Mam problem auto nie chce zgasnąć

taaaaaaaaak, człowiekowi nie dogodzi....
jak auto nie pali - źle
jak auto gaśnie - źle
jak pali i nie gaśnie - też źle
a tak poważnie wydaje mi się że coś takiego było już pruszane, ale nie pamiętam przy okazji jakiego wątku, próbowałeś przez wyszukiwarkę ?

Cytat:

2004-05-31 15:37:08, bodziot pisze: ja nie mam takiego problema zapytajcie sie Adamusa jak łatwo można zgasić silnik mojej bestji

Adamus pytamy się

To standard w plusach - zarówno w gli jak i gsi.

Mi się wydaję, że to szwankuje układ odpowiedzialny oprócz tego za kierunki, wycieraczki itp. Ala ja na twoim miejscu bym to olał - ja zawsze gasiłem na wsciśniętym hamulcu i nie było problemu.

Kiedyś kombinowałem z wentylatorem chłodnicy. Tak się składa że potrafi on pracować jak prądnica. No i pozamieniałem połączenia (bodajże zrezygnowałem z przekażnika czy jak, nie pamiętam) w każdym razie wyciągając kluczyk rozłączałem zapłon od akumulatora, przy okazji rozłączałem wentylator. Ale ten obracając się jeszcze siłą bezwładności indukował napięcie które zasilało moduł zapłonowy, światła mijania, kontrolki, no wszystko. Efekt był ciekawy, po wyłączeniu zapłonu, silnik pracował jeszcze przez jakieś pięć sekund, kontrolki łagodnie gasły. Już nie pamiętam jak to było. W każdym razie jak wyłączycie nagrzany silnik to wentylator jeszcze przez chwilę pracuje zasilany akumulatorem, ale nie ma połączenia z resztą elektryki samochodu, (wyłącznik zapłonu w stacyjce). Ja natomiast chciałem to przerobić aby przy wyciągnięciu kluczyka rozłączać wentylator od akumulatora, i przeniosłem połączenie "na drugą stronę" stacyjki. Efekt jak wyżej. Możliwe że gdzieś masz przetarte przewody, lub błednie gdzieś połączyłeś jakąś kostkę. Myślę też że sposób podany przez prędkiego powinien pomóc

Temat typowy i przerabiany gęsto na forum samochodowym w portalu elektroda.pl. Sam miałem to samo. Winne często są poprzepalane żaróweczki w oświetleniu kokpitu (regulatory ogrzewania, świateł mijania itd.), pomaga też numer z diodą. Po prostu wada konstrukcyjna i już.