Przepływomierz

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

MAMUTH
Miłośnik FSO
Łódź

2004-08-02 20:58:35

Przepływomierz czy coś takiego, dokładnie nie wiem jak to się nazywa, ale jest to umieszczone w dolocie powietrza do filtra w 1.6 GLI.Takie gówienko które otwiera lub zamyka dopływ zimnego powietrza. A pytanie brzmi:Czy po usunięciu tego jakoś wpłynie to na prace silnika itp. Tata mówi że mu będzie więcej palił ale po odchyleniu go (bez jego wiedzy) zaczął palić o 0,5 litra gazu mniej na 100km. Jak nad morze jechaliśmy to w jedną strone był uchylony (zblkokowany śrubką), a w drugą był zamknięty i oriętacyjnie wysło że mniej pali.

Alan28
Miłośnik FSO
Lancia Kappa SW/Lanc ...
Zdzieszowice

2004-08-02 21:02:36

po pierwsze to nie przeplywomierz,tylko temoregulator tzn zawor termiczny ustalajacy czy do silnika ma leciec zimne czy cieple powietrze,po drugie przewaznie po 50 tys km w 80% polonezow dawno nie dziala

i czy warto sie przejmowac 0,5 l na 100km jak sie jezdzi na lpg?

Ali-En
Miłośnik FSO
Mercedes C36 AMG
Opole

2004-08-02 21:04:15

Cytat:

2004-08-02 20:58:35, MAMUTH pisze:
Przepływomierz czy coś takiego, dokładnie nie wiem jak to się nazywa, ale jest to umieszczone w dolocie powietrza do filtra w 1.6 GLI.Takie gówienko które otwiera lub zamyka dopływ zimnego powietrza. A pytanie brzmi:Czy po usunięciu tego jakoś wpłynie to na prace silnika itp. Tata mówi że mu będzie więcej palił ale po odchyleniu go (bez jego wiedzy) zaczął palić o 0,5 litra gazu mniej na 100km. Jak nad morze jechaliśmy to w jedną strone był uchylony (zblkokowany śrubką), a w drugą był zamknięty i oriętacyjnie wysło że mniej pali.

To jest termostat. Jego zadanie jest takie zeby po wlaczeniu silnika doprowadzac cieple powietrze znad kolektora wydechowego aby silnik sie szbciej nagrzal do odpowiedniej temperatury. Potem powinien sie zamknac i doprowadzac tylko zimne. W praktyce dosc czest szwankuje. Ogolnie ja na lato blokuje go srobka a w zimie dziala normalnie bo sie naprawde szybciej nagrzewa.

MAMUTH
Miłośnik FSO
Łódź

2004-08-02 21:16:45

Dzieki za uświadomienie. W zasadzie spalanie na lpg to te 0.5 litra się nie liczy. Czyli praktycznie mówiąc jego wyjęcie nic nie spowoduje tylko tyle że będzie się szybciej czy wolniej nagrzewał.

Ali-En
Miłośnik FSO
Mercedes C36 AMG
Opole

2004-08-02 21:22:38

Cytat:

2004-08-02 21:16:45, MAMUTH pisze:
Dzieki za uświadomienie. W zasadzie spalanie na lpg to te 0.5 litra się nie liczy. Czyli praktycznie mówiąc jego wyjęcie nic nie spowoduje tylko tyle że będzie się szybciej czy wolniej nagrzewał.

Ogolnie przy wyzszych predkosciach jak go nie bedziesz mial, albo bedziesz mial zblokowany to moze sie troszke moc poprawic bo bedzie ciagle zimne lecialo powietrze (co jak wiadomo jest wskazane

). Ale za to zimny silnik moze troszke ciezko pracowac. Ogolnie jest to zmiana raczej psychologiczna

MAMUTH
Miłośnik FSO
Łódź

2004-08-02 21:31:43

Fakt faktem mi się zdaje że troche lepiej ciągnie, ale jak jest zimny na początku coś się mu waliło i nie chciał łazić na wolnych a teraz śmiga bez żadnego ale

. On chyba ma dusze. Zobaczy się w zime jak będzie chodził.

sc00by
Miłośnik FSO
Caro 1.6 gle
Ruda Śląska/ Świętochłowice

2004-08-03 07:09:28

co do zmiany psychologicznej to sie raczej nie zgodze.. w myśl zasady zimne powietrze dobre powietrze

wywaliłem ten złom i różnice poczulem.. no i w końcu doszłem do ładu z gazem pali gume i pali 10.5 litra na 100km

Ali-En
Miłośnik FSO
Mercedes C36 AMG
Opole

2004-08-03 17:52:40

Cytat:

2004-08-03 07:09:28, sc00by pisze:
co do zmiany psychologicznej to sie raczej nie zgodze.. w myśl zasady zimne powietrze dobre powietrze wywaliłem ten złom i różnice poczulem.. no i w końcu doszłem do ładu z gazem pali gume i pali 10.5 litra na 100km

Calkowicie wywaliles, czy tylko zblokowales na zimne??

bandzior
Miłośnik FSO
FSO Polonez
Będzin

2004-08-03 19:12:00

Ja to badziewstwo wywaliłem ze 3 lata temu i faktyczne jest lepiej

sc00by
Miłośnik FSO
Caro 1.6 gle
Ruda Śląska/ Świętochłowice

2004-08-03 19:13:57

wywaliłem to i zablokowałem tą dziure gdzie szło ciepłe powietrze- jest różnica

bandzior
Miłośnik FSO
FSO Polonez
Będzin

2004-08-03 19:21:32

Cytat:

2004-08-03 19:13:57, sc00by pisze:
wywaliłem to i zablokowałem tą dziure gdzie szło ciepłe powietrze- jest różnica

Wywal to będzie jeszcze lepiej bo nie będzie zwężenia

sc00by
Miłośnik FSO
Caro 1.6 gle
Ruda Śląska/ Świętochłowice

2004-08-03 19:25:27

mam już od Cyprysa fiatowską puszke - ona tego nie miała- czeka tylko na przekładke

Ali-En
Miłośnik FSO
Mercedes C36 AMG
Opole

2004-08-03 19:27:31

Cytat:

2004-08-03 19:21:32, bandzior pisze:
Cytat:
2004-08-03 19:13:57, sc00by pisze:
wywaliłem to i zablokowałem tą dziure gdzie szło ciepłe powietrze- jest różnica

Wywal to będzie jeszcze lepiej bo nie będzie zwężenia

Ja niedlugo (jak bede mial wolny weekend) to zrobimy z moim fachmanem "power rure" do stozka

Tylko nie chce niszczyc obudowy filtra

Gradku
Miłośnik FSO
FSO Polonez Atu
Warszawa

2004-08-03 22:35:12

a ja wywaliłem obudowę filtra powietrza została tylko obcięta podstawa, na niej filtr i dekielek z góry. Teraz zasysa powietrze z całej komory silnika. Zmienił się dźwięk silnika/samochodu na bardziej buuuuuczący

ma lepszego kopa - wynikiem był "pojedynek" mój poldek kontra Tojka Camry 2.2 ze startu zatrzymanego - fajne było wrażenie - tojka została w tyle...

bandzior
Miłośnik FSO
FSO Polonez
Będzin

2004-08-04 15:23:11

Tojka 2.2 w tyle chyba gość gazu nie dociskał

sc00by
Miłośnik FSO
Caro 1.6 gle
Ruda Śląska/ Świętochłowice

2004-08-04 15:36:20

Czyli tak jak ma Alan..
Toja(k) to sie stało??

MAMUTH
Miłośnik FSO
Łódź

2004-08-04 16:42:35

To widać że mała rzecz a tyle zmienia

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »