Relacja z eskapady fiacikiem 126p - już jeździ

Witam!
Tak jak obiecalem - post o docieraniu silnika - chce zdac relacje z tej podrozy [340 km w jedna strone]. Wyruszyłem sobie z samiutkiego rana, swiezo po modlitwie o "zdrowko" dla autka Jadac sobie wedlug Waszych rad, nie przeciazajac silnika, robiac postoj co ok. 100 km podziwialem zmieniajacy sie krajobraz za szyba i dotarlem szczesliwie do celu [Zlotniki Kujawskie-, na trasie z Inowrocławia do Bydgoszczy]. Jako ze bylem na urlopie zaplanowalem sobie podroz do Torunia, ktora takze zakonczyla sie powodzeniem. Krazac po wioskach tam na miejscu nabilem kolejne 400 km. Az pamietnego dnia 14.08 nadszedl czas powrotu do domu. Wstajac rano tegoz dnia mialem jakies dziwne uczucie ze dzien ten zapamietam do konca zycia. I tak tez sie stanie Otoz 4 km przed Kaliszem auto sie "przeziebilo". Objawialo sie to kaszlem, prykaniem, strzelaniem i szmerami w "serduchu" [po chlopsku - silniku]. Podjechalem do najblizszego sklepu celem zasiegniecia informacji o jakimkolwiek mechaniku. Mila pani podala mi namiary na "mechanika" [cudzyslow celowy-wyjasnie za chwile]. Chlopek mieszkajacy pod wskazanym adresem na moje pytanie czy potrafi mi pomoc odburknal:"A jakze." I wtedy zaczal sie koszmar Facet rozebral pol silnika, pompe paliwa, gaznik i inne cuda, zachlapal mi silnik olejem, poskladal go do kupy i powiedzial ze to wina paliwa [2 godziny nad tym myslal]. Zapytany przezemnie czy moze sprawdzic swiece, powiedzial ze to nie jest ich wina. Skasowal ile mu sie NIENALEZALO i rzekl "szerokiej drogi". Fiacik nadal ledwo co zipial wiec dalem mu odetchanac a sam wyruszylem stopem [wielkie dzieki Panu z piekarni Samopomoc z tamtych okolic i kierowcy TIR'a-gdzies z Polski] na najblizsza stacje paliw. Zaopatrzylem sie tam w klucz do swiec, swiece. Co sie okazalo? Maluszek zaczal znowu chodzic, jednak nadal mial problemy, ale JECHAL. Pelen nerwow wrocilem do owego "mechanika", ktory z mechanikiem ma tyle wspolnego co kot naplakal [adres posiadam wiec jak ktos sie wybiera w okolice Kalisza to dam, zeby tam nie zagladal] i powiedzialem mu ze jest *@&%&%&@@& i @&@&$ i *@&#@#@. Czujac ulge na sercu ruszylem dalej lecz po pewnym czasie stan auta sie pogorszyl. Znalazlem kolejnego szpeca - dziadek Roman, Doktor od mercedesow; mial ich 36; ten ktory stal w garazu mial zgadnijcie ile lat......................?...................35 i byl w znakomitym stanie. Dziadek Roman cos podlubal i auto znow ruszylo. Lecz nie na dlugo. Osiemnascie kilometrow od Kępna odmowilo posluszenstwa, lecz tym razem na dobre Do konca wyprawy zostalo jakies 150 km. I tu pragne podziekowac Piotrkowi-kolega ojca z pracy-, ktory z Katowic specjalnie przyjechal mi pomoc, lecz niestety na miejcu nie dalo sie nic zrobic i cale te 150 km przejechalem na holu. A byla to godzina 20, troche padalo, pozniej gdzieniegdzie byly mgly, szaleni kierowcy, 2 wypadki; w tym TIR ktory wjechal w przystanek i jak sie nie myle w kawalek domu. Na miejsce dotarlem o 23, zmeczony, ale szczesliwy i wlasnie skonczylem pisac relacje z rajdu Radzionkow-Inowroclaw-Bydgoszcz-Torun-Radzionkow. W tygodniu auto idzie do Piotrka i bedziemy grzebac w poszukiwaniu usterki. W sumie przejechalem ok.1100 km - dokladnie bede wiedzial jutro bo dzis juz nie mialem glowy sprawdzac licznika ale wiem ze cylindry, tloki i reszta ktora wymienialem przed wyjazdem ma sie dobrze, a "znalazla" sie inna usterka. Fanom wypraw w stylu Hardcore-brak kluczy i czesci ze soba-polecam taka wycieczke jak najbardziej.
Pozdrowionka i milej nocki.

PS-plus z wyprawy na wies to oprocz wrazen, nowki chromowane zderzaki, ktore przelezaly w szopie u pewnego gospodarza za cene 4 browcow [20 PLN]. Stan bdb.

stary gratuluje odwagi, ja mam zawsze komplet kluczy /wszystkie zeby caly silnik rozkrecic/ gaznik, pompe, apaarat /moze w tym urzadzeniu Twoj problem tkwi??/ przeguby flansze kable WN swiece przewody i wogole duzzzzzzzzooooo rzeczy, nawet takie cudo do podwieszenia silnika. wszystko sie miesci w jednej skrzynce.

A to nie czasem zawory ??
Przecież trzeba je wyrególowaćpo pierwszym uruczomieniu silnika i po przejechaniu ok 500 km.

Cytat:

Otoz 4 km przed Kaliszem auto sie "przeziebilo".

O moje okolice tzn 25km, od ktroej strony te 4km ? Podaj adres tego mechanika

Mialem napisac Relacja z .... co bylo z moim autkiem.
Aparat zaplonowy-dead, swiece-dead, kabel zaplonowy-dead, zapchany "filtr" odpowietrzania(?) - chodzi o gumowy waz ktory laczy filtr powietrza z obudowa nad popychaczami; tam gdzie wlewa sie olej; jest tam wlasnie taka spiralka.W moim przypadku byla kompletnie zapchana :/ Objawem tego bylo syczenie [uchodzenie powietrza] po wylaczeniu silnika przez jakis czas.
Po tych zabiegach auto jezdzi, lecz nadal jest jakies mulowate. Ma ktos jakies pomysly co moze byc nie tak?
Jutro zawoze je do Piotrka do Katowic i zaczynam "transformacje"-nowy lakier, zderzaki chromowane, zmiana tapicerki [tak jak pisze w profilu], konserwacja auta, przygotowanie instalacji audio.
Potrwa to jakis czas-wydatki zwiazane z nowym semestrem na uczelni :/ ale nareszcie bedzie wygladalo tak jak chce.

Ta usterke akurat znalazlem przy okazji
Ze mam pecha to wiem - akurat posypalo sie w nieodpowiednim momencie [zgodnie z prawem Murphy'ego ].
Jakies pomysly co do tego dlaczego auto jest mulowate??

Cytat:

blokus - dokladnie to Kokanin - jadac w kierunku Kalisza po prawej stronie jest sklep; na przeciwko budynek szkoly;

To jednaj nie moje rejony (nie po tej stronie kalisza). Ale Kokanin znana miejscowosc robia tam piwo "Jako"