Grzeje sie, ubywa plynu

Witam,

Postanowilem poszukac w koncu pomocy u klubowiczow.

Espero 1.5 z '96, 230 tys km, wersja ascetyczna (bez abs, wspomagania, klimy).

Jedyna zauwazona przeze mnie nieszczelnoscia ukladu jest wyciek z prawej strony chlodnicy. Jest on niewielki a plynu musze dolewac naprawde litrami. Samochod nawet przy prawidlowym stanie plynu chlodniczego grzeje sie niemilosiernie. Robi to jednak bardzo nieregularnie. Potrafi czasem dluzszy czas utrzymywac odpowiednia temperature, czasem juz przy pierwszych kilometrach jestem zmuszony zatrzymac sie i go studzic. Wentylator pracuje. Nie wiem jednak czy 1-stopien czy tylko 2-gi, poniewaz w kabinie 1-szego nie slysze, a po wylaczeniu zaplonu i tak przestaje pracowac (czy tak byc powinno? Moj stary polonez chlodzil sie nieraz przez minute po zgaszeniu). Nie ciagle skad tak duzy ubytek plynu. Czy tak duzo wody odparowuje z powodu przegrzania? 1 tys km temu wymienilem uszczelke pod glowica, jednak to nic nie zmienilo jezeli chodzi o temperature.

Bardzo prosze o ewentualne porady.

Jestem z Lublina. Jakiego fachowca, badz jaki warsztat koledzy z Lublina moga mi polecic jezeli chodzi o naprawy esperakow?

Pozdrawiam,


Tomek

Jeśli zauważasz wyciek przy zimnym silniku, to po jego rozgrzaniu płyn ucieka przezeń w szybkim tempie - układ chłodniczy jest układem pracującym pod ciśnieniem. Prawdopodobnie pękł plastikowy bok chłodnicy - to częste w oplach i esperach!

No tak, grzanie się to inny problem!
Objawy wskazują, że może to być zacinający się temostat.
Lub jakaś inna usterka zakłócająca przepływ płynu w układzie.
Aha i co to znaczy że się "grzeje"? Jeśli wskazówka nie dochodzi do ostatniej kreski to wszystko jest ok.
Oczywiście jeśli wskazówka dochodzi do górnej kreski to trzeba niezwłocznie gasić silnik.

Na wstepie dziekuje Cezariuszowi za pomoc i wczorajsze spotkanie.

Faktycznie wyciek z chlodnicy jest powazniejszy niz bylem w stanie to ocenic. Dowiedzialem sie tez jak pracuje umierajaca pompa.

Glowica nie byla planowana.

Przez "grzanie" mam na mysli wlasnie dochodzenie do ostatniej kreski, do czego na szczescie nigdy nie dopuscilem.