[C30SEJ - KLIMA?] Dziwna substancja pod sprezarka

W ubieglym tygodniu nabylem sobie miejska dojazdowke - tym samym pwiekszylem swoja flote o kolejnego szrota i ponownie stalem sie 'pelnowartosciowym' LOB NET memberem z omega w garazu . Auto to Omega A caravan. Pod maska C30SEJ przenoszace moc na tylne kolka poprzez skrzynie AR35. Na pokladzie sa wszystkie dostepne zabawki poza skora. Przywieziona z Niemiec 3 lata temu. 2 wlascicieli w Niemczech, jeden w Polsce. Stan - IMO co najmniej satysfakcjonujacy : korozji praktycznie zero, bez przerobek, bez lpg. Wszystko poza tempomatem dziala.

Przechodzac jednak ad rem:
Mam pytanie zwiazane z substancja, ktora czasami kapie na wysokosci sprezarki klimatyzacji. Nie wlazilem jeszcze 'glebiej' pod auto, aby dokladnie zlokalizowac skad wydobywa sie owa substancja, jednak niewiele innych bebechow znajduje sie w tym miejscu komory silnika poza sprezarka. Zeby obejrzec auto od spodu w tym miejscu, musze je podniesc - na razie nie za bardzo mialem na to czas .

Substancja jest nieco tlusta, dosyc gesta i ma kolor fluorescencyjno zolto-zielony . Co to moze byc? Jakies smarowidlo ze sprezarki? Nie jest to z pewnoscia olej silnikowy ani ATF. Na ciecz chlodzaca za geste, na plyn hamulcowy za tluste.

Wydawalo mi sie, ze w ukladach klimatyzacji olej sprezarki znajduje sie w tym samym obiegu, co czynnik chlodzacy (tu R134a), wiec gdyby doszlo do tego, ze olej by wyciekal, to chyba dawno nie powinno byc juz owego czynnika? Dodam, ze klimatyzacja dziala bez zarzutu.

Jakies pomysly? Auto i tak po dlugim weekendzie pojdzie do serwisu na wiekszy przeglad, ale nurtuje mnie, czym jest owa substancja.

Cytat:

Jakies pomysly? Auto i tak po dlugim weekendzie pojdzie do serwisu na wiekszy przeglad, ale nurtuje mnie, czym jest owa substancja.

To olej z kontrastem do klimy
Pewnie sprężarka puszcza, jak u mnie. Działa i kapie.

Też myślę, że długo nie podziała.
zobacz tu

Po analizie posta w linku wnioskuje, iz (w najlepszym przypadku) czeka mnie uszczelnienie sprezarki, a w najgorszym - wymiana.

Z czystej ciekawosci, czy orientuje sie ktos, w jakich innych modelach wystepowala sprezarka, ktora siedzi sobie na moim C30SEJ?

Wieczorem chyba zbiore sie w sobie i zaglebie w komore silnikowa mojego nowego szrociska celem dokladnieszego zbadania sytuacji.

u mienia działało tak przez pół roku , aż padło

Słuchaj, a czy to jest napewno olej?
A może to płyn chłodniczy?

kolor tego płynu również przypomina płyn chłodniczy który niekiedy występował jako zielony i fluorescencyjny ( np: Quaker State, Midland, kiedyś BP i Shell)

jeżeli jest to wyciek jakiegoś sprężarkowego PAGa to już dawno nie powinna się sprężarka załączać. To się nie poci, a wręcz wylewa . Czynnik chłodniczy przy takiej nieszczelności na oringu sprężarki wyemigruje do atmosfery w jeden dzień.

zalana jest rzeczywiście sprężarka, ale może coś sobie z górnego węża idącego do chłodnicy kapie i spływa po sprężarce klimy

prawdziwa hydrozagadka
powodzenia w poszukiwaniach i uszczelnianiu
edit:
płyn chłodniczy glikolowy (np. taki fluorescencyjny) wcale nie odparowuje szybko i jest naprawdę "tłusty"a i olej PAG do klimatyzacji również jest robiony na bazie glikolu


[ wiadomość edytowana przez: MEGA_3 dnia 2007-04-27 19:10:52 ]

gdzie napisałem o wężu idącym z silnika do silnika?

wiem natomiast że gruby wąż wodny idący od termostatu do głównego króćca chłodnicy jeżeli jest przetarty lub minimalnie pęknięty od spodu powoduje podobne objawy do opisanych przez psinthosa.

Cytat:

JAkikolwiek wyciek chlodniczy z tej strony silnika pojawi sie tylko i wylacznie na spodzie chlodnicy.

mnie się to przydarzyło, więc "tylko i wyłącznie na spodzie chłodnicy" chyba jest zbyt mocnym stwierdzeniem
na fotce zaznaczyłem miejsce w którym spękał wąż i sączył się płyn chłodniczy na elementy silnika i kompresor



[ wiadomość edytowana przez: MEGA_3 dnia 2007-04-27 20:51:20 ]

uczeń przerósł mistrza!

gratuluję




Senator masz bardzo duże doświadczenie w mechanice czego gratuluję i nie kwestionuję, ale są naprawdę różne przypadki w samochodach i stwierdzanie kategoryczne ma się do nich jak piernik do wiatraka z visco
u mnie poległ wąż chłodnicy , u psinthosa może padła sprężarka, nigdzie tego nie zanegowałem a Ty szukasz "drugiego dna".
Mnie się bardzo podobna usterka z wężem w roli głownej przydarzyła kilka lat temu w SEJu i mam tej awarii zaprzeczyć i przeprosić, źe płyn chłodniczy zalewał silnik i graty wokół wbrew Twoim kategorycznym stwierdzeniom?
NIE. Tego nie zrobię bo wiem co się tam działo mimo, że fizyka podobno na to nie zezwala.
Trzymam kciuki by była to usterka kategorycznie wskazana przez Senatora
dalsza dyskusja nie ma sensu.
dla mnie też to koniec tematu



[ wiadomość edytowana przez: MEGA_3 dnia 2007-04-27 21:59:18 ]

Cytat:

2007-04-27 21:55:00, MEGA_3 pisze: uczeń przerósł mistrza! gratuluję

Dobre