- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- FORUM OGÓLNE
- Centralny zamek
Centralny zamek
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Bolo_928 Miłośnik FSO PN C+ GSI 2000r Gotenhafen | 2004-06-01 15:33:59 Hehe...ja powiem tyle ze CZ jest fajny 
Ale jak go sie zaklada...nie mam pojecia...  Bo mialem fabrycznie |
;){kind=link}
 Jery Miłośnik FSO Polonez Caro Gti Rumia | 2004-06-01 16:28:34 czyli starczy taki 3,5 kilo ??
|
 michasmaniak Miłośnik FSO FSO Polonez Sosnowiec | 2004-06-01 17:24:40 prawde mówiąc też chciałbym to wiedzieć bo przymierzam się do zamka centralnego... może ten mocniejszy będzie lepiej spisywał się w zimie  fabryczny zakładany w FSO z tego co pamiętam kilka razy zamarzł jak rodzice mieli plusa |
 slavny Polonez Gdańsk | 2004-06-01 17:43:32 Z uwagi na szczelnosc aut rodzimej produkcji proponuje Ci zalozyc ten mocniejszy....Przodujace nauki radzieckie notowaly przypadki ze na wskutek wilgoci silowniki zamarzaja...
ten na 3,5 kg nie da sobie rady gdy go z lekka przymrozi... |
;){kind=link}
Jery Miłośnik FSO Polonez Caro Gti Rumia | 2004-06-01 20:28:24 a jak mi przymrozi to pewnie i kluczykiem nie otworze ?? ja wiem samochody nie sa szczelne a tym bardziej jak nagrzeje sie w nim a potem wyziebi sie na mrozie |
michasmaniak Miłośnik FSO FSO Polonez Sosnowiec | 2004-06-01 20:54:13 Jak zamarznie central to kluczykiem otworzysz. Przynajmniej u mnie sie tak dało |
 sc00by Miłośnik FSO Caro 1.6 gle Ruda Śląska/ Świętochłowice | 2004-06-01 20:57:15 co do centralnego myśle że 3.5 kg(ale 6 kg jest pewniejsze wystarczy wazne żeby były 2 mastery założenie jest banalne a cena też niewygórowana  a co do zimy i szczelności.. cóż po małym ataku furii wymieniałem 2 zamki w trakcie tej zimy  |
Jery Miłośnik FSO Polonez Caro Gti Rumia | 2004-06-01 21:25:14 no a takie pytanie bo do 3 jestem pewien ze dadza sobie rade ale jeden cos mi chodzi ciezko co trzeb zarobic aby chodzil lekko - chodzi mi oczywiscie o zamek a w sumie o rygelek |
sc00by Miłośnik FSO Caro 1.6 gle Ruda Śląska/ Świętochłowice | 2004-06-02 15:06:58 rozbierz drzwi przede wszystkim(znaczy zrzuć tapicere) i zobacz o co haczy a jak nie haczy to co tam jest zaśniedziałe.. zasyfione.. potem tylko WD i powinno być wporzo.. |
michasmaniak Miłośnik FSO FSO Polonez Sosnowiec | 2004-06-02 17:09:31
|
Jery Miłośnik FSO Polonez Caro Gti Rumia | 2004-06-02 20:10:35 no domyslalm sie ze uzyc jakis tawot a teraz moze takie glupie pytanie jak rozebrac tapicere w plusie w starym to sie niczym nie przejmowalem ?? a tu nie wiem niechcialbym niczego poniszczyc ma mi to altko troche poslozyc |
michasmaniak Miłośnik FSO FSO Polonez Sosnowiec | 2004-06-02 20:42:35 W plusie ciezko dostrzeć jakiekolwiek śruby - jak znajdziesz zaślepki to połowa sukcesu. Reszta pójdzie jak po maśle |
 bandzior Miłośnik FSO FSO Polonez Będzin | 2004-06-03 09:04:36 Z doświadczenia zdecydowanie proponuję 6kg na tył |
;){kind=link}
Jery Miłośnik FSO Polonez Caro Gti Rumia | 2004-06-04 19:14:30 a co te 3,5 kila nie dawalo sobie rady ?? bo wiesz ja chce zalozyc i zeby dzialalo a nie ze bede 5 razy kombinowal |
Ali-En Miłośnik FSO Mercedes C36 AMG Opole | 2004-06-04 20:32:16
 |
;){kind=link}
bandzior Miłośnik FSO FSO Polonez Będzin | 2004-06-04 23:20:36 zdecydowanie 6kg!!! jak nie chcesz potem kąbinować |
 Linku Miłośnik FSO stalowa wola | 2004-06-05 23:14:09 nie wime jak to jest z tym centralnym zamkeim ale do systemu bez klamkowego zalozylismy 3.5 kilowe do przodu i daja rade elegancko zaznaczam do mercedesa 240D gdzie tam sa ciezsze drzwi niz w poldku |