| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Bard LUBLIN | 2006-01-23 18:41:00 Dokładnie tak jak kolega powiedział .
W zimie odpalaj na benzynie będzie zdrowiej dla parownika.  |
hepos Escort MK7 BYŁ Kraków | 2006-01-24 11:34:55 No właśnie moje autko jak jest zimne to za nic w swiecie nie chce zagadać na benzynie (tylko jak jest ciepłe lub w miare ciepłe) |
Bard LUBLIN | 2006-01-24 18:57:31 Jak na benzynie nie odpala to silnik zjechany i brak odpowiedniego sprężania. W najlepszym razie coś z elektryką może kable, kopłka itd. |
Bard LUBLIN | 2006-01-25 08:09:31 Mylisz się spręrzanie też jest potrzebne i na benzynie tylko mniej odczówalne gdy jest ciepło.
 |
fend18 gorzow | 2006-01-25 08:49:23
no oczywiscie ze jest nie kwestionuje tego, ale ja bym tu raczej podejrzewal zasilanie w paliwo niz brak sprezania, szczegolnie przy tych mrozach, no ale niech Hepos sie wypowie kiedy to sie stalo |
hepos Escort MK7 BYŁ Kraków | 2006-01-25 10:31:19 A więc kupiłem ten samochod 2 miesiące temu i od początku już palił tylko na gazie. Nie wiem o co moze chodzic |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2006-01-25 10:57:06 Myślę, że może to być związane ze słabą pompką paliwa, zapchanym filtrem paliwa, zapchanym wtryskiwaczem rozruchowym (jeśli taki występuje), albo uszkodzonym czujnikiem temp. Na początek sprawdziłbym, czy paliwko dochodzi do wtrysku/rozdzielacza (nie wiem czy to jedno czy wielopunkt). |
hepos Escort MK7 BYŁ Kraków | 2006-01-25 11:16:32 Jest to wielopunkt. W jaki sposob moge to sprawdzic? |
Danek Audi 80 B4 2.0 + LPG Ostrołęka | 2006-01-25 13:09:41 Najprościej pojechać do mechaniora, żeby zmierzył ciśnienie paliwa. Na pewno będzie wiedział jak to zrobić i gdzie. Ja tylko mogę przypuszczać , że paliwko jest podawane jednym wężem do rozdzielacza i ten przewód bym zdjął, kogoś poprosił o zakręcenie rozrusznikiem i zobaczył czy "sika" jak dwudziestolatek, czy jak 90-ciolatek . Jeśli "sik" jest zdrowy, to jeszcze dla wszystkiego sprawdzić ciśnienie i ewentualnej przyczyny szukać w układzie rozruchowym (wtryskiwacz rozruchowy, czujnik temp. itp). Jak sik słabiutki to filtr paliwa do wymiany, przytkane przewody albo pompka się kończy i nie daje ciśnienia. Przy wielopunktach to już są niezłe wartości (pewnie ok. 3 bar) także "sikać" powinno zdrowo. |
fend18 gorzow | 2006-01-25 15:42:26
mistrzowskie porownanie z tymi "sikaniem" paliwka dla mnie bomba |
 croma1 (S) Gas Tuner FORD FOCUS C-MAX, SA ... jastrzębie zdrój | 2006-01-27 14:47:51 Witam.
Przy tak niskich temperaturach na gazie moga być problemy z prawidłową jazda samochodem. |
omegolotC30NE Czerwin | 2006-01-28 09:13:51 Czołem! NIe wiem jaki system wtrysku ma 405, jeśli jest to elektroniczny wielopunkt to tragedia-I generacja LPG się nie nadaje. Spalona sonda i tryb awaryjny ECU i jeszcze coś tam. Jeżeli to wtrysk mechaniczny, to czytaj posty Kolegów. Obym się mylił, ale obawiam się , ze z powodu uszkodzenia zasilania benz i niewłaściwej inst LPG ktoś postanowił sprzedać auto...... |
hepos Escort MK7 BYŁ Kraków | 2006-01-28 17:25:16 A jak rozpoznać czy jest to wtrysk mechaniczny czy elektroniczny? |
omegolotC30NE Czerwin | 2006-01-28 17:40:24 W mwchanicznym wtryskiwacze są połączone z rozdzielaczem sztywnymi przewodami w metalowym oplocie, a w elektronicznym wtryski są połączone "szyną" i do każdego z nich dochodzi "kabelek" z instalacji elektrycznej. To oczywiście wizualne charakterystyczne róznice. Najlepiej pokaż to mechanikowi. |
hepos Escort MK7 BYŁ Kraków | 2006-01-29 22:39:05 W takim razie na pewno mam wtrysk elektroniczny  |
