Biała maź na korku oleju :(

Witam wszystkich! Chciałem się zapytać, jaka może być przyczyna w/w stanu rzeczy. Słyszałem, że może być tak, jak samochód jest często eksploatowany na krótkich trasach i silnik nie jest nagrzany (co by się zgadzało- do szkoły mam zaledwie 5 km), lub też gdy ciecz chłodząca przedostaje się do układu smarowania. Podejrzewam u siebie to drugie, a dokładnie uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. I mam takie pytanie: jak często musicie uzupełniać poziom płynu chłodzącego? U mnie nie ma wycieków, a musze dolewać litr co 1000 km. POzdrawiam

płyn może również dostawać sie do garków ale wtedy bardzo by dymił na biało(para wodna),wiem to z autopsji

Biala maz mial ostatnio Andrzej- jego lada NIE kopcila na bialo!!!

Ale! Woda dostawala sie do cylindrow( uszczelka pod glowica nie dokrecona) poczym PADLY pierscienie- rozpadly sie i POHARATALY cylindry.
Wez i zmien ta uszczelke!
Ja NIGDY NIGDY nie zauwazylem u siebie bialej mazi na krotkich dystansach-!

Cytat:

2004-04-15 16:20:20, Krzysztof-Fleszer pisze: Biala maz mial ostatnio Andrzej- jego lada NIE kopcila na bialo!!! Ale! Woda dostawala sie do cylindrow( uszczelka pod glowica nie dokrecona) poczym PADLY pierscienie- rozpadly sie i POHARATALY cylindry. Wez i zmien ta uszczelke!

Prawie się zgadza, konkretnie miałem Borygo które wypłukało wszystkie osady (kamień) z kanałów wodnych (silnik stał suchy przez kilka lat) i powstała taka mieszanka ścierna. Poprzez niedociągniętą uszczelkę to cholerstwo było zasysane do cylindrów i w efekcie zatarło pierścienie na drugim i trzecim garze które popękały i porysowały gładz.
Ale fakt, chodził jak stara sieczkarnia ale dziwnym trafem nie dymił na biało.

[ wiadomość edytowana przez: andrzej_krakow dnia 2004-04-15 20:45:32 ]