KJS Nocny - 23/24.10.04 - Gliwice, Zabrze, Bytom !

KJS Nocny "Trzech Miast" - Zabrze, Gliwice, Bytom 2004

Sekcja Samochodowa AMK Gliwice zaprasza na Nocna Konkursowa Jazde Samochodem,
ktora odbedzie sie w dniach 23/24 październik 2004 roku na
terenie miast Gliwic, Zabrza i Bytomia. Bedzie to XIII runda
calorocznego cyklu o Puchar Mistrza Katowickiego Okregu PZM.
Nad KJS-em objeli patronat Prezydenci Gliwic, Zabrza i Bytomia oraz JM
Rektor Wyższej Szkoły Ekonomii i Administracji w Bytomiu.

Odbior administracyjny, Badanie Kontrolne, start oraz meta KJS-u z
zakonczeniem imprezy odbedzie się tym razem w Zabrzu w Hali Pogoni na
ulicy Wolnosci 406. Przewidzianych jest 15 prob sportowych na 5
placach w tym juz legendarny RADAN oraz jeden z najlepszych placow na
terenie Slaska, czyli slynne Uroczysko. Po zakonczeniu pierwszej
dziennej petli, nastapi poltora godzinna przerwa po ktorej zawodnicy
wystartuja do dwoch kolejnych – tym razem NOCNYCH!

Jest to impreza otwarta dla kierowcow amatorow (Pan i Panow), jak
rowniez zawodnikow zbierajacych punkty do uzyskania Krajowej Licencji
kierowcy sportow samochodowych. Oprocz klas pojemnosciowych utworzona
bedzie klasyfikacja generalna oraz specjalna klasa – GOSC – dla
zawodnikow posiadajacych licencje sportowe. Ponad to zawodnicy osobno
beda walczyc w odrebnej klasyfikacji kazdego z miast – rozdane zostana
Puchary Prezydentow Gliwic, Zabrza i Bytomia za zwyciestwo na probach
zlokalizowanych na terenie danego miasta!

Zapraszamy do udzialu wszystkich chetnych wrazen amatorow czterech
kolek! Jedyny taki KJS na Slasku – około 10 godzin jazdy!!!
Wszystkie szczegolowe informacje i zapisy:
AMK Gliwice, ul. Pszczyńska 114, tel. (032) 234 21 66, fax 231 31 41
oraz tel. komorkowe/ 503 078 166/ 607 692 386

E-mail: kjs6@o2.pl / jacennty@tlen.pl
lub w dniu imprezy w biurze zawodów od godz. 10.00 do 11.30.

Program Imprezy:
Zamkniecie listy zgłoszen 23.08.2004 godz. 11:00
Odbior administracyjny godz. 10:00 - 11:30
Badanie kontrolne BK-1 godz. 10:15 - 12:00
Pierwsze posiedzenie ZSS godz. 12:30
Publikacja listy startowej godz. 13:15
Odprawa uczestników godz. 13:30
Start godz. 14:00
Meta pierwszej zalogi godz. 23:01
Badanie kontrolne BK-2 godz. 23:05
Klasyfikacja prowizoryczna godz. 01:30
Rozdanie nagrod godz. 02:15


Wybiera się ktoś z furiatów ?

Jesli mozna mnie zaliczyc do furiata to jade I nawet na bredzie

Ja wybieram sie na ogladare , impreza zapowiada sie świetnie!!!

Cytat:

2004-10-20 23:38:44, Buczek21 pisze: Dooh-gdzie bedzie pierwsza próba??Wiesz moze??

Niestety. Całe oficjalne info podałem. Rok temu była próba w zabrzu na parkingu M1, na placu przy stadionie górnika i na jakimś zakładzie elergetyczym górnictwa czy coś. Wiadomo że bedzie Radan i Uroczysko.

No i po zawodach, miałem nie jechac ale udało mi sie wyciagnąc kumpla samochodem. Byłem na próbie 10 i 15 czyli 2 nocne przejazdy "uroczyska".

Jesli chodzi o trase to był to jak najbardziej mini Oes, mimo że nie padał deszcz nawierzchnia była mokra z duża ilościa syfu. Podobna próba była na Radanie, pozostale były bardziej parkingowe.

Z tego co wiem wystartowało okolo 40 załóg. Najpierw ruszył 2litrowy Polonez freda, szedł bomba . Pojawił sie również 125p, VW Polo po Pawle Stefanickim. Mocno obasadzona była klasa 3 (CCS, SCS), klasa 2 to 2 maluchy 900 i 2 CC. Jeden z maluchów konczył zawody na 4 akumulatorze (brak ładowania), a CC z oberwana poduszka silnika.

No i klasa markowa 126p, jak zwykle silna konkurencja
Wściekle gonił maluch Tomka Sierka, podobnie jak potwór Wojtka Pajchrowskiego. Marcin Kozak konczył zawody bez 2 biegu, awaria skrzyni wyeliminowała na 7 próbie Tomasza 5turbo Szewczyka.Na szbkiej szykanie, jeden z maluchów wypadł z drogi i nieprzyjemnie
uderzył prawa strona w drzewo, kosząc przy okazji cała "lektrownie". Tym razem przydała sie klatka z zastrzałami bocznymi !!!

tak to mniej wiecej wygladało, poczekajmy na wyniki.

Cytat:

2004-10-24 09:54:02, dooh pisze: Tomasz Szewczyk pomimo że szło mu super jak filip już stwierdził skończył na sznurku u beaty

Niestety pierwszy raz zawiodl sprzet. W piatek o 20 padlo pol elektryki. Po rozberaniu calej instalacji okazalo sie ze wystarczylo jeden kabalek zasilic. Byla 23:30. Od testow padl aku bo nie zdazyl sie doladowac na 2 km o 24 na bredzie. Ale udalo sie stawic na starcie. Jako ze pierwsza petle przesypiam nie liczylem na dobry wynik. A tu okazalo sie ze jestesmy z moja nowa pilotka Kasia na 4 miejscu w klasie. Zapowiadalo sie niezwykle ciekawie na 2 ostatnie petle, poniewaz robilo sie slisko a nie lubie jezdzic po przyczepnym bo mam wtedy za wolny sprzet. Niestety po koncertowym radanie, mialem zejsc ponizej 30 sek na mulitkinie. Niestety na 3 biegu cos lupnelo w skrzyni co zaowocowalo jej zablokowaniem. BNiegi wszystkie wchodza, przy puszczaniu sprzegla silnik gasnie , auto stoi. Na luzie jedzie. Szkoda ze tak wczesnie skonczylismy bo bylo duzo ciekawych prob przed nami.

Fajna impra musiała być. Szkoda, że simon i armata poorać nie mogli