Co się stało z aku w Corollce??

Witajcie
Dziś przeżyłam bardzo nieprzyjemną sytuację - długie i od początku.
W sobotę ojciec zauważył, że gdy wjeżdżał Corollą do garażu cały czas świeciła się lampka na tablicy rozdzielczej (ja tego prędzej nie zauważyłam). Nie umiał tego sprecyzować ale chyba to była lampka akumulatora. Tz. tak mi się wydaje choć on twierdził, że Świeciła sie nie w tym kole (gdzie się zapala akumulator, hamuklec ręczny i ogrzewanie tylnej szyby) tylko nad nim (dziwne bo tam chyba nie ma lampek...). W każdym razie wczoraj poszłam odpalić Niunię i nic takiego nie wystąpiło.
Dziś pojechałam na zakupy i wszystko super. Postanowiłam podjechać jeszcze na osiedle i po przyjściu z poczty zapaliła się lampka akumulatora i nie zgasła. Przejechałam kawałek, zgasiłam auto i chciałam je odpalić...odpaliłam ledwo co (myślałam ze juz tam zostane) - coś zachrobotało ale odpaliła z wielkim trudem. Do domu było jakieś 15 km. Wyjechałam z miasta i czuję, że auto słabo ciągnie, lapka się dalej świeci ale zaczynaja światła przygasać. Zabrakło 2 km...wszystko pogasło i niunia ledwo co wtoczyła sie na parking na zajeździe (ufff za lasem na szczęście).
Co było robić...w erze komórkowych telefonów zadzwoniłam po Pana Wernera, który chwilę potem zjawił się E9. Podpiął klemy i auto załapało. Pooglądał wszystko i powiedział, że ładowanie jest. Być może jakaś szczotaka sie zawiesiła (???) i jeśli sytuacja się powtórzy to umówi mnie na wizytę u elektryka. Do domu dojechałam normalnie , faktycznie czułam wreście że Corolla jedzie a nie wlecze się.
Teraz mnie tylko to martwi czemu tak się stało Akumulator ma 1 rok i 3 miesiace i jest z Centry. Plisss pomocy - ojciec chce jechac zbadać ładowanie aku i ewentualnie kupić nowy ale czy to w ogóle ma sens??


[ wiadomość edytowana przez: madzia_83 dnia 2006-02-06 18:40:53 ]

No dopbrze ale gdzie to sprawdzić?? U elekrtyka w sumie chyba akumulator powinien dłuzej wytrzymać.

dzięks będzie dobrze

Ciesz sie, ze to nie byla noc i ze nie padalo , raz mi zabraklo wycieraczek i swiatel, przyczyna to wlasnie szczotki alternatora sie zuzyly . Pozdro

Cytat:

2006-02-06 18:38:10, madzia_83 pisze: Teraz mnie tylko to martwi czemu tak się stało Akumulator ma 1 rok i 3 miesiace i jest z Centry. Plisss pomocy - ojciec chce jechac zbadać ładowanie aku i ewentualnie kupić nowy ale czy to w ogóle ma sens??

Lampka z akumulatorem oznacza brak jego ładowania. Dlatego wszystko po kolei Ci się wyłączyło bo ładowania nie było i akumulator się rozładował. Tak więc padnięcie akumulatora to tylko skutek awarii a nie jej przyczyna. Nie ma więc sensu kupowanie nowego akumulatora bo chocby ten nowy byl nie wiadomo jak dobry to tak czy siak padnie jak nie będzie się go ładować.

To trochę tak jak z akumulatorkami do aparatu fotograficznego. Jak masz zepsutą ładowarkę, która raz działa a raz nie, to kupno nowych akumulatorków nic nie da, a alternator to właśnie taka ładowarka która uruchamia się kiedy jest włączony silnik.

To że alternator czasem nie działa może być właśnie spowodowane zawieszeniem się wspomnianej szczotki, czyli gdzieś tam wewnątrz alternatora nie ma styku, prąd nie płynie (druciki są rozwarte).

W dużym fiacie "szczotka" uruchamiająca wentylator wyglądała tak że to był kawalek przewodzącego prąd materiału umieszczony w taki sposób że mała sprężynka dociskała go do wirującej płytki (dlatego nie mogło to być połączone na sztywno bo płytka się kręciła). Jeśli np. sprężynka przymarzła i nie ma docisku to masz rozwarty układ i w efekcie np. brak ładowania. W Toyocie pewnie to troche inaczej wygląda ale zasada będzie podobna jak sądzę. Inny powód to moze być walnięty regulator napięcia.

Wszystko rozumiem ale teraz jak przekonać ojca żaby nie kupował nawego aku Logiczne argumenty nic nie dają chce koniecznie sprawdzić ładowanie aku...

Cytat:

2006-02-07 08:56:46, paniol2005 pisze: Ja swój alternator spaliłem (dosłownie-z racji tuningowych zmian) i nic żadna kontrolka się nie zaświeciła do momentu rozładowania akusia. Po załadowaniu to samo puki akuś naładowany nic,potem lampka. I tak jeździłem miesiąc

Dokładnie tak samo miał wó w Carince z tym ułamanym kabelkiem, jeździł tak jakiś czas nie wiedząc że nie ma ładowania. Dopiero jak aku padł zaświeciła się kontrolka.
Trochę to dziwnie działa, w peugeocie jak mi padły szczotki to od razu lampka zaświeciła się tak na pół jasności

Madzia !
Chyba Cię czeka remont alternatora. Szykuj kasę ...

chciałam tylko dodac w temacie, że Corolla jest już uzdrowiona

To były faktycznie te szczotki i przepalony kabelek wiec jesli ktoś ma podobne objawy to proszę zwrócić na to uwage

Dziękuję za pomoc!!
Pozdrawiam!