| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
-SerU- Fiat 131 Wroclaw/Maidstone | 2005-06-10 22:42:53 Tak, to jest gaźnikowy silnik 2.0 DOHC
EDIT: Błąd. Nie było silników 132A2000. Wziąłem A za C Jeżeli już, to właśnie zamiast A to C [ wiadomość edytowana przez: -SerU- dnia 2005-06-10 22:57:51 ] |
 kasztan72 Polonez 2.0 DOHC Wałbrzych | 2005-06-10 23:04:59 w takim razie jest zły numer silnika w dowodzie rejestracyjnym... |
-SerU- Fiat 131 Wroclaw/Maidstone | 2005-06-10 23:15:09 Numery silników wersji amerykańskich __TUTAJ__
Wycinek z tabeli Fiata z numerami silników : [...] 132 (132AB1A0), Series 240 (132AB1A0), 131 (131C4000), , 132 (132A9000), , Series 240 (132AB1A0), 132 (132B000), ARGENTA (132C3000), 132 (132C3000), ARGENTA (132C3054), , 132 (132DB2AO), CROMA (154A1000), TIPO (159A4000), TEMPRA (159A4000), [...] I jeszcze to: 131 (1300cc) 131A.000 B 131 (1300cc) 131A6.000 B 131 (1300cc) 131A7.000 B 131 (1300cc) 131B.000 B 131 (1300cc) 131B7.000 B 131 (1367cc) 131C.000 A 131 (1367cc) 131C1.000 B 131 (1600cc) 131A1.000 B 131 (1600cc) 131B1.000 B 131 (1600cc) 131C2.000 B 131 (1600cc) 131C3.000 B 131 (2000cc) 131B2.000 C 131 (2000cc) 131C4.000 B 131 (2000cc) 131C4.054 B 132 (1600cc) 132A.000 B 132 (1600cc) 132B.000 B 132 (1600cc) 132C.000 B 132 (1600cc) 132C6.000 B 132 (1800cc) 132A1.000 B 132 (1800cc) 132B1.000 B 132 (2000cc) 132C2.000 B 132 (2000cc) 132C3.000 A [ wiadomość edytowana przez: -SerU- dnia 2005-06-10 23:17:38 ] |
kasztan72 Polonez 2.0 DOHC Wałbrzych | 2005-06-12 11:49:03 z silnika wyczytałem takie cóś : 132CB1A0S624371507. Korzystając z tych tabel do niczego nie mogę tego przypasować... |
 Mrozek Miłośnik FSO 2 x PN i pare innych ... blisko Wrocka ;) | 2005-06-12 15:29:24
Bo patrzysz na niewłaściwy numer. Ten który podałeś to pewnie numer nadlewany na kadłubie, znajdujący się w górnej części bloku silnika pod kolektorem ssącym; w tabelach są wyłącznie numery nabijane. W każdym razie numer nadlewany wskazuje na silnik 1.6 na tłokach 80 mm lub 1.8 dohc (bardziej jednak na 1.8 ), w czym można się upewnić odczytujac numer wybity, którym mniemam jest ten: 132A20000896125. Wszystko byłoby OK. gdyby zamiast cyfry "2" po literce "A" była cyfra "1" - wówczas możesz być pewien, ze to najlepszy dohcóś z serii, czyli mój ukochany 1.8  . Jesli natomiast tej dwójki nie ma i jedynki również, to masz do czynienia z silnikiem 1.6 dohc, również b. fajnym, bo najbardziej "zunifikowanym" z polonezowskim (pasują do niego tłoki z PN, czyli to czego zdobycie spędza sen z powiek właścicielom innych wersji). Więc nie zostaje nic innego jak tylko to sprawdzić. Można się jeszcze upewnić mierząc skok tłoka przez otwory świec - wynik ok. 79 mm wskazuje, że będzie to któraś z podanych przeze mnie wersji, i napewno nie będzie to wół roboczy spod znaku "2.0" .
[ wiadomość edytowana przez: Mrozek dnia 2005-06-12 16:40:19 ] |
. Pozdrawiam;){kind=link}
;){kind=link}