126p problem z zawieszeniem

Niedawno znlalem sobie niezły odcinek szutrowy do testow zawieszenia maluszka.
Problem polega na tym ze po dosc ostrym łuku w jedną strone(skret w prawo) moge jechac 80km/h a w drugą nie utrzymuje sie juz na drodze przy 60 km/h(skret w lewo). Skrecając w prawo auto neutralnie wchodzi w zakret i mozna spokojnie wyprowadzic, a skrecając w lewo strasznie zarzuca tył i trzeba mocno kontrowac.

Auto jakby mocniej sie przechyla, czym to moze byc spowodowane?? ja podejrzewałem amortyzatory ale po zamianie stron jest tak samo.

Zawieszenie: przod-płaski resor (ze starosci) i sztywne amorki(chyba tez ze starosci), tył- sprezyny skrocone o 5/6 zwoju i nowe amortyzatory.

Lepiej powymieniaj resor i amorki i wtedy zobacz jak jest

Przeanalizuj po kolei ktory z elementow zawieszenia jest niesymetryczny, czyli po jednej stronie inny. To co jest po obu stronach takie samo, nawet gdyby bylo zle, to dawaloby podobny efekt na zakretach w obie strony. Sprawdz zbieznosc tylu, wbrew pozorom ma spore znaczenie.

najlepiej, jakbyś miał jakąś szlifiereczkę typy dremel z małą tarczą, wtedy nie ma problemu. ale domyślam się, że dysponujesz tylko kątówką...ja to robiłem tak - dość gruba tarcza i od spodu jedziesz po tej metalowej "blaszcze"...jak już większą częśc zeszlifujesz, to w końcu będziesz mógł wyciągnąć od góry (trochę roboty jest, ale jak śruby nie da się złapać - próbowałeś kleszczami samozaciskowmy?? - to chyba jedyny sposób)

a ja mam pytanko jak zrobic zeby koła były leko pochylone bo widziałem takie w malucha tuningowanych jak to się robi ????????

maluszek tez tak sie zachowuje jak jezdziesz sam czy z pasazerem bo jakbys jechal sam to ma prawo tak robic a jesli jezdzisz z kolega to nie

Cytat:

2004-06-09 08:04:56, tomx1 pisze: jade z pasazerem, mniej wiecej tyle samo wazymy. po wymianie starego odboju juz jest poprawa.... na asfalcie juz mniej wiecej to same predkosci w zakrecie w obie strony, ale na szutrze nadal lepiej jedzie w prawo (ale juz nie jest to tak wyczuwalne). Dzieki za pomoc PS. mam 4 opony 155/70r13 - da sie z nich zrobic uzytek w 126p?? jesli tak to jakie felgi mają byc, moga byc z DF'a??

spróbuj lepiej zawiesić silnik ja nie mam malucha ale szajowóz i po dziurach nie dało się jeździć ,zaadaptowałem drążek stabilizujący od lanci i poduszkę pod skrzynię od opla zamiast 2 od malucha teraz silnik siedzi jak trzeba i ma wychył na boki ok 2 cm nie ma problemów z skakaniem nawet a wcześniej rozrósznik rozwalała mi półośka polecam