5300obr/min

Jak się nie wkręca na obroty to może masz zdechłe popychacze. A silnik ci nie "cyka" za głośno? Jak tak to pewnie to. Może ci przerywa tzn. nie przyśpiesza płynnie, bo jeśli tak jest to mogą być przewody, świece itp. Nie wiem czy przepływomierz nie będzie miał z tym czegoś wspólnego.

Jak mechanik nie wie jak wykryć uszkodzony popychacz to żaden z niego mechanik, takie moje zdanie. Gdzieś czytałem że jeśli chce się sprawdzić która szklanka jest do wymiany to trzeba je naciskać pokolei, jak któraś nie trzyma ciśnienia to nie wróci. Nie jestem mechanikiem więc osobiście nie testowałem. A tak wogóle nie baw sie w używki, lepiej kup jakieś sensowne zamienniki. Szklanki lepiej wymienić w komplecie razem z wałkiem.

Kurcze, ktoś oststnio podawał że popychacze w komplecie 400 zeta(po 50 od sztuki) i wałek 700, wszystko Febiego. Doliczyć tylko robocizne i wcale tak dużo nie wyjdzie. Jeśli masz zamiar jeździć tym autem to warto zainwestować. Co do kupna silnika to m40 pewnie kupisz już za 1500 zł, ale pewnie i tak głowica będzie do roboty, 2 litrówki się nie opłaca bo musiałbyś w cały osprzęt zainwestować, a mocą o nie grzeszy no a 2.5 litra praktycznie nie osiągalny. Ceny m20 to już powyżej 2000 zł.