, pić musi...  |
 OLO Miłośnik FSO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2004-11-17 00:37:20
To uwierz! |
road_runner Miłośnik FSO Gdynia | 2004-11-17 00:41:12
Jak zobacze  |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2004-11-17 00:43:05
Olo, może błąd pomiaru? 
Ja miałem w Omie stoperek w kompie pokładowym i trigger przy skrzyni - lepiej już chyba być nie mogło... A jednak pomimo automatu potrafiłem nawet 1 sekundę różnicy w pomiarach osiągnąć... Noo chyba że nie wiem, G-techa mieliście czy jeszcze coś lepszego... |
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2004-11-17 00:43:29 Zapraszam. Venus - pożycz roverka. |
OLO Miłośnik FSO 105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2004-11-17 00:45:29 No ja biedny sie posiłkowałem stoperem i spidomierzem. Ale sprawdzimy na akcelerometrze. Mozę da sie załatwic. |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2004-11-17 00:48:35
Hmm ja tam sugeruję nadal awarię spidomierza najprędzej. Riczuje szybciej punkt 100kmh, stąd errory w przekazie 
PS. Czy ten osławiony "G-tech" to właśnie akcelerometr? |
karas Miłośnik FSO Polonez Caro Rover Dębe Wielkie / ok Warszawy | 2004-11-17 09:11:06
Stary czepiasz się nie wiadomo czego, a pewnie nigdy nie jeździłeś roverkiem... 
Łączysz 2 sprzeczne sprawy!!! Na pewno ten co mali 7 litrów nie ma rewelacyjnych osiągól, albo gość jeździ naprawdę oszczędnie!!! A co mojego spalania już chyba nie raz pisałem, że wynosi ok 12 l!!, a co do przyśpieszenia jak nie wierzysz to zapraszam!! Gwarantuję że, w 2 nie zejdziemy poniżej 10,5 s Może na jakimś zlociku? 
Od dawna już jest w planach kolejny Roverek przeznaczony tylko i wyłącznie na modlin do kategorii Mini - jak zejdę nim poniżej np 7-8 s też nie uwierzysz??? I zadałem tu konkretne pytanie w tym temacie!! Nie szukam tu kolejnych niedowiarków typu... Widzę że tylko OLO miał styczność z tymi silniczkami |
 Majki_cb VW T4;Audi 100sedan+ ... 3 CITY | 2004-11-17 10:42:08
Co do spalania to bajki ale 10,5 mierzylem na własne oczy i to prawda-Rover Roverkowi nie równy!! |
 Jojo Miłośnik FSO SI /PF 125 '77 Warszawa-Bemowo | 2004-11-17 11:03:04 a roverek alfiego jak chodził, kto widział ten wie |
 KiLeR Miłośnik FSO CC VK/E-36 318p Kozie Boby Zdrój ;) | 2004-11-17 11:38:05 Znaczy sie aktualny Bocianolot - to tak dla niewtajemniczonych... true, true... smigal solidnie! |
 Venus Miłośnik FSO Opel Astra kombi FSO KOT KLUB | 2004-11-17 12:01:55
Czepiasz sie mak mowie ci uwierzysz jak przejedziesz? Uwierzysz jak zobaczysz? Chcesz ?? To przy najblizszej okazji wpadniemy po ciebie z olem i zobaczysz jakie ma osiagi poldorover. Bo MA i sa nie4 zaprzeczalne. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}