Jest tak wg. danych w książce o espero ale jak jest na prawdę ?. Wiem o innym przełożeniu przekładni głównej, ale jak jest np. na gazie ?. Może ktoś poda realne spalanko.
2,0 ma faktycznie dłuższe przełożenia, więc teoretycznie na trasie pali mniej.
W praktyce to trudno to stwierdzić - co egzemplarz Esperaka, to inne spalanie (różny stan silników, różny styl jazdy, różne instalacje gazowe).
Praktycznie rzecz biorąc różnicy w spalaniu pomiedzy 1,8, a 2,0 nie ma.
Mnie pali za mało i sie tym zaczynam martwic... tzn. bardziej bym sie martwil gdyby malil za malo i jezdzil jak nelzy. A tu sie okazuje, ze poprzedni wlasciciel (co za ....) skrecil go na gazie i teraz on pali mniej niz niejedna 1,8-mka. Wkrotce uderzam do gazowni
i sie tym zaczynam martwic... tzn. bardziej bym sie martwil gdyby malil za malo i jezdzil jak nelzy. A tu sie okazuje, ze poprzedni wlasciciel (co za ....) skrecil go na gazie i teraz on pali mniej niz niejedna 1,8-mka. Wkrotce uderzam do gazowni 
