Mam duży problem - Problemów z Brembosem ciąg dalszy

Mam cholerny kłopot z Brembosem

Zaczęło się od tego, że przedwczoraj wieczorem pojechałem do sklepu. Zrobiłem zakupy i wsiadłem do auta. Odpaliłem i przejechałem może 10metrów. Nagle jakby się zalał, zakrztusił i zgasł. Powowne próby uruchomienia nic nie dały. Zadzwoniłem po ojca i sholowaliśmy Brembosa pod garaż.
Następnego dnia zacząłem sprawdzać po kolei.

Iskra - jest na wszystkich świecach na każdym cylindrze. więcej - wymieniłem wszystkie świece sprawdzając każdą na każdym przewodzie wys. napięcia.
Pompa paliwa - wykluczona, sika paliwem na ok. 20cm
Pływak w gaźniku - ok - zresztą paliwo dochodzi do cylindrów - świece są mokre.
Próbowałem też uruchomic posiłkując sie samostartem - nic - zero reakcji
Zielony kabelek - był wymieniany na pocz. sierpnia ub. roku - przejechał max.3 tys. km - praktycznie nówka sztuka
kopułka dobra palec rozdzielacza również
Rozrząd - pasek jest cały, zgadza się na znakach - tak więc nie przeskoczył.
Kostka stacyjki - wyeliminowana. Podłączałem "na krótko" - żadnego efektu.
Dodam że rozrusznik był robiony w połowie grudnia - kręci jak głupi - mało sie z korpusu nie wyrwie.

Acha - paliwo oczywiście jest. (nawet rezerwa sięnie świeci).

Co robić

Macie jakies propozycje

Czy mam się od razu zwrócić do św. Judy Tadeusza - patrona spraw trudnych i beznadziejnych.

Miło jest być kimś ważnym. Ale ważniejsze jest być kimś miłym.

[ wiadomość edytowana przez: Janio dnia 2003-02-02 13:58:02 ]

Wczoraj podobny problem w polonezie miał mój znajomy. Pojechał do marketu a później pod sklepem ledwo co mu zapalił stzrelając w gaźnik. Ledwo co dojechał do domu. Juz pod domem kolejne próby odpalenia auta zakończone były niepowodzeniem. Po poluzowaniu aparatu zapłonowego i lekkim pokręcaniu podczas kręcenia rozrusznikiem w końcu zapalił, ale chodził nierówno i gasł. Wprawdzie silnik dał się uruchomic ale objawy sie powtarzały. po wymontowaniu aparatu okazało się, że sprężynki odciągające odważniki w regulatorze odśrodkowym straciły swoje właściwości co zaskutkowało obcieraniem owych odważników o kopułke aż do wyżłobienia w niej rowka. Nie wiem czy tylko trgo wina była w tum egzemplarzu bo jeszcze usterka nie usunięta, ale prawdopodobnie coś się mieszał zapłon skoro aż waliło w gaźnik. Jak będzie wóz na chodzie to powiem co dokładnie było przyczyną. Powodzenie w szukaniu usterki.

Hm, ciężka sprawa skoro tyle już sprawdziłeś i nic... ale naprawić się musi dać.
Czy iskra są równa, miarowa, jak rwal mi się "zielony kabelek" to iskra też była i czort wiedział o co chodzi, a iskra była... tylko słaba i w złym momencie. A jeżeli kabelek jest nowy to może się odpiął...
Cewka, moduł chyba odpada (nie wiem czy to może popsuć się połowicznie)

Możesz posłużyćsie swoimi sławnymi RURAMI z przodu. Niech sie wreszciena cos przydadzą

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Janio, nie wiele wniosę do sprawy, ale
U mnie jeden z zielonych magicznych kabelków nie wytrzymał 4 miesięcy. Padł, i to tak złośliwie, że pod izolacją, więc nie było go widać. A objawy są jakby właśnie to go bolało. Moze jak masz możliwość podmianki tego kabla warto by sprawdzić, a może akurat był jakiś felerny ???

Nie dasz rady ... go unieść
A tak poważnie to jeszcze możnaby sprawdzić moduł, cewka, a szczególnie masy. W koncu zima, woda, sól itd

Jakość aparatów zapłonowych z Zelmotu jest taka,że u mnie palec i kopułka wytrzymały 260km...Zielony kabelek uwalił się po pół roku i też miałem takie objawy jak Janio.Jedynie moduł mi jeszcze nie pier......

Cytat:

2003-01-18 23:11:40, kaovietz pisze: Jakość aparatów zapłonowych z Zelmotu jest taka,że u mnie palec i kopułka wytrzymały 260km...Zielony kabelek uwalił się po pół roku i też miałem takie objawy jak Janio.Jedynie moduł mi jeszcze nie pier......

Zgadzam sie nowo zakupiony aparat "bije" mocniej niz stary który przebył 130kkm.Ale mam ich (Zelmot) gdzies pojezdze 10 miesiency i sobie wymienie (gwarancja).

ok Piotrek - bedę pamietał - dzięki.

dzisiaj kupiłem ten zielony kabelek - 11zł

Nie zapomnij tylko Maćku powiedzieć co było nie tak w twoim Brembosie. Opis całej usterki był ciekawy. Zapewne rozwiązanie tego problemu również będzie interesujące.

Pozdrawiam