Zapłon

Moderowane przez: Bialy
Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

LUK
CiViC
wołomin

2004-10-25 16:26:55

mam pytanie czy można, jak to zrobić i czy to coś da???
jak przestawić zapłon w c20ne tak, aby wykorzystać fakt, że gaz ma więcej oktanów od benzyny???

[ wiadomość edytowana przez: LUK dnia 2004-10-25 16:27:26 ]

[ wiadomość edytowana przez: LUK dnia 2004-10-25 16:28:14 ]

LUK
CiViC
wołomin

2004-10-26 11:43:29

Nie wiem jak rozumieć brak odpowiedzi

Czy tak, że się tego nie da zrobić czy nikt nie wie jak.

Dandre
Polonez Caro Plus 1. ...
Bełchatów

2004-10-26 15:34:39

Generalna zasada mówi, że zapłon można przyśpieszyć przy zasilaniu gazem właśnie ze względu na jego wyższą liczbę oktanową.
Wielkość tego przyśpieszenia należy ustalić metodą prób i błędów dla konkretnego auta, aby nie wystąpiło spalanie stukowe.
Napewno to działa w silnikach gażnikowych. Ja przed remontem góry silnika ( głowica, uszczelniacze zaworowe) miałem ustawione 18 stopni ( mechanik ustawiał na ucho ). Auto jeździło bardzo ładnie i nie słyszałem dzwonienia w żadnej sytuacji na drodze.
Teraz mam ustawione ok 10 st. i popróbuje delikatnie, ile można podnieść , bo silnik gorzej zapala i jest nieco mułowaty.

LUK
CiViC
wołomin

2004-10-27 09:19:36

Cytat:

2004-10-26 15:34:39, Dandre pisze:
Generalna zasada mówi, że zapłon można przyśpieszyć przy zasilaniu gazem właśnie ze względu na jego wyższą liczbę oktanową. Wielkość tego przyśpieszenia należy ustalić metodą prób i błędów dla konkretnego auta, aby nie wystąpiło spalanie stukowe. Napewno to działa w silnikach gażnikowych. Ja przed remontem góry silnika ( głowica, uszczelniacze zaworowe) miałem ustawione 18 stopni ( mechanik ustawiał na ucho ). Auto jeździło bardzo ładnie i nie słyszałem dzwonienia w żadnej sytuacji na drodze. Teraz mam ustawione ok 10 st. i popróbuje delikatnie, ile można podnieść , bo silnik gorzej zapala i jest nieco mułowaty.

A jak to najlepiej zrobić w aucie z wtryskiem? Myśle, że też się da, ale oczywiście trzebaby go podpiąć do jakiegoś kompa

carinus
LPG User
Lexus IS 200+UAZ 469
lubuskie /Belgia

2004-10-27 20:25:20

Nie trzeba podpinac do kompa tylko zwyczajnie odkrecasz mocowanie aparatu zaplonowego i przekrecasz go w odpowiednia strone.Dla dokladnego ustawienia trzeba podlaczys lampe stroboskopową zablokowac mozliwosc korekty kąta zaplonu przez ECU.odpalic silnik i sprawdzic kąt.

mania2
zielona góra

2004-10-28 13:29:48

Jest coś takiego nazywa się wariator,wyprzedza zapłon w zakresie od 3-24 stopni na stałe lub w zakresie obr.1100-2100-apropo kręcenia aparatem to czysta chałtura

Forum » LPG, CNG, Autogaz Forum

« Starszy wątek | Nowszy wątek »