Pompa wodna w 1.5

Ja równierz spotkałem się z opinią że należało by przy drugiej wymianie paska wymienić dodatkowo pompę, ponieważ często lubią wysiadać po przebiegu 120kkm, tzn. zaczynają cieknąć. Różnica polega na tym że ja mam 1.8 i jest to chyba zupełnie inna pompa. Ja dla świętego spokoju wymieniłem przy 120kkm.

JA pompe wymienilem przy 120 tys km przy wymianie rozrzadu bo juz delikatnie zaczynala cieknac. Robota ta sama a przynajmniej glowka spokojniejsza
A jezdzic z przeciekajaca - pewnie mozna, tylko gorzej jak pompa padnie zupelnie, stanie lozysko czy sie rozleci - chyba podobne skutki jak przy peknieciu paska rozrzadu

No to dałem dupy przy wymianie rozrzadu.Można to cholerstwo jakoś sprawdzić czy da rade jeszcze pare tyś,narazie mi nie cieknie, ale boję sie ote łożyska.Jaki koszt calej wymiany (łącznie z pompą)?Może coś jeszcze trzeba wymienić przy okazji?PISZTA!!!

Ja w takim wypadku jestem najlepszy hardcorowiec
Pompę wymieniam co niecałe 60 tysi - tak jak rozrząd.

Pojdę na całość i jej nie wymienię, zrobie mały teścik wytrzymałości pompy-specjalnie dla klubowiczów(ciekawe ile wytrzyma). Może mam wyjątkowy wóz, w ktorym pompa wodna poprostu się nie psuje.Ale, ale nikt nie napisał ile takie coś może kosztować, skoro wymieniacie-to wiecie.No kto mi napisze, kto? Najlepiej ktoś z okolic lublina, bo tam się zaopatruję

qrde panowie gadacie gadacie zamiast konkretnie odpowiedziec na pytanie kolegi..a to dosc proste:

faktycznie jest zalecenie zeby zmienic pompe przy co drugiej wymianie rozrzadu ale jest to spowodowane tym ze sredni przebieg pompy w 1.5 (nie wiem jak pozostale) oscyluje wlasnie w tych okolicach i skoro i tak trzeba robic rozrzad to wymienia sie od razu pompe celem oszczednosci na robociznie jak sie potem pompa zepsuje (wiec nie jest to z tego co wiem zalecenie fabryki tak jak np obowiazkowa wymiana paska a wynika raczej z doswiadczenia mechanikow)

druga sprawa..moze nieuwaznie czytalem ale niedoczytalem sie w poscie tomka czy sa jakies przeslanki ku temu zeby wymienic pompe..jesli nic sie nie dzieje to po co wymieniac?? dwa podstawowe uszkodzenia pompy to nieszczelnosc i zuzyte lozysko..jedno wiaze sie z drugim jesli pompa cieknie to moczy lozysko..jesli nie cieknie to lozysko zuzywa sie jak kazdy element mechaniczny z czasem i tyle

reasumujac..uszkodzenia pompy trudno niezauwazyc..jesli jest nieszczelna to ubywa plynu jesli konczy sie lozysko to slychac to bardzo wyraznie (tak mowil moj mechanik..podobno dzwiek jest glosny i niedopomylenia) jesli nie masz zadnego z tych objawow to o czym w ogole rozmowa?? rozrzad juz zrobiles wiec nie ma co wspominac..pompa dziala..wiec jezdzij i tyle..a pmpa nie skonczy sie z dnia na dzien wiec bedziesz mial czas na refleksje

u mnie rozrzad byl robiony przy 112tys a pompe wymienilem po 125tys i kosztowala w zeszlym roku chyba 109zl (orginalna kosztuje chyba niecale 200zl) i robocizna jest drozsza od czesci co jest wlasnie glownym powodem zeby robic ja razem z rozrzadem

powodzenia

nie wim jak jest w espero, bo ojciec zawsze tez ja wumienia z kazdym rozrzadem, ale z pompami jest tak ze jak zdejmieszz pasek i naciagniesz go raz jeszcze to wlasnie zminiaja sie sily naciagu na pompie i potrafi ciec. w kazdej 16v renowce jest tak ze jak nie cieknie to po okolo 5tys. zacznie znowu.


pozdro

CZE.Jak tu wstawia się cytaty?Jeżeli wymieniłem dopiero pasek rozrządu, to jakbynmchciał wymienić pompę to muszę wstawiać znowu nowy(ten ma dopiero kilka tyś)?Z malej sprawy zrobił mi się BIG problem.

Dzięki za fachowy opis kolejnych czynności.No cóż, chyba nie będę dłużej ukrywał, że w dziedzinie internetu jestem raczej "kiepski"(ale za to w innych he he ).Nareszcie ktoś z okolic i to z 1.5.Trzeba by się umówić na dwuosobowy zlot-podaj czas i miejsce jak masz na to chęć (wyraz "TO" czytaj jako zlot).

Cytat:

Cytat: -------------------------------------------------------------------------------- 2004-08-14 21:16:07, maskekk pisze: nie wim jak jest w espero, bo ojciec zawsze tez ja wumienia z kazdym rozrzadem, ale z pompami jest tak ze jak zdejmieszz pasek i naciagniesz go raz jeszcze to wlasnie zminiaja sie sily naciagu na pompie i potrafi ciec. w kazdej 16v renowce jest tak ze jak nie cieknie to po okolo 5tys. zacznie znowu. pozdro -------------------------------------------------------------------------------- Dokładnie to mi powiedział mój mechanik - że jak nie wymienię pompy, to zestaw nowy pasek, nowy napinacz ją wykończą szybko. Teoria się potwierdza, bo u szwagra w Fiacie było to samo - chciał oszczędzić, wymienił sam pasek, potem ciekło i wymienił pompę - tyle, że zapłacił 2x za robotę i za 2 paski.

No nie wiem...
Oczywiście zgadzam się zę tak jest bezpieczniej ale ja... np jeżdziłem aż do czasu aż pompa była już BARDZO nieszczelna (z tego co wiem to przetrwała 200 tys. ---- Ja nie wymieniałem ojciec mówił że też nie !!!

A przeważnie zmienia się co 120 tys...